1樓：一笑而過
在這裡又見到西方完敗了，還是那個問題吧。已經解決了？！
西方完敗：不知道你是什麼學歷？什麼專業？
建議你從《機械原理》漸開線的形成、性質、原理從頭看，看到直齒輪、變位齒輪、斜齒輪。要反覆看10遍以上。再看《齒輪手冊》。
我從事機械專業技術工作26年了，我上學時的《機械原理》早就「泛黃」了，人們取笑說我看「黃書」，呵呵。我做了近10年的高階工程師，依舊還要看《機械原理》（漸開線），每看一次就會有收穫或者知識印象更深刻一些，更有底氣一些。或許你的年齡和我的《機械原理》書差不多（如有得罪，望海涵，看你的網名，應該年齡不大，呵呵），要成為「齒輪專家」必須搞清齒輪原理，從漸開線入手，齒輪的根基是基圓，齒輪的一切「外表」是分度圓。
再有就是兩輪的齧合，要弄清節圓、節點，理論齧合線、實際齧合線。這些都是重點，其實變位的概念很簡單，不要一見公式就頭疼，要試著推匯出計算公式，這是知其然知其所以然的根本。祝你進步。
再廢一句話，大學裡所學的那點齒輪知識，就是幼兒園水平的，但是，要在幼兒園裡學會數數啊，呵呵。
2樓：為學
可以確定斜齒輪的法面上的公法線長度wn，
wn=wt*cosβb
式中，βb---基圓螺旋角；
wt----端面公法線長度。
斜齒輪的公法線長度測量跨測齒數k的確定和直齒相似，但是應用當量齒數進行計算。
關於齒輪、齒條的齧合角的問題。
3樓：援手
齒輪與齒條來齧合時，齒輪做正自
變位，齒條不變。這時候兩者的齧合角是多少啊？——20°。
齧合線永遠與齒條齒廓垂直，齧合角永遠等於齒條齒形角、齒輪壓力角，20° 。
從公式來說，inv a'=2*(x1+x2)/(z1+z2)*tana+inva ，齒條z2 →∞ （無窮大），
則，2*(x1+x2)/(z1+z2)*tana = 0 ，inv a'=inv a ， 所以壓力角等於齧合角。（齒輪齒條齧合）
齒輪齒條傳動設計，齒輪齒條傳動設計
齒輪齒條傳動設計要考慮下述內容，齒輪齒條的傳動計算 齒輪與齒條傳動特點 齒輪作迴轉運動，齒條作直線運動，齒條可以看作一個齒數無窮多的齒輪的一部分，這時齒輪的各圓均變為直線，作為齒廓曲線的漸開線也變為直線。齒條直線的速度v與齒輪分度圓直徑d 轉速n之間的關係為 v 60dnmms 式中 d 齒輪分度圓...
齒輪齒條擺動油缸的工作原理
齒輪齒條擺動油缸是通過活塞推動齒條，齒條帶動齒輪運動從而帶動主軸旋轉運動！在一定的壓力下實現扭矩輸出！有法蘭安裝和腳架安裝兩種安裝方式。輸出方式有軸輸出 孔輸出 花鍵輸出等多種方式。 hks齒輪齒條擺動缸工作原理是通過液壓油推動齒條往復運動帶動作為輸出軸的齒輪輸出。hks液壓擺動缸的特點是小空間安裝...
小齒輪齒寬比大齒輪齒寬大5 10mm的原因
森成鞠雨 如果，兩個齒輪同寬，因為裝配 使用時，存在軸向 錯位 此時齒輪接觸寬度將減小。當小齒輪的齒寬要略大於大齒輪齒寬時，即使有 錯位 也能保證齒輪接觸寬度。又因為小齒輪直徑小，齒寬略大於大齒輪齒寬，是機構尺寸最小 重量最輕的合理選擇。 姚桂蘭寒婉 是為了保證兩個齒輪在全齒寬上齧合工作的。如果兩個...