1樓：匿名使用者
保修期內，在規定的條件下正常用車時輪胎破損可以進行免費更換。
汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。
輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，汽車銷售商通常提供3~6個月或5000公里保修。如車輛在相關期限內，可進行免費更換的。
2樓：匿名使用者
輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，廠家只提供3~6個月或5000公里保修，這段時間內是可以免費換，但是超過了就不能免費。
汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。
一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障機率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。
擴充套件資料
國家質量監督檢驗檢疫總局《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第三十條 在家用汽車產品包修期和三包有效期內，存在下列情形之一的，經營者對所涉及產品質量問題，可以不承擔本規定所規定的三包責任：
1、消費者所購家用汽車產品已被書面告知存在瑕疵的。
2、家用汽車產品用於出租或者其他營運目的的。
3、使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的。
4、發生產品質量問題，消費者自行處置不當而造成損壞的。
5、因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品，而造成損壞的。
6、因不可抗力造成損壞的。
第三十一條 在家用汽車產品包修期和三包有效期內，無有效發票和三包憑證的，經營者可以不承擔本規定所規定的三包責任。
3樓：科技情報咖
可以免費更換。
在購買汽車的時候，購買商或者廠家都會規定汽車的保修期限，在汽車行駛一定的公里數之內或者規定的購買時間內，如果汽車的輪胎或者其他部件出現問題，廠家都會安排維修中心對汽車進行免費的檢測，檢測出問題，廠家都會進行免費的維修服務服務。
4樓：匿名使用者
汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。
一般所說的5年10萬公里內保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障機率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。
而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
另外，由於輪胎自身質量問題，應該可以換。你得證明。
擴充套件資料：
汽車輪胎維護方法：
1、注意輪胎氣壓。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。
氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
2、定期檢查前輪定位。
前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損。
3、注意自己的駕駛方式。
司機在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學遺灑物質對輪胎的粘附，腐蝕。
行駛在拱度較大的路面時，要儘量居中行駛，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下，超載20%則輪胎壽命減少30%，超載40%則輪胎壽命減少50%；另外急速轉彎、緊急制動、高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產生影響，是司機在行車中要避免的。
5樓：丨來丨去的咪呼
輪胎質保只包含輪胎質量問題，如無辜鼓包、無辜爆胎等，需要廠家專業鑑定，如果是質量問題，免費更換新輪胎。如果是外力損壞，如磕碰、扎釘子，不在質保範圍內，所產生的費用由車主承擔。
所以這種情況下，是您自行承擔。
6樓：朋哥永不認輸
一、爆胎原因
1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。
2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。
這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振動」從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」，就易爆胎。
而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
4.是輪胎「帶病工作」。輪胎在使用時間長後磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的「光頭胎」或已出現了高低不平得「薄弱環節」，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。
二、預防爆胎
1.優先選用子午線輪胎
無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗衝擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適於高速公路上行車。
無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。
2.儘可能使用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。
3.注重速度級別和承載能力
每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標誌和承載能力標誌，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。
4.保持輪胎標準氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關係。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。
對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。
三、應對爆胎措施
1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。
2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛。
經歷爆胎的操控心得：
1.全程雙手握方向盤。
2.爆胎後絕對不能立刻全力剎車 。
3.如果情況可控請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成後立刻繼續握緊方向。
4.觀察後視鏡很關鍵 。
5.速度下來後，再輕帶剎車。
6.停在緊急隔離帶，需要立刻到後車100米之外設立三角牌。
7.請平時檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請準備一個能裝進你大卡鉗的備胎。
汽車在保修期內有問題可以免費維修嗎
7樓：黃意誠
汽車在保修期內有問題免費維修是要分部件的。詳細的保修內容可以看《保養手冊》上的保修條件及內容。在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費專案。
通常在車主手冊和各汽車4s店售後部都有相關文字說明。所以請車主認真閱讀手冊，避免在保修期內多花冤枉錢。
輪胎和燈泡是兩個非常容易耗損的物品，幾乎在所有車輛保養手冊中都對輪胎和車燈的損壞有著明確的責任劃分：不在保修範圍內。
汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」，更不能簡單理解為「什麼都保」。
一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障機率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
除了明確車內各部件的保修期限外，幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制，若發生如下情況，車主就享受不到免費保修服務：
未按規定進行保養。使用者購買新車後，如果在規定里程內沒有到指定4s店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，使用者也要支付一定的維修費用。
私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果使用者擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。
使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，只能由使用者或其保險公司承擔責任。
8樓：百尺竿頭好
保修期內只保車輛設計製造過程中的問題部件，對於正常磨損及易損件是不保的。
9樓：匿名使用者
你好，看是啥問題，如因質量問題損壞，此件並在保修範圍內免費維修。如是人為或此件出了保修範圍需自費。
10樓：匿名使用者
你好！在質保期內出現的質量問題是可以免費維修的，謝謝
11樓：揚皓潔
規定是死的人是活的！幾瓶水的事情把維修師傅搞定！他給你定性質的！
12樓：長沙北方汽修
那要看你是什麼問題？不過我們學校可以免費修車
13樓：易菁英
工時費要收。配件看你做保養記錄與規定
14樓：粘古
估計 有保修範圍 不是什麼都保修
爆胎了，請問可以要求4s店免費更換或維修嗎？
15樓：河北邯鄲修車店
應該不能免費更換，因為這是人為的原因能看出來，如果是輪胎出現鼓包的話可以賠
16樓：詹圖士夢
一樓說的對，看你上輪胎險了嗎，我的軋崩兩個了，換的普利斯通（720），說膠硬耐磨，米其林噪音小，膠軟，不耐磨，萬力ssss要720（要的真狠），後悔買車時沒作價換掉
17樓：虞慶富為
你平時檢查胎壓嗎？新車胎壓一般都高，要放一些氣。胎壓高撞馬路牙，特別是側面撞，很毀胎！
18樓：匿名使用者
輪胎爆胎一般是不屬於三包政策的，因為輪胎屬於特殊配件，一般只要有人為使用因素在裡面，都不會保修或更換。輪胎爆胎就像輪胎扎釘漏氣一樣，是不可預見性的，是客觀因素髮生的，一般受使用者駕駛因素還有路面路況因素影響而造成輪胎受損，即使你說的時速很少，但是，爆胎是因為輪胎受路肩擦碰外力影響而爆胎的，只要有了外力影響，這樣的爆胎是不會索賠的。輪胎索賠的案例其實很少，一般汽車廠家對輪胎慣例是不索賠的，只有在一個批次比較多的相同車型輪胎出現相似的輪胎異常磨損或者胎面不平才會有索賠的可能。
你這樣爆胎的情況很明顯是因為駕駛不慎而使輪胎受外力而爆胎，廠家是不予索賠的。個人意見，僅供參考。
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