1樓：小張同學
電動汽車工作原理：
電動汽車是電動機驅動的汽車。
電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在於四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言，它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決於這四大部件，其價值高低也取決於這四大部件的品質。
純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。
純電動汽車時速快慢，和啟動速度取決於驅動電機的功率和效能，其續行里程之長短取決於車載動力電池容量之大小，車載動力電池之重量取決於選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等。
它們體積，比重、比功率、比能量、迴圈壽命都各異。這取決於製造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。
純電動汽車的驅動電機有直流有刷、無刷、有永磁、電磁之分，再有交流步進電機等，它們的選用也與整車配置、用途、檔次有關。另外驅動電機之調速控制也分有級調速和無級調速，有采用電子調速控制器和不用調速控制器之分。
電動機有輪轂電機、內轉子電機、有單電機驅動、多電機驅動和組合電機驅動等。
2樓：匿名使用者
目前北京市新能源純電動小客車(以可充電電池作為唯一動力**、由電動機驅動的小客車)，不受限號措施限制。
北京市交管局釋出通告稱，自2023年6月1日至2023年4月10日，本市核發號牌的純電動小客車不受工作日高峰時段區域限行措施限制。
通告特別解釋，純電動小客車是指以可充電電池作為唯一動力**、由電動機驅動的小客車。這將插電式混合動力車型排除在外，與北京市新能源汽車推廣堅持純電驅動的路線一致。這意味著北京電動車主將享受特權待遇，在燃油車工作日高峰時段限制時，純電動小客車可以照常出行。
擴充套件資料：
限行規定是2023年10月1日在北京市釋出的辦法。具體限行政策：
一、2023年10月1日起，本市各級黨政機關封存30%公務用車。行政區域內的**國家機關，各級黨政機關，**和本市所屬的社會團體、事業單位和國有企業的公務用車按車牌尾號每週停駛一天(法定節假日和公休日除外)，北京車輛限行規定為本市行政區域內道路，時間為0時至24時。
二、根據北京車輛限行規定內容，2023年10月11日至2023年4月10日，除上述第一條範圍內的機動車外，其他機動車(含已辦理長期市區通行證的外省、區、市進京機動車)試行按車牌尾號每週停駛一天(法定節假日和公休日除外)，限行範圍為五環路以內道路(含五環路)，限行時間為6時至21時。停駛的機動車減徵1個月養路費和車船稅。
三、根據上述第
一、二條規定，按車牌尾號每週停駛一天的車輛車牌尾號分為五組，定期輪換停駛日，北京車輛限行規定由市公安交通管理部門提前公告。
首次停駛車牌尾號：星期一至星期五分別為1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(含臨時號牌；機動車牌尾號為英文字母的按0號管理)。
四、以下機動車不受北京車輛限行規定的限制：
(一)警車、消防車、救護車、工程救險車不受北京車輛限行規定限制；
(二)公共電汽車、省際長途客運車及大型客車、出租汽車(不含租賃車輛)、小公共汽車、郵政專用車、持有市運輸管理部門核發的旅遊客車營運證件的車輛，經市公安交通管理部門核定的單位班車和學校校車不受北京車輛限行規定限制；
(三)車身噴塗統一標識並執行任務的行政執法車輛和清障專用車輛不受北京車輛限行規定限制；
(四)環衛、園林、道路養護的專項作業車輛，殯儀館的殯葬車輛不受北京車輛限行規定限制；
(五)懸掛「使」字頭號牌車輛及經批准臨時入境的車輛不受北京車輛限行規定限制。
2023年4月6日下午北京市交通委舉行新聞釋出會，公佈最新社會車輛交通管理措施：從2023年4月11日至2023年4月10日，按車牌尾號每週一日高峰時段停駛（法定節假日和公休日除外），停駛時間由6：00--21：
00調整為7：00--20：00，停駛範圍為五環路以內道路（不含五環路）。
停駛的車牌尾號由一個月輪換一次改為每13周輪換一次。首次高峰時段停駛的車牌尾號星期一至星期五分別為5和0，1和6，2和7，3和8，4和9（含臨時車牌），尾號為英文字母的按0號管理。
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限號。依據 北京市人民 關於實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施的通告 京政發 2017 12號 規定，2018年1月8日起，北京開始實施新一輪的尾號限行政策。自2018年1月8日至2018年4月8日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為 5和0 1和6 2和7 3和8 4和9。擴充套件資料 以...
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