車床加工規格標準是多少，車削能達到的尺寸精度是多少

1樓：濟寧鈦浩機械****

車床加工是機械加工的一部分，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件；另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉，車刀（刀架）的橫向和縱向移動進行精度加工。數控車床加工通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。

數控車床加工就是是一種高精度、高效率的自動化機床用數字資訊控制零件和刀具位移的機械加工方法。它是解決航空航天產品零件等品種多變、批量小、形狀複雜、精度高等問題和實現高效化和自動化加工的有效途徑。數控車床加工是一種精密五金零件的高科技加工方式。

可加工各種型別的材質，有316、304不鏽鋼、碳鋼、合金鋼、合金鋁、鋅合金、鈦合金、銅、鐵、塑膠、亞克力、pom、uhwm等原材料，可加工成方、圓組合的複雜結構的零件。

車削加工的應用：

（1）普通車削：適用於各種批量的軸類零件外圓加工，應用十分廣泛。單件小批量常採用臥室車床完成車削加工；中批、大批生產則採用自動、半自動車床和專用車床完成車削加工。

（2）數控車削：適用於單件小批和中批生產。近年來應用愈來愈普遍，其主要優點為柔性好，更換加工零件時裝置調整和準備時間短；加工時輔助時間少，可通過優化切削引數和適應控制等提高效率；加工***，專用工夾具少，相應生產準備成本低；機床操作技術要求低，不受操作工人的技能、視覺、精神、體力等因素的影響。

對於軸類零件，具有以下特徵適宜選用數控車削：結構或形狀複雜，普通加工操作難度大，工時長，加工效率低的零件。加工精度一致性要求較高的零件。

切削條件多變的零件，如零件由於形狀特點需要切槽，車孔，車螺紋等，加工中要多次改變切削用量。批量不大，但每批品種多變並有一定複雜程度的零件。

對帶有鍵槽，徑向孔（含螺釘孔）、端面有分佈的孔（含螺釘孔）系的蝸桿軸類零件，如帶法蘭的軸，帶鍵槽或方頭的軸，還可以在車削加工中心上加工，除了能進行普通數控車削外，零件上的各種槽、孔（含螺釘孔）、面等加工表面也可一併能加工完畢。工序高度集中，其加工效率較普通數控車削更高，加工精度也更為穩定可靠。

車削加工的應用：

2樓：銅件生產大量

車床加工：

車床加工是河南大山有色金屬機械加工的一部份，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件;另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉，車刀(刀架)的橫向和縱向移動進行精度加工。數控車床加工通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。

車床分為：數控車床、自動車床、衝床等

車床加工是機械加工的一部份，主要河南大山有色金屬有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉，車刀(刀架)的橫向和縱向移動進行精度加工。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。

車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。

材料：通常使用車床加工之材料為易切削用鋼及銅，易切削用鋼含硫s及含磷p較高之材質，硫與錳在鋼材中是以硫化錳的形態存在，而硫化錳在

現代車床加工常用的材料使用鋁合金材料，鋁合金材料的密度相對於鐵與鋼材料的密度大大的降低，而且車床加工難度低，可塑性強，產品重量大大的減輕，也大大縮短了車床加工零件的時間隨之而來的是成本的降低使得鋁合金成為了航空配件領域的寵兒。

工藝：1,易於保證工件各個加工面的精度;加工時,工件繞某一固定軸線迴轉,各表面具有同一的迴轉軸線,故易於保證加工面間同軸度的要求;

2, 切削過程比較平穩;除了斷續表面之外,一般情況下車床加工過程是連續進行的,不像銑削和刨削,在一次走刀過程中,刀齒有多次切入和切出,產生衝擊;

3,適用於河南大山有色金屬零件的精加工;某些有色金屬零件,因材料本身的硬度較低,塑性較好,用其他的加工方式很難得到光潔的表面;

4,刀具簡單;車刀是刀具中最簡單的一種,製造,刃磨河南大山有色金屬和安裝都很方便,這就便於根據具體加工要求,選用合理的角度.

規則：一、認真執行《金屬切削機床通用操作規程》有關規定。

二、認真執行下述有關車床通用規定：

1、找正工件時，只准用手板動卡盤或開最低速找正，不準開高速找正。

2、改變主軸迴轉方向時，要先停主軸後進行，不準突然改回轉方向。

3、裝卸卡盤時，只准用手轉動三角皮帶帶動主軸迴轉行，絕對禁止直接開動機床強制鬆開或擰緊。同時要在床面上墊塊木板，防止發生意外。

4、刀具安裝不宜伸出過長，墊片要平正，寬度與刀具底面寬度一致。

5、工作中不準開反車的方法來制動主軸迴轉。

三、認真執行下述有關部分特殊車床的特殊規定：

(一)、回輪式六角車床：

1、不準加工彎曲、表面毛粗的棒料。

2、裝料時須將料頭對準夾頭孔，輕輕擊進，不準亂打亂敲。

(二)、程控轉搭車床：

根據工藝要求進行有關工步程式主軸轉速、刀架進給量、刀架運動軌跡和連續越位等專案的預選。將電氣旋鈕置於"調正"位置進行試車，確認無問題後，再將河南大山有色金屬電氣旋置於自動或半自動位置進行工作。

車削能達到的尺寸精度是多少?

3樓：匿名使用者

1，普通車床加工一般0.08mm尺寸還馬虎，但較難達到大批量生產。

2，普通數控加工可以到0.025mm左右~3，高精度數控，可以到0.01mm以內，甚至到0.005mm~~具體看你裝置，產品結構，人員，配備的量具等~~~