怎麼車偏心軸

時間 2021-08-30 09:32:00

1樓:艾阿三

車偏心軸主要在裝夾方面採取措施,把要加工的偏心部軸線找正到與車床主軸軸線相重合。

1、在四爪單動卡盤上車削偏心工件

加工數量少而精不高的偏心工件,一般用四爪卡盤裝夾。在四爪卡盤上車偏心工件時,先要在工件劃線。就是劃出一個偏心圓以及保證水平和垂直方向的十字線。

以便根據這些線條來確定它在四爪卡盤中的位置。

2、在三爪自定心卡盤加工偏心工件

當加工偏心距小(e≤5-6毫米)長度短而數量較多的偏工件時,可以在三爪自定心卡盤加工,車削時,先把外圓和長度車好。然後夾在三爪卡盤上,在其中一爪上墊上一墊片,使工件產生偏心來車削。墊本的厚度可用下面公式計算。

x=1.5e×(1-e/2d)

(x=墊片厚度 ;e=工件的偏心距;d=三爪夾住部分的直徑)

實際車削時,由於長爪和工件接觸位置有偏差,加土墊片夾緊後的變形還需要加上一個修正常數既。

x實=x+1.5△e

(x實=實際墊片的厚度; x=計算出來的厚度 ;△ e=試出後,實測的偏心距誤差 )

3、在雙重卡盤上車削偏心工件

這種方法就是把三爪自定心卡盤夾在四爪單動卡盤上找正,然後 移動一個偏心距夾緊,以後只要把工件夾在三爪自定心卡盤就可車削偏心。這樣就不用再較正工件。在移動三爪卡盤位置時,先把光軸夾在三爪自定心卡盤中,用百分表來確定偏心距,最終確三爪卡盤在四爪卡盤中的位置。

4、在兩頂針間車偏心工件

較長的偏心工件可以裝夾在兩頂針間車削,用雞心夾帶動工件旋轉。在兩頂針間加工的偏心工件兩端的正心,偏心中心孔一般是在鏜床上加工,因為在床上很難保證兩端正心,偏心中孔的方向一致和平行。

5、在偏心卡盤上車偏心件

偏心卡盤偏心距調整方便,通用性強、精度高是一種比較理想的車偏心工具。

6、在專用夾具,上車削偏心工件

當加工長度較短,精度要求高而數量很的偏心工件時可在專用夾具上車削。

7、在實際加工偏心距較大而精要求不高的偏心工件時,總結出另一種裝夾方法,三爪鏜位加墊片裝夾,既在三爪自定心上爪時,先上一號爪,然後輕動夾頭,使夾頭端面螺約轉一圈或兩圈再上二號和三號爪,使夾頭的三爪自然形成偏心。由於此偏心是不可調的,所以還要加墊片來調整,這種方法的優點是簡單方便快捷,缺點是定位精度不高。

2樓:匿名使用者

樓主說的是三爪卡盤吧,如果是三爪就只要在任意一個爪子那上面加上墊片就行了,至於那個墊片厚度就需要根據偏心距來算了……希望採納,謝謝!

誰能告訴我這樣的偏心軸怎麼車床加工。長度1 米五。我就是不知道第一步怎樣弄,怎麼打中心孔,怎麼裝夾 30

3樓:匿名使用者

第一步 鑽中心孔. 外圓留適當餘量 見光. 第二步 找準兩端小外圓偏心.

劃線打一端中心孔. .第三步 四爪卡盤裝夾.

尾架頂住. 百分表校正 軸線. 加工兩端偏心.

第三步 找準中間打外圓偏心劃線打中心孔. 四爪裝夾. 百分表校正兩端軸線 車削剩餘

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