輪胎扎釘子是補還是換?啥情況可以進行換,啥時候進行補呢

時間 2021-09-06 14:12:39

1樓:念燎展語山

輪胎扎釘子是許多

車主都遇到過的小問題,真不知道這些釘子是哪來的。首先,我們先判斷輪胎扎釘子的方法。上車前進行檢查時,如果有輪胎漏氣癟了就是有可能扎釘子了,這是比較嚴重的情況。

還有就是行駛中有「piapiapia」或「啪啪啪」聲,這兩種聲音證明輪胎

花紋中有石子或

胎面上扎釘子了。 如果你的輪胎被釘子紮了,但是胎沒有很快癟下來,那麼你需要就近開到附近的修理廠或輪胎店進行維修,千萬不要把釘子拔下來或者

高速行駛

。如果輪胎癟了,那就只能換

備胎或者叫救援

拖車了。 到了修理廠就開始補胎了,有的修理廠會要求客戶直接

換輪胎,其實這是要

看情況的,如果釘子紮在胎面,且孔的

直徑在6mm以下,這種情況是不用換胎的,補胎就行了;如果是胎壁受損或者扎的孔很大(大於6mm)就只能換了。 接下來咱就聊聊補胎的幾種方法,以及他們的效果。一、

膠條填充法顧名思義,使用膠質的

條形物對

釘孔進行填充,這個方法的優勢是簡潔方便,處理快速,對於技師的

手藝和工具的要求都不高。膠條從輪胎

外面擠入,把

兩端留在外面一點,隨著

車輛行駛,留在

外邊的部分會覆蓋在釘孔

周圍起到密封作用。但是這種修理只能用作短期應急,不能長期有效。修理費用10~20元 2.冷貼補胎法這個方法要在輪胎內側進行打磨,但不能磨到

金屬層,打磨的目的是為了讓補胎貼片與輪胎貼的更緊密,打磨後在貼片位置塗抹

膠水並稍微烘乾,之後放上貼片並用

滾輪進行壓實。這種方式對於技師的手藝要求很高,如果技術不過關,補胎部位很快就會漏氣,所以一般不推薦這種方式。維修費用:

20元左右。 3.熱貼補胎法這個方法也要在胎內側打磨,但是要磨到金屬層,裁剪與打磨位置差不多大小的貼片,把貼片放到相應位置,並

鋪上報紙,使用專業的壓緊加熱工具進行加熱10分鐘左右,之後用

刷子沾水冷卻貼片位置,去除多餘報紙,完成補胎,這個是效果比較好的一種補胎方式,不容易漏氣且有效期較,

缺點是容易損傷輪胎。維修費用30元左右。 4.

蘑菇釘補胎法這種方式與冷貼補胎法大致相同,但是不使用冷貼片而是使用蘑菇釘,蘑菇釘使用前要摘除

藍色的保護

貼紙,然後由內向外把鋼針沿釘孔

向外伸出,並用工具向外拉,直到

頂端貼片與輪胎充分接觸,用滾輪壓緊內側,最後把

外側多餘部分剪掉。這個方法是現在效果最好的補胎方式,對輪胎傷害小,且經久耐用,缺點是維修費用較貴,大概需要60元以上。 現在

市面上大多就是這四種補胎方式,每種方式都有利有弊,還要各位車主自己衡量。希望大家以後遇到輪胎扎釘的情況後能夠儘早處理,千萬不要拖延,不然發生

爆胎的話很危險。

2樓:東莞安仔

輪胎扎釘子的話,不用著急換胎,看下能不能補,能補又省下幾百塊

輪胎被紮了是補還是換

3樓:匿名使用者

輪胎扎釘,到底是「補」還是「換」

胎是汽車上與地面接觸的部分,也是最易磨損的部分。在日常行駛中,輪胎還有可能被扎釘子,那麼遇到這種情況,我們應該補還是換呢?

胎側漏氣不可以修補

輪胎在行駛過程中,胎側會彎曲變形屬於變形區域,修補材料容易脫落導致輪胎漏氣。另外胎側是由橡膠和簾子線組成,強度較弱。在受損後即使修補了也不一定能恢復到原來的強度條件。

洞眼直徑超過6毫米不可修補

6mm的直徑太大,就算部了胎也極易再次發生意外。另外,如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等也不能補,這些情況下必須換胎。

補胎的方式有以下幾種:

打槍補最常見的補胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特製的膠條,補胎店的師傅通常將它稱為打槍式補胎。這種方法的最大好處是快捷方便,只需要幾分鐘,而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來,而打槍式補胎的缺陷是不夠耐用,另外還很難應付較大的創口,因此通常只能作為一種臨時性的補救措施。

貼上補還有一種補胎方式是粘補。所謂粘補是將受傷輪胎從鋼圈上卸下,找到創口之後,從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮,從而完成補漏。這種方法的優點是可以對較大的創口進行修補,缺點仍是不夠耐用,在經過一段時間的水浸和高速運轉之後,修補處會再次出現漏氣。

用橡膠片從胎面內壁貼住紮破的位置。有種要對橡膠片加熱的,俗稱「熱補」,這種方法效果還是很好的。

防爆輪胎也可以補

所謂「防爆輪胎」,學名叫「洩氣保用輪胎」,或「洩氣可續行輪胎」,後者解釋更加準確。防爆輪胎是不會爆胎的,但它被扎破了還是會漏氣,只是即便漏光了氣,它依然可以依仗堅挺的胎壁作支撐,繼續行駛一段距離(通常是以80km/h以下速度行駛200公里)。防爆輪胎有兩大好處:

一是不會因為行駛中突然爆胎而發生失控,二是輪胎沒氣不用自己原地處理,可以開到輪胎店再處理。

有種說法說防爆輪胎爆了之後不能補,這是錯的。因為防爆胎和一般輪胎只是胎壁構造不同,胎面是相同的,而輪胎被扎絕大部分都發生在胎面。

防爆胎的胎面被扎,修補方式和一般胎基本一樣。但有兩點比較麻煩:

一是防爆胎因為胎壁超硬,一般的拆胎機不能進行拆裝,必須用專門的防爆胎拆胎機。

二就是防爆胎一旦補過後,需要更小心地使用和「保護」,一單再出現漏氣,就不能向原來那樣使用了。

4樓:陳工聊車

買車用車,養車修車,多聽陳工聊車

5樓:匿名使用者

如果不是側面就補算了。

汽車輪胎扎釘子了,補胎好還是直接換

6樓:陸山奕

如果只是小釘子扎的話,直接去修理店裡補上就可以了,不要太擔心!

7樓:匿名使用者

具體要根據輪胎的損傷程度來決定,如果損傷的面積比較小的話,建議。做一下輪胎修補一下就可以了。

8樓:匿名使用者

一般情況補胎就可以了,如果輪胎舊了,磨損嚴重的就可以換新的。

輪胎給釘子紮了,沒漏氣,要緊麼,輪胎被釘子扎,拔了沒漏氣需要補嗎?

秋秋 把車開到能夠補胎 換胎的地點,然後拔出釘子,如果沒扎通,就沒問題。建議是以下情況輪胎不能修補 1 胎側不可以修補 2 胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補 3 如有胎圈損壞或變形 胎面變形 橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等,不可以修補 4 其它異常情況不可以修補。例如 如果能從輪胎上看...

汽車輪胎紮了釘子怎麼辦?車輪胎老是被扎釘子怎麼辦

如果愛車在行駛中不幸被扎釘,建議先不要自行拔出釘子,將車開到正規的輪胎店,由專業工作人員拔出並檢查被扎情況。因輪胎在行駛中是滾動狀態,因此釘子不一定是垂直扎入輪胎,如果及時拔出沒有及時修補的話,輪胎異常就不可以修補了。例如 如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡 比如胎側有碾壓痕跡 氣密層起泡等 不值得...

防爆胎,被釘子紮了怎麼辦,汽車輪胎被釘子紮了,怎樣處理才是正確的方式?

桑葉孤吉 防爆胎紮了釘子不要驚慌失措,在行駛過程中,防爆胎基本不會出現失控的情況,因為防爆胎還能堅持一段時間,足夠駕駛員找到維修店進行補胎或更換。不過車主也要控制好方向,減慢車速後停車檢查。如果釘子完全扎進輪胎裡,這種最好不要拔出來,因為釘子拔掉後造成漏氣,車輛就沒法堅持開到維修店了 如果釘子是斜扎...