1樓：vx搜尋弓中號吾夢影院黃黃的免費看
一、過濃故障口訣
油氣過濃車放炮，黑煙滾滾油星掉；
運轉時間稍一長，熄火之後很難著；
首先檢視阻風門，看看是否全關掉；
再看浮子油平面，針閥卡住油上冒；
故障簡單就兩條，抓住重點排除掉。
二、活塞銷響口訣
銷響尖銳清脆聲，怠速稍高響聲重；
溫度升高音不變，斷火試驗聲音重；
此類故障發展快，一但發現及時清。
三、活塞敲缸響口訣
活塞敲缸清脆聲，轉速升高弱無鳴；
中速偏下抖油門，出現連續敲擊聲；
冷車聲重熱車無，一般情況繼可行；
溫高若是聲還大，停車修整不能鬆。
四、出車前檢查專案
燃油液壓潤滑油，氣路油水是否漏；
儀表照明訊號系，開關雨刮駐車器；
轉向制動傳動軸，輪胎後橋牽引鉤；
百葉窗前看開閉，裝載牽引要合理。
五、半軸斷
一人開車一人看，看清傳動轉不轉；
傳動旋轉車不跑，此時肯定半軸斷；
傳動不動往前看，分動離合故障現。
六、連桿軸承響
連桿軸承敲擊聲，中速行駛聲更清；
突然加速減速時，連續短促鐺鐺聲；
單缸斷火響聲弱，恢復點火音更重；
遇到此類故障時，及時停車不硬撐。
不當，胎冠內側外側磨；
2樓：匿名使用者
您好，是不是氣環沒安裝合適
濰柴發動機剛換的四配套怎麼廢氣還是很大
3樓：慝
發動機工作時會有一部分氣體竄到缸體內，由於缸體內溫度很高，還會形成一部分油氣，這些氣體通過油氣分離器分離後，廢氣通過廢氣管排出，以保證發動機內外部氣壓一致。有少量出氣是正常的。如果出氣量很大可能是活塞環裝配時衝口了，或者是氣門磨損了密封不好。
4樓：愛學習的龍老師
那是發動機缸套與活塞\活塞環的配合間隙超出使用極限了。你看到的管冒煙是廢氣管，那是因為發動機氣缸內燃燒的氣體竄到曲軸箱內，廢氣管和曲軸箱相通，從而就看到廢氣管冒大量的煙.一般是藍煙。
由於動機氣缸內燃燒的氣體竄到曲軸箱內，在加上活塞下行程曲軸箱內的容積變小，曲軸箱壓力變大，所以就有一定的機油排出來了，開啟加機油口，從上面排出，曲軸箱內壓力變小，漏油就少了。及時修最好，你如果沒時間也可以等一段時間在修，但是你要經常檢視機油量,
5樓：直到遇見你天蠍
一、過濃故障口訣
油氣過濃車放炮，黑煙滾滾油星掉；
運轉時間稍一長，熄火之後很難著；
首先檢視阻風門，看看是否全關掉；
再看浮子油平面，針閥卡住油上冒；
故障簡單就兩條，抓住重點排除掉。
二、活塞銷響口訣
銷響尖銳清脆聲，怠速稍高響聲重；
溫度升高音不變，斷火試驗聲音重；
此類故障發展快，一但發現及時清。
三、活塞敲缸響口訣
活塞敲缸清脆聲，轉速升高弱無鳴；
中速偏下抖油門，出現連續敲擊聲；
冷車聲重熱車無，一般情況繼可行；
溫高若是聲還大，停車修整不能鬆。
四、出車前檢查專案
燃油液壓潤滑油，氣路油水是否漏；
儀表照明訊號系，開關雨刮駐車器；
轉向制動傳動軸，輪胎後橋牽引鉤；
百葉窗前看開閉，裝載牽引要合理。
五、半軸斷
一人開車一人看，看清傳動轉不轉；
傳動旋轉車不跑，此時肯定半軸斷；
傳動不動往前看，分動離合故障現。
六、連桿軸承響
連桿軸承敲擊聲，中速行駛聲更清；
突然加速減速時，連續短促鐺鐺聲；
單缸斷火響聲弱，恢復點火音更重；
遇到此類故障時，及時停車不硬撐。
不當，胎冠內側外側磨；
濰柴發動機340馬力剛換四配套廢氣大但不冒藍煙怎麼回事？
6樓：正潘若水仙
冒藍煙分為冷車冒藍煙和熱車冒藍煙，冷車冒藍煙是因為油封腐蝕老化導致的，這個解決相對容易些。熱車冒藍煙就是燒機油了，這個問題是比較複雜的。 解決也相對麻煩些。
燒機油的話可以搜尋「免拆修解決燒機油」來解決。
濰柴336lng發動機剛換的四配套，氣門也換了，老缺機油，廢氣管正常排氣
7樓：又忘了昨天的事
首先建議您檢查一下發動機工作時，排氣管是否冒藍煙。如果排氣管冒藍煙的話，這說明活塞與缸壁密封良好，可能是氣門杆磨損過度或氣門杆油封失效，使氣門室內的機油被吸入燃燒室所造成的。如果除了排氣管冒藍煙，還可看到從加機油口冒出脈動藍煙，這說明機油燃燒後的廢氣進入曲軸箱，並從加機油口脈動冒出，可初步判定活塞連桿組密封性效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環彈力小、抱死或對口、活塞環磨損使端隙、邊隙過大等問題，使活塞環產生泵油導致的故障現象。
濰柴四配套氣門剛換新的,用排氣制動廢氣管噴機油怎麼回事？
8樓：江西萬通汽車培訓學院
柴油發動機比較好修，沒有什麼大問題，就你這個問題來說應該是出現在活塞環，和缸套之間的間隙有問題，不匹配，只要你把活塞環和四配套，間隙有工具做一個測量就可以，或者是廢氣包壞了，廢氣包壞了，也會。
9樓：
你好，更換了氣門的話，那會出現排氣管自動閥裡面噴出機油的話，應該是你的氣門沒有裝配好，或者其他部件導致出現門排氣管裡面噴射機流出來，建議好好檢查一下，希望我的回答能夠幫助到您
濰柴發動機廢氣管噴機油四配套剛換好？
10樓：韋永祥兒
您好，剛換了四配套磨合一段時間，5千公里，廢氣管噴機油有可能是拉缸了，謝謝
11樓：棟痴凝黃銘
~建議你檢查一下發動機的進氣系統並清洗乾淨。~~幫到你的話請給個好評~
歡迎追問~~~
濰柴發動機wd615齒輪室怎麼對
還是醬紫吧 安裝凸輪軸正時齒輪，應處在第一缸上止點位置，飛輪與飛輪殼上的正時記號對正，並使正時齒輪上刻線與齒輪室上刻線對齊稍稍用力頂 住齒輪，同時用螺絲刀旋動凸輪軸，使凸輪軸上定位銷插入齒輪定位銷孔。若對不齊，允許沿順時針方向前錯半個牙但不允許後錯。注意檢查凸輪軸端面上的定位銷 是否在齒輪定位銷孔內...
剛修完發動機該怎麼樣磨合最好，汽車發動機大修後磨合期時速多少最佳？
途虎話養車 修理廠的師傅一般會跟你說，大修後的發動機會有速度限制，儘量保持在每小時80公里以下，也儘量不要讓發動機轉速超過3000轉。發動機經過大修之後，如果維修的技術條件過關，那麼發動機效能可以恢復到先前的90 以上。正常情況下，發動機大修後的使用壽命是要比原先的發動機要降低的，耐用性也會有所降低...
發動機抖動是怎麼回事，發動機抖動怎麼回事？
桃樂絲的小皮鞋 您好發動機抖動主要有以下原因 1.氣濾清器髒 空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。2.高壓線斷路 高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電...