發動機故障燈亮了怎麼回事,新車發動機故障燈亮了是怎麼回事?

時間 2021-10-14 21:55:52

1樓:匿名使用者

1、燃燒狀態不好

發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上,為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命,在發動機上設計安裝了氧感測器,用於監測發動機燃燒狀態,一旦發動機燃燒狀態不好,不僅會造成汙染環境,也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。

2、燃油質量不好

很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺:那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的,尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高,那麼對油的質量指標也就要求越來越高。

在實際生活上,畢竟有一些加油站並不能完全按規範提供滿足高效能發動機的燃油,這就導致了發動機故障燈亮時有發生。

3、發動機汽缸內部不乾淨、有積碳

經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳,這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化,同時其性質不穩定、積存熱量,這些積存的熱量會導致發動機無序點火,從而引起發動機爆震。這種情況下,發動機故障燈也就亮起來了。

2樓:雲寫宗

車輛故障燈亮起,可以通過正負極電源來解決

3樓:車友顧問

發動機故障燈亮不一定是發動機出了故障,更多的時候是某些引數超出了標準值,比如尾氣排放超標了,或者由於某種原因導致發動機偶發性的失火,等等。

4樓:修車

發動機故障燈用來顯示車輛發動機的工作狀況,當開啟鑰匙門時,車輛自檢時,該指示燈點亮後自動熄滅,如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障,需要維修。

5樓:2202汽車

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。

6樓:修車

制動系統可分為人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統稱為人力制動系統;完全靠由發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統稱為動力制動系統;兼用人力和發動機動力進行制動的制動系統稱為

7樓:汽車知識

發動機指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈。 該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況,當開啟鑰匙門時,車輛自檢時,該指示燈點亮後自動熄滅,如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障,需要維修。

8樓:菲菲世

汽車發動機燈亮是怎麼回事?該如何處理?

9樓:匿名使用者

根據經驗應該是。發動機電控系統出現小問題了。建議你到實體店用電腦檢測一下什麼故障?然後根據故障碼維修就行了,小問題。

10樓:匿名使用者

這個結合汽車故障碼判斷

11樓:匿名使用者

你好 這需要電腦檢測一下

新車發動機故障燈亮了是怎麼回事?

12樓:匿名使用者

發動機故障燈亮是每位車主都不能夠忽視的問題,這直接關係到發動機壽命和行車安全等。而發動機故障燈亮,通常是由於以下幾個原因造成。

1汽油品質差,不達標

估計大部分車主都有這個經歷,車子加完油不久,汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈;這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油,導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分,發動機故障燈亮。這不會影響行車安全,但或多或少會對發動機造成危害。

2氧感測器故障

如今汽車上安裝有兩個氧感測器,三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比,同時ecu電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞!

所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、鬆動,會導致混合氣過稀或過濃,從而引起故障燈亮。而實際上,氧感測器是一個相當耐用的部件,只要燃油質量過關,它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮,不妨檢視一下氧感測器插頭是否鬆動。

3空氣流量感測器故障

空氣流量感測器也稱為空氣流量計,它檢測吸入的空氣量轉換成電訊號傳遞給電控單元ecu,根據最佳空燃比,間接讓ecu決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障,ecu將得不到正確的進氣量訊號,就不能進行正常的燃油量控制,從而造成混合氣過稀或過濃,發動機無法正常工作。雖然空氣流量感測器失常不至於造成發動機無法啟動,但諸如怠速不穩、加速不良、進氣管回火以及排氣管冒黑煙等現象還是極有可能的。

4火花塞積碳

市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳,火花塞積碳會導致發動機工作不良,出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。

5發動機爆震

當發動機吸入油氣混合物後,在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。此時,燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反,引起發動機震動,這種現象稱為爆震。表現為汽車行駛無力,發動機噪音過大,嚴重時伴隨有敲缸聲音。

5水溫感測器損壞

水溫感測器的內部有個熱敏電阻,溫度越低阻值越高,溫度越高阻值越低。在發動機水溫低時,水溫表水溫感測器輸人ecu的水溫資訊使空燃比變濃,從而使發動機工作穩定,如果此時水溫感測器不發生冷機狀態資訊,將會使空燃比變稀,導致發動機運轉不正常。同樣,如果暖機後發出冷機資訊,則將使空燃比變濃,發動機工作也不正常。

5發動機缺缸

很明顯,發動機缺缸之後會導致汽車出現耗油量大,冒黑煙,汽車加速無力,抖動嚴重,發動機噪音也會增大,還很容易出現車輛熄火狀況。造成發動機缺缸主要來自於點火系統和燃油供給系統,包括火花塞積碳,高壓油泵損壞等。

無論是哪種情況引起的發動機故障燈亮,都需要使用電腦檢測儀進行診斷,如果是假故障碼,直接清除掉就行啦。如果存在真是故障,就需要根據故障碼進行排查檢修。如果僅僅是發動機故障燈亮,車子行駛正常,無明顯異樣,可繼續行駛,有時間到4s店檢查一下;如果水溫過高或者機油壓力警告燈也亮起,能明顯感覺到故障存在,還是下車打**尋求救援吧。

13樓:布天歐陽典

打**給4s店,儘快去檢查一下。

14樓:通訊阮盼晴

看看里程錶感測器!新車有時候拔過里程錶感測器會亮燈!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

故障燈亮了都有哪些故障,發動機故障燈亮了,是什麼原因?

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汽車發動機故障訊號燈亮了是怎麼回事

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發動機故障燈亮了過幾天又滅了怎麼回事

回答稍等哦 您好,發動機故障燈亮了重啟又沒了的原因 故障燈亮是因為發動機控制電腦檢測到控制系統存在故障,電腦同時還會記錄下故障碼和故障發生時的一些關鍵資料 發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多,造成混合氣比例失調 如果經常在發動機低轉速時掛高擋位,也會導致這種現象的發生。對於偶發...