自動檔汽車在行駛途中能變換檔位嗎

時間 2021-08-31 21:06:42

1樓:匿名使用者

自動檔汽車在行駛途中可以變換檔位。因為自動擋汽車,本身就是指駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的檔位,從而替代了人的主觀判斷時機和換檔操作。只不過這種變換檔位行為是自動的,不需要駕駛員從中干涉而已。

自動擋汽車檔位的介紹:

1.p擋:代表的是泊車擋,當車輛停車時需要把擋掛在p擋,包括關閉發動機停車和長時間怠速停車。

2.r擋:代表的是倒擋,倒車時需要把擋掛在r擋上。

3.n擋:代表空擋,這與手動擋的空擋是一個意思,短時間停車時可以掛在空擋上。

4.d擋:代表前進擋,掛在這個擋位上車輛就會前進,在這個擋位上,變速箱會根據車輛的速度和油門的情況在1至最高擋位之間自動切換。

5.s擋:代表運動模式,當掛在這個擋位上時,變速箱換擋時機會延遲,使擋位在高轉速下保持更長的時間加大車輛動力,當然這樣會更費油。

6.m擋:代表手動模式,一般會出現在手自一體車型上,當擋位掛在m擋時,換擋就需要司機自己手動來完成了,我們經常能看到手自一體車型的帶換擋桿附近會出現 「+」「-」這兩個符號,「+」號代表升擋,「-」號代表降擋,也有的車型使用的是撥片換擋,位置在方向盤的下方,左右各一個。

7.數字擋:有些自動擋車型在d擋下面會有3、2、1三個數字,這三個數字也都是前進擋,它們分別代表三種不同的擋位限制,從上到下依次是:

3代表擋位限制在1擋至3擋之間不會升至更高的擋位,可以在超車時使用;2代表擋位限制在1擋和2擋之間,用於溼滑路況的起步或慢速前進時限制擋位的作用;1代表擋位限制在1擋,可以用於爬坡等需要大扭矩輸出時使用。

8.l擋:表示低速擋,和上面說的數字擋「1」是一個意思,都是為了把擋位限制在最低擋,為了得到大扭矩而不升擋。

2樓:匿名使用者

一般行駛中不能換檔

當車速低於60時,應該選擇比d低一個檔位來行駛…其實這個提法是不很準確的。在正常行駛中限制檔其實只在車子正巧處在換檔區間中徘徊的時候才有效果。例如,車輛如果穩定行駛40碼,這時檔位應該是3檔(按照提前進檔,3檔的行駛速度區間為30km~50km),在這個情況下選用d檔或者d3檔根本就沒有區別,變速箱會一直穩定在3檔上面,根本不會造成跳檔。

或者更慢,車輛以10km時速穩定行駛,這時你用d檔或者用1檔也是沒有區別的,變速箱的檔位就是1檔,也不會有檔位升降的變化。那什麼時候該用限制檔呢?限制檔應該在交通狀況時快時慢,不能穩定以一個速度前行的情況下使用。

例如,車速一直在40~50左右之間晃動,這時變速箱很可能一會在3檔上面一會在4檔上面,或者上下跳動。這個過程就會造成變速箱的加速磨損和積炭的產生,這時就該選用限制檔d3來控制跳檔的產生,使變速箱穩定在3檔上,而不往4檔上跳動。同樣的情況也會出現在1~2檔,2~3檔的換檔區間裡,例如堵車時,車子慢慢挪動,可能速度瞬間可以達到20,但馬上又要停下來,這個過程中變速箱就經過了,1檔升上2檔,然後馬上又要跳回1檔的過程,這時如果選用限制檔1,就可以避免這個過程,減少變速箱的磨損!

所以各位車主要在先清楚自己車輛的換檔區間的情況下,酌情選擇限制檔,這對自動變速箱的保護是絕對有好處的!

限制檔還有兩個起作用的時候,那就是在上坡和下坡的時候。先來說上坡,當車輛上坡時,若坡度較大,車輛用d來爬坡可能出現什麼情況呢,當車輛在較低檔位時,扭力的輸出可以滿足車輛上坡的要求,這時車輛會加速上坡,當進入換檔區間後,變速箱會升入較高檔位,而較高檔位的扭力輸出可能滿足不了爬坡的動力要求,這時車輛就會減速,當速度慢下來後呢,變速箱又會把檔位降下來繼續爬坡。這樣在爬坡過程中變速箱就會如此反覆,上下跳動,這個過程同樣會加速變速箱的磨損和積炭的產生。

所以在爬坡的過程中車主應該根據情況選擇合適的限制檔位,如果坡度很大,甚至可以掛入2或者1來完成爬坡後再掛入行駛當正常行駛。

下坡的時候,限制檔就是作為輔助制動來使用,大家都知道手動檔車在山區行駛,下長坡、大坡時(當然下小坡就沒有必要這麼操作了)可以掛在較低檔位作為輔助制動,而自動檔在d檔時是沒有輔助制動作用的,它只會越滑越快。在這個時候就可以掛入限制檔,利用限制檔位上升來實現用發動機作為剎車的輔助制動,以減輕剎車片的工作壓力。

所以.一般行駛中不能從d檔換1檔或2檔

3樓:匿名使用者

在行使的過程中這種型別的車不可以自動,只可以降擋, 自動檔的車就是這樣的,如果選擇手動的可以,自動的速度首先就跟不上手動的。

4樓:匿名使用者

應該變換的,只是他通過轉速自動變換的。

自動擋汽車行駛過程中能換擋嗎?

5樓:sky小呆呆

看你要換什麼檔bai了,行駛過程中,

du可以從d檔換到zhin檔,

但不dao建議n檔滑行,這樣變速版箱得不到充分潤滑,容權易出現故障。行駛過程中,可從d檔換到s/m檔,也可從s/m換回d檔。一定要在速度比較慢的時候,確切地說是發動機轉速比較慢的時候切換。

具有手動換擋模式的自動擋,行駛過程中也是可以自行切換1.2.3.

4.5....的。

但自動擋的車型行駛過程中不能切換到r檔和p檔,大部分都是有保護機構防止錯誤掛入這兩個檔的。

6樓:旺鋪我要

自動擋的車行駛中可以隨意換擋嗎?

7樓:匿名使用者

自動擋車在行駛中能換擋嗎?很多新手搞不懂,做錯太毀變速箱了

8樓:匿名使用者

自動擋汽車在行駛的時候,可以隨意換擋嗎?老司機今天來告訴你!

9樓:途虎話養車

只有當車輛停穩後才可將擋位變換到n擋位。自動擋汽車行駛中換到n擋位會加速變速箱磨損,還會降低變速箱的使用壽命。

但現實中有很多司機習慣性的這樣去做,認為可以節約燃油,其實真的得不償失。

10樓:匿名使用者

上坡時就用低速擋,爬完坡就用高速擋,一般沒很陡的坡,就不用換擋。可以直接換擋,不用停車。很簡單的,不要想的太複雜

11樓:萬里雪飄

抵擋進高檔的時候不要停車,直接換就可以了,高檔進抵擋的時候你需要減速後才可以換的。

12樓:v小阿宇阿

當然是可以,但是也需要區分下。

p、r、n這三擋只能在車輛靜態時換擋;

d擋換至其他專限屬制擋(d1\d2\d3\l)必須是低速時換擋,不用踩剎車,直接推進去;

但限制檔顧名思義是限制了高檔位,所以不會自動升檔,當車輛需要高速前進時,必須換到d檔;

s擋隨時可以切換進去的,就是立刻強制降檔提速,在超車時使用,超車後再切回d檔。

很多新手司機在換擋的時候不知道什麼時候剎車,網上說了一大推也記不住,那麼請記住這句話:低擋進高檔,直接換就可以了;高檔進低擋,需要減速後才可以換。

13樓:

一、行駛來過程中,有事需自要認為變檔,比如遇到長上坡或下坡,這時只需要直接將檔杆由d撥至l等需要的檔位即可。不需要停車和剎車。如果d檔行駛時需要啟用手動換擋功能,直接將擋杆由d撥至m檔,通過m+和m-加減檔位,由d換至m也不需要停車和剎車。

同時,從任何一個前進擋(l,m等)換至d檔也不需要停車或者剎車,直接換入d檔即可。

只有進出倒檔(r)需要車輛挺穩後踩住剎車進行操作。避免損壞變速器或者發生危險狀況。

二、自動擋汽車在行車過程中不鬆油門換擋,行車電腦根據發動機轉速與車速進行自動升檔降擋動作,正常開車不需要鬆油門,如果每次換擋都鬆油門再加油,變速器每次就會多出一次結合過程,會造成不必要的離合器片磨損和增加油耗。

14樓:

可以。所謂自動

復檔,制

顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的自動檔汽車檔位行駛。但是自動變速箱為什麼還有那麼多檔位呢現在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。

一般的自動檔車輛變速箱有p,r,n,d,3,2,1幾個檔位:

p代表泊車檔,停車時使用(關閉發動機時)。

r代表倒車檔。

n代表空檔,和手動檔的空檔一個意思,用於短暫停車時使用。

d表示前進檔,這個檔位下變速箱會在1-5檔根據速度和油門情況自動切換。

3同樣是前進檔,這個檔位下變速箱在1-3檔自動切換,不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用,可以避免3檔和4檔間的跳檔情況。

自動擋的汽車在行駛中可以從d擋換到n擋嗎?

15樓:匿名使用者

不可以。

在汽車執行狀態下如果把d檔位推到n檔,正在高速運轉的被動元件講得不到足夠的潤滑,這也是自動擋車輛不允許長距離拖車的原因。但現實中有很多司機習慣性的像這樣說的去做,認為可以節約燃油,其實得不償失。自動擋,是相對於手動擋而言,顧名思義就是不用駕駛者去用手根據車速路況換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。

自動變速器的車輛嚴禁空擋滑行,只有當車輛停穩後才可將檔位變換到n檔位。自動擋汽車行駛中換到n檔位會加速變速箱磨損,還會降低變速箱的使用壽命。行駛中切不可將檔把至於n檔位置,因為自動變速箱內部零件需要潤滑,行駛中把檔位放在n檔上面時,油泵無法正常的進行供油潤滑,會使變速箱內部件溫度升高造成損傷。

車輛停止後需要將檔把置於n檔或p檔。

16樓:途虎話養車

只有當車輛停穩後才可將擋位變換到n擋位。自動擋汽車行駛中換到n擋位會加速變速箱磨損,還會降低變速箱的使用壽命。

但現實中有很多司機習慣性的這樣去做,認為可以節約燃油,其實真的得不償失。

17樓:匿名使用者

可以但是不能長時間的用空擋滑行,長時間用空擋滑行變速箱得不到冷卻潤滑就有可能燒燬變速箱

18樓:匿名使用者

自動變速器的車輛嚴禁空擋滑行,只有當車輛停穩後才可將擋位變換到n擋位。自動擋汽車行駛中換到n擋位會加速變速箱磨損,還會降低變速箱的使用壽命。行駛中切不可將擋把至於n擋位置,因為自動變速箱內部零件需要潤滑,行駛中把擋位放在n擋上面時,油泵無法正常的進行供油潤滑,會使變速箱內部件溫度升高造成損傷。

車輛停止後需要將擋把置於n擋或p擋

19樓:念卓姝

可以的,行駛中無論是從d擋到n擋,還是d擋到d3都是可以的。

20樓:匿名使用者

憨孩子 自動擋的還換什麼空當 買的起就能燒的起油

21樓:匿名使用者

雖然是危險的,但是完全沒有問題!不會影響任何車內部件

22樓:匿名使用者

可以,減速或停車時不容易滅車。

自動擋汽車檔位介紹,自動檔汽車檔位介紹

他默想智慧如何欺騙了他 豐腴的腰間一片神奇的光芒,我拐彎抹角,無孔不入,無可挽回的降雪,你每天親吻的偉大的棕色麵粉。溶進入家般的閒適哈哈 自動擋汽車檔位介紹 1檔 1檔也是一些車型的l檔,這是一個陡坡擋,汽車爬坡或者阻很大的情況下使用,在用1檔的時候汽車的速度低但是蠻力非常大。2檔 2擋也是一個前進...

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自動檔汽車停車把檔位從r檔拔p檔拉緊手剎鬆開

估計是你熄火的時候在熄火瞬間油路中未燃燒掉的汽油突然間爆燃推動車子造成的。還是先熄火再掛p檔吧 正常的,是你倒了檔,剎車會有夾緊的,息火後真空釋放的問題 朋友 因為是你的操作不當所造成的,你說你以前都是在n檔熄火的,那車就不會抖,因為自動擋汽車變速箱分為p r n d d3 d d 等 一般都只用前...