1樓：匿名使用者
這個沒有什麼特別的魚叫緊急情況的時候，我們就直接踩剎車制動就可以了，電腦會根據車輪的轉速自動的施加或者是釋放，車輪上的制動壓力。這樣可以防止車輪抱死的緊急情況下，可以轉動方向，避開障礙物。
2樓：匿名使用者
現在的大部份車都裝有abs防抱死系統（除了一些麵包車或很低價的車），abs防抱死系統在緊急情況下踩剎車車輪不會抱死，防止造成翻車或側滑等現象
3樓：匿名使用者
你好，車輛如果帶有abs系統的話，車輛在制動的時候只需要緊急制動就可以。
4樓：匿名使用者
您好，abs系統會自動控制剎車連續點剎，所以駕駛員只要直接踩死剎車就可以了。
5樓：匿名使用者
車主您好，裝配有abs系統的車輛剎車時不會飽死，所以緊急情況直接踩死剎車就行了
6樓：匿名使用者
車輛具備abs防抱死功能的，在緊急情況下踩剎車車輛不會抱死，防止造成翻車或側滑等現象。
7樓：匿名使用者
這個採取緊急制動，就直接踩剎車就可以了，abs也就是防抱死系統的話，他會根據需要自主介入的，不用擔心。
8樓：匿名使用者
雙手緊握方向盤，兩眼直視前方，咬緊牙關，屏住呼吸，腦門上的汗先不忙著擦，右腳全力踩下剎車踏板!
如果情況緊急需要採取躲避才能避免碰撞的話，必須讓車速降到40以下才能打方向。如果你的車是價值30萬以上的車可以在車速60以下打方向，如果你的車是法拉利可以在車速100以下打方向，如果你是軍警車輛，那麼不用剎車直接撞過去。
駕駛裝有abs系統的汽車怎樣採取緊急制動？
9樓：小王閒談娛樂
用力踏制動踏板。
同樣是在重踩剎車的形況下也不會抱死車輪，而是由輪速感測器獲得資料後控制abs泵油壓，快速改變剎車分泵的作用力，在路面拖出的胎印呈虛線狀，或者沒有胎印，即使是在緊急制動的情況下也不會影響車輛的行駛方向。
無論在有沒有配abs的車中採取緊急制動時，只有在危險的時候才可使用，同時對車輛，輪胎也有較大的損傷，特別是左右剎車效能不一致時有可能造成事故的發生。
10樓：齊春傑
用力踩剎車踏板abs剎車系統，
沒有abs的車輛；重踩剎車4個車輪會同時抱死不動，在路面上拖出一條長長的實線胎印，即使轉動方向盤也不會改變行駛方向，只會隨車輛的慣性力向前滑移。但可以採取點剎的方式模擬abs剎車效果，防止車輪抱死！
而有abs的車輛；同樣是在重踩剎車的形況下也不會抱死車輪，而是由輪速感測器獲得資料後控制abs泵油壓，快速改變剎車分泵的作用力，在路面拖出的胎印呈虛線狀，或者沒有胎印，即使是在緊急制動的情況下也不會影響車輛的行駛方向。
無論在有沒有配abs的車中採取緊急制動時，只有在危險的時候才可使用，同時對車輛，輪胎也有較大的損傷，特別是左右剎車效能不一致時有可能造成事故的發生！
11樓：
選ab，abs會自動調節制動的頻率
c、d，這不是緊急制動。
12樓：
答案選a。abs剎車系統，即「防抱死制動裝置」。在你踩下剎車踏板以後，制動就開始了，在車輪的轉動即將停止之前，abs會自動將剎車釋放，然後，abs自動放開以後，馬上又會處於剎車的狀態，在車輪再一次停止轉動前，abs又一次釋放剎車。
這樣，周而復始（這個頻率大概是25次/每秒），你的車輪始終不會被抱死。所以用力踏。
13樓：匿名使用者
a啊 都說緊急制動了
裝有ABS系統汽車比沒裝ABS的剎車制動距離長，對嗎
a玫瑰劍客 這是個偽命題，有無abs跟制動距離沒關係。abs叫制動防抱死裝置，是使用緊急剎車的時候才會出現效果，平常是不參與制動的。 不對的，當然是裝有 abs的制動距離短，它是把車輪的制動效率控制在最高，這樣就減短了制動距離！ 五知點解 嗯,一般情況下要比不裝的制動距離短,但如果在雪地上開車的話可...
汽車的ABS系統是什麼意思，汽車ABS是什麼意思？
菠拿拿網際網路研發中心 abs是國際上普通採用的標準安全裝置，而sabs只是它的初級版本，且多見於低端汽車。abs，中文名稱是 防抱死制動系統 工作原理是依靠裝在車輪上的轉速感測器以及車身上的車速感測器，通過計算機對制動力進行控制 緊急制動時，一旦發現某個車輪抱死，計算機立即指令壓力調節器對該輪的制...
裝有ABS系統的機動車在冰雪路面上會最大限度縮短制動距離到底正確還是錯誤
是錯誤的。因為 abs 是防抱死制動裝置。防止側滑，就是當它發現有輪胎抱死後，會鬆開剎車。以後再剎再鬆，直到車停下。增加了制動距離。abs系統啟動時相當於很快頻率的點剎，會延長制動距離，防止車輪抱死引起的側滑和翻車。踩下制動踏板，會感覺到制動踏板在強烈的震動，同時會體會到制動總泵發出 噠噠 聲，這便...