1樓：tv哈車君
車檢尾氣不合格是什麼原因造成的？裡面貓膩太多了。
2樓：
驗車尾氣不合格的解決辦法有：
1、更換火花塞，清洗噴油嘴
火花塞點火能量不足，不能把混合汽完全燃燒，導致尾氣中hc含量超標，另外噴油嘴霧化不好，混合汽過濃，這些都會導致尾氣不能通過，更換火花塞，清洗噴油嘴，就能解決問題。
2、清洗三元催化或更換三元催化
汽車上主管尾氣的就是三元催化，如果它轉化能力變弱，會導致尾氣不達標，不能通過，可以用專用清洗劑來清洗三元催化，改善催化效果，同時也可以直接更換三元催化。
3、更換更高標號汽油
高標號汽油更加清潔，燃燒後有害氣體co、no、hc含量大大減少，年審汽車時可以加註高標號汽油，淨化尾氣，年審更容易通過 。
擴充套件資料
關於尾氣的檢測流程
1、電腦錄入資訊。這一環節在登入亭進行，目的是根據車輛特性分配檢車線路，由電腦自動完成。
2、到指定檢測線。排程人員引導車輛進入電腦分配好的檢測線，其間度人員無權更改檢測線路。
3、中控室確認資訊。該環節確認待檢車輛進入正確的檢測線，否則無法進入下一個環節。
4、實施尾氣檢測。該環節由檢測人員按照電腦螢幕提示進行，操作正確才能檢測成功。檢測結果由系統上傳至伺服器。
5、環保檢測收費。檢測完成之後，車主根據環保檢測資訊單上提示的收費標準，到服務大廳環保收費視窗排隊繳費。
6、環保標誌核發。合格車輛發放環保標誌，不合格車輛由稽核人員告知車主，並要求進行車輛維修後持維修證明覆檢。
3樓：匿名使用者
1、買一罐化油器清洗劑，把空氣濾清器拆下來。 由於清洗劑能溶解凝固在化油器各零件表面上的膠質，只要及時清洗就比較容易除掉。 當前市場上有兩種化油器清洗劑，國產的**便宜，但清洗的效率低； 進口的**高，但清洗效率高。
2、將發動機發動著達到正常工作溫度。
3、手提油門讓發動機在怠速與中等轉速下交替運轉的同時，用化油器清洗劑的小噴管分別對著化油器的怠速空氣量孔和主供油裝置的空氣量孔(用眼睛均可以看到) 連續噴洗1-2次，每次1-2秒鐘，然後再對著化油器的大小喉管噴洗一週，即可達到清潔化油器的目的。
4、空氣濾清器的清潔是把紙濾芯取出，將其表面的塵埃磕打掉或用壓縮空氣吹淨即可。
4樓：
汽車年檢尾氣不合格怎麼辦？學會這4點，不用找黃牛
5樓：默默她狠傷
車輛尾氣不合格，與車輛本身也有一部分關係，尤其是那些年限比較長的車，多多少少都會存在一些問題，譬如說發動機進氣系統髒汙，三元催化器老化、氧感測器失效等等。這些問題都是可以通過後期的維修來解決掉的，只要檢測人員沒問題，車輛尾氣通過年檢還是不在話下的。
1、更換火花塞，清洗噴油嘴：火花塞點火能量不足，不能把混合汽完全燃燒，導致尾氣中hc含量超標，另外噴油嘴霧化不好，混合汽過濃，這些都會導致尾氣不能通過，更換火花塞，清洗噴油嘴，就能解決問題。
2、更換更高標號汽油。 高標號汽油更加清潔，燃燒後有害氣體co、no、hc含量大大減少，年審汽車時可以加註高標號汽油，淨化尾氣，年審更容易通過 。
3、在排氣管尾部開個洞。 在排氣管尾部開個洞之後，外界空氣進入到檢測裝置裡，尾氣中有害氣體含量減少，容易通過。
4、汽車系統升級。 現在汽車上好多模組內軟體可以升級，到4s店把汽車電腦升級，改善噴油、點火、尾氣處理效能，能夠順利通過年審。
6樓：匿名使用者
尾氣檢測不合格有以下幾種應對方法：
更換火花塞。（新舊都可以，只要把電極點用砂紙清理乾淨，間隙調整好既可，自己的是舊的火花塞替換使用的）
清潔分電器觸點和分火頭觸點。
調整點火時間。（延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的no（一氧化氮）含量，這一點至關重要，務必請切記！由於點火時間推遲，在燃燒室內的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度會降低，使排出的碳氫和氮氧化物減少。
但將會導致發動機功率下降。也是大家俗稱的火頭大火頭小就是把火頭調小，把火頭調小到極限，只要在繞城高速上能夠跑起來，達到100km/小時既可，因為調整的過遲，汽車是跑不起來的，檢測過以後可以再調整回來。）
清理空氣濾清器。（如果太髒建議更換）
用清洗劑清洗節氣門。
清洗三元催化器和氧感測器。（三元催化器拆下後我用自來水進行了沖洗，一開始衝洗出來的是咖啡色水，過後就好了，兩頭換著沖洗。應該還有其他更好更徹底的清洗方法，比如香蕉水、稀鹽酸是不是也可以，也請車友能夠友情提供，讓廣大車友受益）
換97#汽油或97#乙醇汽油。
拉段高速。（發動機高速狀態，能夠清理發動機積碳及排氣管三元催化器的通暢，以便三元催化器更有效的工作）
在檢測站填表繳費等待檢測之前，一定要保持汽車怠速熱車狀態。（三元催化器在熱車高溫時有效，特點：它的工作溫度在250-800°c左右），我是跑了幾十公里後沒有耽擱直接到檢測站檢測的。
在檢測站附近洗車處用高壓磅往排氣筒加些水
使用汽車尾氣淨化劑！（將汽車尾氣淨化劑加入油箱，怠速運轉20分鐘或行駛5-10公里，即可達標!）
檢測前，保持發動機轉速4000轉，執行1-2分鐘。在檢測。
如果以上方法都不行，直接找黃牛吧，別折騰了！
7樓：瞭解科技
驗車尾氣不過，就換它，感興趣的可以看看
8樓：汽車姐說
汽車檢測尾氣的時候，多項指標不合格怎麼辦？看完不用找黃牛了
9樓：未來車**
汽車如果使用時間一長，汽車尾氣容易超標，在年檢中容易不合格。針對這個問題，不用著急，老司機表示只要三個方法就可以搞定，希望對大家有幫助。
10樓：步升
我的車13年的二手今年買的，上線環保不合格各項指標都不合格，分別做了三元催化清洗，加了98號汽油和燃油寶還是不過，檢測方告訴我要發動機拆開清洗還得換機油，我找修理廠做了電腦檢測發現是氧感測器和凸輪軸感測器失效
11樓：匿名使用者
現在的黃牛好多假的，換不如自己列印一個標呢，再說路上有時候有設卡檢測尾氣一次不合格1000塊，不如好好修一下，換個環保三元，這樣放心些，好像深圳寶安西鄉立交橋底有個新建消聲器的，專搞這個問題，一起尾氣問題都可以幫你搞定
12樓：智信仁勇者
兩種解決方案：1是到修理廠徹底修好，改換的件換掉，花大錢保證尾氣合格；2是在檢測場內找服務代辦，200元ok，快捷利落省去很多麻煩。兩種方式均需花錢，自己掂量。
目前有些省市開展了道路途中的環保尾氣檢查，沒環保標的車、尾氣超標的車如果運氣不好被逮住，那罰款是不可避免的。
13樓：
第三項高一點換前氧感測器，清洗三元催化
14樓：溫德惠
更換一下子三元催化把綠化器。
15樓：希伯來的拉比
目前國內最新技術就是 恆動冷卻液，該液體特點是90°以前升溫快，90°以後散熱快，能夠恆定發動機溫度，發動機溫度穩定了，燃油比例就整好了，燃燒充分以後降低了尾氣排放，從根源解決了問題。目前這項技術在國際上都是屬於前沿的。不過目前產品正在推廣期，
而且通過改善發動機溫度，可以讓大多數汽車百公里節油10%-20%之間。更換週期2年。
價效比非常高
16樓：
找一個處理驗車的公司就可以了，北京騰達汽車服務中心 2023年成立至今已逾7年。面對社會主義市場經濟的快速發展，現代人需要專業化的社會服務，從而收到節省時間、節約資源的功效。為服務有車一族增加了四大類三十多項服務專案，全方位、全過程為有車一族服務；五環以內的會員還可以享有上門服務的貴賓待遇。
北京騰達驗車中心,***理驗車,異地驗車各種疑難驗車等騰達在各大檢車場配有一流驗車師,為您解決驗車難題.
17樓：匿名使用者
驗車尾氣不合格可以通過下列5條途徑解決：
1、到修理廠徹底修好，改換的件換掉，花大錢保證尾氣合格。
2、檢測場內找服務代辦，快捷利落省去很多麻煩。
3、氧感測器故障造成燃油比不正確，導致燃燒不充分，最後結果就是尾氣不達標。建議去汽車維修店換掉氧感測器，感測器這類東西一般維修點是修不好的。
4、三元催化器損壞造成的，這個時候就建議換三元催化器了。三元催化器**比較貴，而且更換時間較長。
5、點火過弱造成的燃燒不充分，這個時候建議更換火花塞。或者是檢測電池是否電量低。
18樓：黃大
不用修，油箱油不要太多，乙醇加3斤左右，都能通過，乙醇汽修廠一般都有
19樓：福爾祕書
加綠動力燃油催化器，保證立馬降95%以上。。效果很好。。還能清理積碳
汽車尾氣檢測不合格怎麼辦，尾氣檢測不合格怎麼辦？
大家車論 這個錯誤操作會導致汽車尾氣檢測不合格，很多老司機都吃虧了 陌下鬼隕 1 更換火花塞。新舊都可以，只要把電極點用砂紙清理乾淨，間隙調整好既可，我自己的是舊的火花塞替換使用的 2 清潔分電器觸點和分火頭觸點。3 調整點火時間。延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的no 一氧化氮 含量，這一點至關...
年審時汽車尾氣不合格怎麼辦
樂樂姐姐 年審時汽車尾氣不合格，需要到汽修廠除錯後重新上線。這種情況要再交一次檢測費。汽車年檢時檢測車尾氣是否合格，也就是氧感測器和三元催化器。而它們最佳工作溫度是400到800攝氏度，所以建議車主在進行尾氣上線檢測時，在外檢區提前發動車輛進行預熱。會增加通過率！年檢驗車之前，車主要提前清洗車身，事...
我柴油車尾氣不合格怎麼辦
陌路情感諮詢 1 清理空氣濾清器 清理空氣過濾器和噴油嘴。空氣過濾器主要的作用就是防止車內的汙染顆粒通過汽車的冷風系統進入到汽車內部結構，從而影響零部件的正常工作。及時清理過濾器，能夠有效預防車內灰塵進入車內零部件，避免影響其他汽車效能的發揮。柴油車使用注意事項 對於排放是合格而輪邊功率不達標的，解...