1樓：逍遙
開車最費油的時候其實就是邊走邊停。你可以儘量走紅綠燈較少的地方，或者是上高速或者是快速路。
2樓：大萬說
一般來說，發動機需要一個適合的溫度才能達到最佳的工作狀態，天氣寒冷時，發動機為了能迅速達到適合的溫度，會自動增加噴油量來加大發動機的轉速，因此冬天汽車發動機在達到合適溫度的時間要比夏天長的多，自然要比夏天更耗油。既然無法改變冬天更耗油的問題，那麼冬季開車省油的技巧就顯得更重要了。
1、原地熱車時間不宜太長。原地熱車不僅會大大的增加你的油耗，而且會因為燃燒不充分而產生積碳，這就得不償失了。建議是熱車40秒等轉速稍微下來後就可以出發了，然後在發動機水溫沒有達到正常值前，轉速不要超過2000轉即可達到舒適的熱車目的了。
2、跑高速要擅用定速巡航功能
這是一個對冬季省油幫助非常大的配置。簡單來說，定速巡航算一種半智慧化的功能，作用是在高速上長時間行車時，可設定車輛的固定車速，讓車子自動控制油門，這樣可以省去腳面頻繁踩加油踏板和制動踏板的疲勞操作。
相比人工控制油門，定速巡航會更加省油，因為不管是多麼有經驗的老司機，都很難始終把車速控制在固定的時速下，而定速巡航會使車輛發動機持續保持在一定轉速，並精準控制噴油量，噴油器不用反覆工作，油耗燃燒充足，自然會更省油。因此冬天想要省油，跑高速時候一定要經常使用定速巡航功能。
3、冬天開車費油是因為你沒用對空調
冬天尤其是早上，進入車內先不要急著把暖風給開啟，因為汽車剛啟動時，機油是需要一定的時間才能夠潤滑到各個零件，要是在這時把暖風給開啟了，會導致發動機負荷很高，就會讓車子很費油了，因此最好在車子啟動後，駕駛個三五分鐘水溫升高後，再把暖風給開啟。同時冬天使用空調最好不要按a/c這個按鈕，假如按下這個按鈕，那麼壓縮機就開始工作了，自然會大幅增高我們車子的油耗，其實在發動機的作用下，你只要直接開啟吹風就可以了，依靠車子自身的熱迴圈產生的熱量，冬天車內吹出來的都是熱乎乎的風，比開a/c效率更高，而且更加省油。
4、用一個方便的導航，避免走冤枉路
既然冬天駕車註定要比夏天駕車更費油，那麼在駕車的時候，能避免走冤枉路或極為堵車的路段就再好不過了，因此使用手機或者車載導航提前規劃路線就非常重要了。
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