1樓：旭日東昇
結構可靠性的指標是可靠度，只與設計考慮有關；結構安全性不但與設計考慮有關，而且與施工、使用有關。例如：設計一座橋樑，在設計中規定能承載120噸的車輛通過，但設計者往往還要加點安全儲備，會考慮承載150噸，這就是可靠度指標高於設計規定指標，如果考慮能承載180噸，那麼可靠度指標越高。
但在施工時，如果施工質量達不到這些指標，那麼安全性就要打折扣；還有，如果可靠度指標很高，這時來了個180噸的車輛要通過橋樑，那麼安全性受到挑戰，因為可靠度指標就是這麼高，原來的安全儲備沒有了，擔任安全性指標也沒有了，只能考慮有沒有危險了。
2樓：匿名使用者
可靠性是指產品的質量可靠，一般是需要進行可靠性試驗，來證明產品的經久耐用，在使用過程中，不同使用環境下的產品耐用情況。
而安全性，主要是針對產品的使用安全，以及環保安全，對人體的安全影響方面，有的產品是需要做安規測試的。像產品的3c強制認證，裡面就有專門針對產品的安全性進行測試，通過了才允許你的產品上市銷售。
論述建築結構的安全可靠主要包含哪些內容？
3樓：這臺冰箱有點冷
結構可靠性，指的是建築安全性、適用性和耐久性。建築結構的可靠性包括安全性、適用性和耐久性三項要求。
結構可靠度是結構可靠性的概率度量，其定義是:結構在規定的時間內，在規定的條件下，完成預定功能的概率，稱為結構可靠度。其"規定的時間"是指設計基準期50年，這個基準期只是在計算可靠度時，考慮各項基本變數與時間關係所用的基準時間，並非指建築結構的壽命;"規定的條件"是指正常設計、正常施工和正常的使用條件，不包括人為的過失影響;"預定的功能"則是能承受在正常施工和正常使用時可能出現的各種作用的能力(即安全性);在正常使用時具有良好的工作效能(即適用性);在正常維護下具有足夠的耐久效能(耐久性)。
在偶然事件發生時及發生後，仍能保持必需的整體穩定性。結構能完成預定功能的概率稱為可靠概率p↓s，結構不能完成預定功能的概率稱為失效概率p↓f，p↓f=1-ps，用以度量結構構件可靠度是用可靠指標β，它與失效概率p↓f的關係為p↓f=ψ(-β)。根據對正常設計與施工的建築結構可靠度水平的校正結果，並考慮到長期的使用經驗和經濟後果後，《統一標準》給出構件強度的統-β值:
對於安全等級為i級(重要)的構件，延性破壞的，β=3.7;脆性破壞的，β=4.2。
對於安全等級為ii級(一般)的構件，延性破壞的，β=3.2;脆性破壞的，β=3.7。
對於安全等級為iii級(次要)的構件，延性破壞的，β=2.7;脆性破壞的，β=3.2。
以上這些目標可靠度指標值是在靜力荷載條件下采用，對於含有動力荷載的組合作用情況，其目標可靠度一般比上述值低，大約在1~2之間。
鋼材的屈強比，不是屈強比越小，土木結構的可靠性越小嗎。那「屈強比越大，結構使用安全度越高」對不對
4樓：貼之吧
你說的 是屈服強度和極限強度比 吧，鋼材那兩個數一定的，，沒什麼越大越小，再說如果超過屈服強度，因變形大就已經不能用了，所以不存在安全度問題
從相關性和可靠性看公允價值的運用
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