1樓：匿名使用者
連桿（圖2-28）的功用是連線活塞與曲軸。連桿小頭通過活塞銷與活塞相連，連桿大頭與曲軸的連桿軸頸相連。並把活塞承受的氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復運動轉變成曲軸的旋轉運動。
連桿工作時，承受活塞頂部氣體壓力和慣性力的作用，而這些力的大小和方向都是週期性變化的。因此，連桿受到的是壓縮、拉伸和彎曲等交變載荷。這就要求連桿強度高，剛度大，重量輕。
連桿一般都採用中碳鋼或合金鋼經模鍛或輥鍛而成，然後經機加工和熱處理，連桿分為三個部分：即連桿小頭1，連桿杆身2和連桿大頭3(包括連桿蓋)。連桿小頭與活塞銷相連。
圖2-28
對全浮式活塞銷，由於工作時小頭孔與活塞銷之間有相對運動，所以常常在連桿小頭孔中壓入減磨的青銅襯套。為了潤滑活塞銷與襯套，在小頭和襯套上銑有油槽或鑽有油孔以收集發動機運轉時飛濺上來的潤滑油並用以潤滑。有的發動機連桿小頭採用壓力潤滑，在連桿杆身內鑽有縱向的壓力油通道。
採用半浮式活塞銷是與連桿小頭緊配合的，所以小頭孔內不需要襯套，也不需要潤滑。
連桿杆身通常做成"i"字形斷面，抗彎強度好，重量輕，大圓弧過渡，且上小下大，採用壓力法潤滑的連桿，杆身中部都制有連通大、小頭的油道。
連桿大頭與曲軸的連桿軸頸相連，大頭有整體式和分開式兩種。一般都採用分開式，分開式又分為平分和斜分兩種。
平分——分面與連桿杆身軸線垂直（圖2-29），汽油機多采用這種連桿。因為，一般汽油機連桿大頭的橫向尺寸都小於氣缸直徑，可以方便地通過氣缸進行拆裝，故常採用平切口連桿。
斜分——分面與連桿杆身軸線成30～60°夾角。柴油機多采用這種連桿。因為，柴油機壓縮比大，受力較大，曲軸的連桿軸頸較粗，相應的連桿大頭尺寸往往超過了氣缸直徑，為了使連桿大頭能通過氣缸，便於拆裝，一般都採用斜切口，最常見的是45°夾角。
圖2-29
把連桿大頭分開可取下的部分叫連桿蓋，連桿與連桿蓋配對加工，加工後，在它們同一側打上配對記號，安裝時不得互相調換或變更方向。為此，在結構上採取了定位措施。平切口連桿蓋與連桿的定位多采用連桿螺栓定位，利用連桿螺栓中部精加工的圓柱凸臺或光圓柱部分與經過精加工的螺栓孔來保證的。
斜切口連桿常用的定位方法有鋸齒定位、圓銷定位、套筒定位和止口定位。
連桿蓋和連桿大頭用連桿螺栓連在一起，連桿螺栓在工作中承受很大的衝擊力，若折斷或鬆脫，將造成嚴重事故。為此，連桿螺栓都採用優質合金鋼，並精加工和熱處理特製而成。安裝連桿蓋擰緊連桿螺栓螺母時，要用扭力板手分2～3次交替均勻地擰緊到規定的扭矩，擰緊後還應可靠的鎖緊。
連桿螺栓損壞後絕不能用其它螺栓來代替。
連桿軸瓦（圖2-30）——為了減小摩擦阻力和曲軸連桿軸頸的磨損，連桿大頭孔內裝有瓦片式滑動軸承，簡稱連桿軸瓦。軸瓦分上、下兩個半片，目前多采用薄壁鋼背軸瓦，在其內表面澆鑄有耐磨合金層。耐磨合金層具有質軟，容易保持油膜，磨合性好，摩擦阻力小，不易磨損等特點。
耐磨合金常採用的有巴氏合金，銅鋁合金，高錫鋁合金。連桿軸瓦的背面有很高的光潔度。半個軸瓦在自由狀態下不是半圓形，當它們裝入連桿大頭孔內時，又有過盈，故能均勻地緊貼在大頭孔壁上，具有很好的承受載荷和導熱的能力，並可以提高工作可靠性和延長使用壽命。
圖2-30
連桿軸瓦上制有定位凸鍵，供安裝時嵌入連桿大頭和連桿蓋的定位槽中，以防軸瓦前後移動或轉動，有的軸瓦上還制有油孔，安裝時應與連桿上相應的油孔對齊。
v型發動機左右兩側對應兩個氣缸的連桿是裝在曲軸的一個連桿軸頸上的，稱為叉形連桿。（圖2-31）
2樓：手機使用者
活塞頂上看有無缺口 圓點 字母等痕跡 或在活塞小軸座附近 或在活塞底裙邊上
連桿看連桿的瓦蓋和連桿上有無突起 或凹陷下去的小坑 或字母等
因為受力點和摩擦係數的不同 在鑄造和噴塗時所使用的材料也不一樣 所以這些標記在裝配時一律朝向機體的前方
3樓：福州萬通汽車學校
活塞裙部做成橢圓稱為反橢圓設計，是防止裙部變形的方法之一活塞裙部的主要作用是導向和承受側向力，所以活塞裙部的設計要求是保證與氣缸的配合間隙。早期活塞裙部做成正圓形，但在發動機運轉時活塞裙部與氣缸在活塞銷方向上經常發生拉毛現象，主要就是由於裙部銷軸方向在工作時的變形比較大所引起的。活塞在發動機中工作時裙部活塞銷軸方向會產生三種變形情況:
側向力。承受側向力的是裙部的表面，這樣裙部就有被壓扁的傾向，使它在活塞銷方向上的尺寸增大。活塞頂上的爆發壓力和慣性力。
這兩個力的聯合作用使活塞頂在活塞銷的跨度內發生彎曲，使整個活塞在活塞銷座方向上的尺寸變大。由於高溫引起熱膨脹。其中活塞銷座部分因壁厚比其他部分要厚，剛度大，所以發生熱膨脹時變形比較嚴重。
如何確定活塞連桿組的安裝方向，汽車活塞和連桿的安裝方向 怎麼看標記 在就是汽車活塞連桿組進汽缸的安裝方向
熊貓的酥餅 汽車發動機活塞連桿組的安裝是有一定方向的。但常常遇到一些標記錯亂或無標記的活塞和連桿,給其正確安裝帶來一定困難。應如何正確確定活塞連桿組的安裝方向,舉例說明如下 活塞的安裝方向,是由活塞裙部的結構和頂部燃燒室的形狀確定的。由於作功行程活塞承受著很高的溫度和壓力,為防止活塞受熱膨脹粘缸或拉...
有急回特性的平面連桿機構有哪些？
平面連桿機構存在急回運動特性的條件 1 主動件作整週轉動 2 從動件作往復擺動 3 極為夾角大於零。具有急回運動特性的機構 曲柄搖桿機構 鉸鏈四杆機構 擺動導杆機構。提問。什麼是死點位置。當從動件上的傳動角等於零時，驅動力對從動件的有效迴轉力矩為零，這個位置稱為機構的死點位置，也就是機構中從動件與連...
活塞的分類和組成，活塞環都有哪些分類？
北京萬通汽車學校 活塞的基本結構可分為活塞分為頭部 裙部和 活塞銷座三個部分。活塞是往復活塞式內燃機 壓縮機和泵等機械的缸體內沿缸體軸線往復運動的機械零件。活塞有圓盤形 圓柱形和圓筒形3種形式。活塞的封閉端面承受工作流體的壓力，並與缸蓋 缸壁構成燃燒室或壓縮容積。活塞上裝有活塞環或膠質密封圈以防止流...