1樓：匿名使用者
你好主要看什麼車型啊！有的車型備胎是放在後面底盤下面安裝，有的車型備胎在後備箱飾板下面放置，有的車備胎在後備箱蓋後面揹著，有的車型沒有標配備胎，或者您可以給4s店打**諮詢一下。
2樓：小豬上樹
如果一些車型沒有備胎，說明這個車型的新車都配備了缺氣保用胎，也就是我們老說的「防爆胎」。這種輪胎在完全沒有胎壓的情況下也可以行駛數十公里，足夠應對一般的缺氣了。而非全尺寸備胎的意思是該車所配備的備胎，與車輛本身所用的四個輪胎的尺寸不相符，而是更小一些。
這樣的備胎只能夠臨時應急使用，不能夠長期行駛。全尺寸備胎與非全尺寸是相反的，全尺寸備胎與新車的其他四個輪胎尺寸完全相同，可以作為替代品進行長期行駛
3樓：夢之盼兮
汽車市場及產品的適配概念也在隨之發生變化。現在普及防爆胎，也許未來就會用上實心胎也說不定呢。車企不配備胎的概念很難用好壞和良心來評價，但日常準備的個補胎液和打氣泵還是很有必要的。
另外，勤清理輪胎上的小石子，延長輪胎的使用壽命也是一個愛車人應做好的基本功課。
第一點：節省成本
第二點：降低車重
第三點：節省空間
4樓：鼠貓同人
第一點，車輛成本
決定備胎尺寸大小的首要因素就是車輛成本。現在所有的車輛都在儘可能降低成本，提高利潤，很多車輛的成本節約已經摳到了1元、2元的程度，足以看到現在車企為了降低成本可謂是廢了很大功夫。很多車主可能對這樣的成本節約有點兒不懈，但是大家又有沒有想過，像軒逸、朗逸這些車型，每年銷量達到了50多萬輛，如果一輛車節約1元，一年就可以節約50多萬。
也正是由於車輛成本的限制，限制很多車企開始著力於使用非全尺寸備胎，以此降低車輛的整體價位。
第二點，增加車輛空間
為了給非全尺寸備胎套上溢美之詞，車企們可謂是絞盡腦汁發現，如果使用非全尺寸備胎，車輛後備箱的空間顯著增加（備胎放置於後備箱），因此，很多車企開始以增加後備箱為噱頭，提出降低備胎尺寸，這樣的說法是不是名正言順了？
第三點，降低車重
很多人可能又要問了，車不是越重越結實麼？這個觀念在10年前是成立的，就像之前的老捷達一樣，車很重，怎麼撞車都不壞，但被撞的人和物品損壞卻很嚴重，這在大家眼中是結實的表現之一。但現在隨著人們對汽車技術研究的深入、材料學的應用越來越發達，「越重越結實」這個理論已經不再成立了。
碳纖維、純鋁車身、符合材料的大量應用，讓汽車變得又輕又結實。少了一個備胎，當然又少了不少的重量，要知道在賽車廠上，工程師為了減掉三五斤的重量，投入數十萬來研發都是常有的事。就是為了車速更快、油耗更低、剎車更靈敏，同時操控也會變得更加靈活。
現在環保這麼嚴格，省點油還是好事情。
為什麼e級賓士沒有備胎
因為e級賓士使用的是防爆胎。防爆輪胎由外胎 常用內胎 備用內胎 鋼圈 氣體發生器 或儲氣腔 壓力感測器和控制單元組成。防爆胎包含安裝在eh2輪輞上的rsc輪胎和tpi電子警告系統。一旦輪胎壓力開始下降，防爆胎立即向駕駛者發出警告，但是即使輪胎壓力下降為零，防爆胎仍能確保輪胎安全地固定在輪輞上，使輪胎...
這是前男友給我回復的簡訊，內容如下 沒有備胎也沒有新歡沒有回來也沒有拂袖而去看到你不好受
你沒有備胎，我也沒有新歡 你沒有回來 我也沒有拂袖而去 我看到你不好受 我會難過 會內疚 他一直都愛著你。一直在等你。什麼也沒有，只是為自已離開你辯解，說他不是有小三才離開的，最後一句說雖然甩了你但他也有過內疚，難過。這些沒啥意義，最後還缺一句他沒直說，雖然內疚但和你沒戲了！他依然愛你，看到你過的不...
有男友還有備胎的女生是什麼心態，一時說有男朋友一時說沒有，是什麼心態？把我當備胎？
筱雅的殤 有男友還有備胎的女生，一定不夠愛她男朋友。如果一個女人真心愛一個男人的話，是不會有任何備胎的。她巴不得自己身邊乾乾淨淨，不留一絲痕跡，這樣才能顯示出她對男朋友是真愛，才能顯示出她對男朋友的忠誠，顯示她不是那種隨便的女人。如果她有了男朋友，還要養備胎的話，說明她根本都沒有那麼愛男朋友，她還有...