1樓：哆啦a夢是夢想家
1、感測器問題
這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。
2、保養問題
發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了。
3、油質問題
這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
4、混合氣燃燒不良
發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告。
5、進氣問題
發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。
6、增壓問題
進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。
7、排氣問題
後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。
8、防盜系統
如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮。
2樓：西安萬通汽修學校
發動機故障燈亮，通常如果沒有特別明顯的故障，謹慎一點低速行駛還是可以的。但若發動機有明顯的故障比如異響嚴重、抖動嚴重、發動機冒煙等，一定不要上路行駛，最好是聯絡維修店等待救援。
此外，一旦發動機故障燈亮起，車主可以按照以下三點進行：
1、故障燈亮後，首先關注發動機運轉是否正常，是否存在抖動，冒黑煙或難啟動等問題，若有則儘量不要再啟動。
2、若發動機運轉正常，可正常行駛，則請儘快至服務站查詢原因。故障燈亮原因是很好確認的，服務站只要連線一臺行動式診斷儀即可輕鬆讀取故障碼，獲得故障資訊有針對性的修復。
3、若發動機運轉正常，車主也可試試輕插各個線束接頭，可能為某處接頭虛接導致，又或是將鑰匙重複撥至on檔看能否消除。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
如果發動機故障燈亮，機艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動力未受影響，變速箱升擋沒有影響，可以繼續行駛止4s店進一步排查，因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮，具體問題具體分析。
這個通常所說的黃色發動機故障燈，也叫電噴系統故障燈。 只要發動機動力和聲音沒有特別的異常情況，還是可以繼續開的。因為ecu內都有個替代錯誤的程式。
一旦在眾多的感測器中，有一個感測器發生感測故障，為了保證發動機正常工作，ecu會按照事先設定的後備引數來替代故障感測器的引數，避免車輛拋錨。比如說水溫感測器壞了，ecu就以80度的後備值作為噴油和點火的控制引數。所以開是可以開，但也要及時修理。
發動機故障燈亮有兩種情況：黃色符號燈，說明發動機有故障，但是該故障不影響發動機的正常工作，但是到必須保養了。紅色符號燈，說明發動機有嚴重故障，正常情況下需要馬上報修的，如果在特殊路況下，可以應急行使的，但需要時刻留意發動機的工作狀態。
4樓：速度與激情
聯絡4s店，把情況說明，檢查一下
汽車發動機故障燈亮了一般是什麼問題？
5樓：土巴兔裝修
一般發動機故障燈亮了，他是有可能燃燒的狀態不是特別好，一般發動機的狀態不好，是發動機故障燈量的主要原因。還有一種是發動機保證也會引起故障燈亮的，比如汽車無力，而發動機噪音過大，或者有明顯的敲缸聲音。所以還是要做一些定期的維護和修理的。
6樓：匿名使用者
發動機故障燈亮有幾種可能，一是發動機進氣、排氣機構工作不正常，二是點火部分、燃燒室的問題，三有可能是相關的感測器本身故障，這需要去專賣店讀取故障碼，大概要花個幾百讀取資料，具體查處的問題維修要看專賣店的統一**表了。里程錶不走應該是電路部分出了問題，如果更換的話，零件費用不多，但是拆裝儀表臺的工時費會比較貴，也要幾百。
7樓：石家莊萬通汽車學校
發動機氧感測器異常引起發動機故障燈報警的情況是很多的。發動機氧感測器一般被放置在進氣歧管附近，由於激烈駕駛或者一些碰撞情況，會導致氧感測器發生位移或者損壞，這樣就會導致感測器異常，引發故障燈報警。
噴油嘴堵塞與進氣門積碳，同樣也會引發發動機故障燈報警。汽油中因為會有雜質，在噴油嘴處聚集，就會影響噴油嘴噴油，尤其是缸內直噴型發動機，會直接導致發動機停機等情況。而雜質經過燃燒後會產生積碳，在節氣門上積累到一定程度就會影響節氣門的正常開關，影響發動機正常做工，導致報警燈亮起。
還有一個比較常見的情況是感測器故障。走了一段泥濘的路面，發動機故障燈突然亮起，但是車本身一點異常情況都沒有。把車開到4s店進行檢查時，發現是左前輪感測器故障。
結果是用水稍微清洗了一下再安裝上，就解決了問題。感測器異常並不代表車輛一定有故障，但是肯定會有異常情況需要注意。
8樓：北京萬通汽車學校
1）啟動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢導致發動機無法啟動：
（1）蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重；
（2）電路總保險絲斷；
（3）點火開關故障；
（4）起動機故障；
（5）起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。
9樓：匿名使用者
這個最好打**諮詢一下售後，發動機故障燈有2種，一種是紅燈，一般要停止開了，問題比較大，一種是黃燈，一般問題不大。我上次亮黃燈，又開了四五天才去修理，換了火花塞，清洗了下進氣口，就好了。
10樓：白芨白芷
現在買車的人越來越多了，但是很少的人會想到去保養汽車，燈亮甚至都不知道是什麼燈，有的人看見故障燈亮了還繼續行駛，這種做法是完全錯誤的，下面就帶大家一起來分析一下汽車發動機故障燈亮了是什麼原因，亮了之後還能繼續行駛嗎？老司機：別...
11樓：覀覀覀瓜瓜瓜
1、保養問題
有些人保養車的時候感覺**特別貴，或是在保養的時候因為自己沒時間總是前後拖延，不按期保養就會導致汽車的發動機出現問題，而且這種現象非常常見，一般在車的發動機出現故障的時候，沒有及時保養佔到了一般的比例，所以說這個是大部分的通病。
2、氧感測器
汽車上的氧感測器主要是監測空氣與燃料的比例是否正常。當這個出現故障的時候就可能得不到正確的結果，所以在使用發動機的時候就會導致發動機出現故障，而且使用的時候能感覺的出來動力會出現問題，這種情況需要及時修理才可以。
3、機油
很多人在使用機油的時候只關心自己用的是全合成機油還是半合成機油，但是沒有人關心自己在是用機油的時候是不是該更換了，這就很容易導致發動機出現問題，嚴重的時候機油失效起不到潤滑的作用導致發動機磨損，所以及時更換既有非常重哦。
4、油箱蓋沒蓋緊
如果油箱蓋沒蓋緊，那麼也會有一個感測器把這個資訊傳遞給計算機，然後發動機故障燈就亮了。這種慶康主要是自己粗心導致的，解決方法也比較簡單，而且這個不是經常發生，所以自己下車檢查的時候如果不是這個問題就需要重視了。
5、空氣濾芯
發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有急事清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可能出現上麥那說的情況，而且空氣濾芯是紙質的在汽車保養的時候也應該經常跟換。
6、防盜系統
很多人為了給愛車一個安全的保障都會給車做一個防盜系統，但是現在市面上防盜系統的**是不一樣的，而且汽車防盜系統會因為安裝的時候出現線路錯誤等等，導致這種情況發生，如果你選擇安裝就一定要捨得花錢，安裝一個好的，才能避免不必要的麻煩。
12樓：甘肅萬通汽車學校
1、燃燒狀態不好
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。
2、發動機爆震
通常有三種情況:
第一種情況:汽車無力；
第二種情況:汽車無力，發動機噪音過大；
第三種情況:明顯有敲缸聲音。
在第一種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起。
3、發動機故障燈亮的內在原因
（1）燃油質量不好
（2）發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的雜質。
13樓：匿名使用者
按你所描述的「喘不過氣一樣」這種現象，應該是缺缸了，也就是一個缸沒有工作，動力可能下降30%的樣子。
我們看下發動機工作需要三個條件：第一是電，也就是要點火。第二是要有油，也就是ecu控制噴油嘴噴油。第三是要有氣，也就是進氣。
1、點火需要查一下火花塞，高壓線。
2、要看下噴油嘴有沒有問題，如果還是找不到原因的話就要用專用裝置查下ecu了。
3、氣的話這種故障很少，除非氣缸衝了，發動機之前沒有高溫報警的話一般不會產生。
14樓：我心飛翔愛飛
發動機故障指示燈一直亮說明發動機系統有故障，有可能是三元催化器輕微堵塞，造成後氧感測器檢測錯誤而記錄故障碼
15樓：碧海晴天
故障燈亮的問題有很多，具體什麼問題只能用電腦檢測才知道。如果晃燈亮說明車子還可以開，建議去修理店或者4s去檢查一下。紅燈亮就不要開了，叫救援吧
16樓：匿名使用者
這個問題有點廣泛，一一舉例有點麻煩，我補充一下，一般油壓不足也會有此現象。你可以用手捏一下進油管的軟管。進油管壓力一般在320以上《日系車除外，日系一般280個就夠了》。
感覺就像是鋼鐵一樣硬。當然你可以用油壓表直接測試《油壓表測試320以上不要超出太多，而且不要有抖動，如有抖動則為油泵堵塞》。還有就是進氣歧管有漏氣的地方，你可以用手去堵住節氣門《要在怠速的情況下去堵》，應該直接熄火。
不熄火那麼就是歧管漏氣了。
發動機故障燈亮了，是什麼原因？
17樓：汽車之家
很多人一聽到發動機故障燈亮，就很害怕，認為肯定是出現嚴重問題了。這發動機故障燈到底長什麼樣呢？在什麼情況下會發出警報呢？
汽車發動機故障報警燈是個通俗的叫法，真正的名稱應該是發動機排放故障燈，是一個類似水龍頭一樣的標識。這個燈報警，不是代表發動機壞了，只是說明尾氣排放異常，可能超標。
故障燈亮，最直接的問題就是發動機積碳過多，導致尾氣排放不合格。積碳過多的原因可能是經常使用的油品質量不是很好、沒有按時去做保養，或者與平時的駕駛習慣也有關係。這種情況下我們需要做的是清洗積碳，清除完成之後尾氣排放合格了，故障燈也就不亮了。
車輛積碳是個老話題，我們平時用車的時候多注意一些也能減緩積碳的產生，比如去正規加油站加油並且定期用燃油新增劑、減少怠速的時間。不是說車輛發動機故障燈亮了才代表積碳過多需要清洗了，如果感覺車輛有抖動、動力不足等等情況也是需要清洗積碳的警示了。排放故障燈亮也不僅僅是積碳的關係，也有可能氧感測器出現問題，這種情況我們只需要更換氧感測器就能解決問題了。
我們看到一個黃色的水龍頭一樣的標識，就是發動機故障燈。發動機故障燈亮，只是系統檢測到車輛尾氣排放可能不合格。這裡有多方面的原因，可能是積碳造成，也可能是氧感測器失靈，所以我們要去4s店進行檢查，才能確定具體原因。
發動機故障燈亮了怎麼回事，新車發動機故障燈亮了是怎麼回事？
1 燃燒狀態不好 發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態 確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成汙染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。2 燃油質量不好 很多發現發動...
汽車發動機故障燈亮了怎麼辦，汽車發動機故障燈亮，該怎麼處理？
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發動機故障燈亮了，是什麼原因，發動機故障燈亮是什麼原因
汽車之家 很多人一聽到發動機故障燈亮，就很害怕，認為肯定是出現嚴重問題了。這發動機故障燈到底長什麼樣呢？在什麼情況下會發出警報呢？汽車發動機故障報警燈是個通俗的叫法，真正的名稱應該是發動機排放故障燈，是一個類似水龍頭一樣的標識。這個燈報警，不是代表發動機壞了，只是說明尾氣排放異常，可能超標。故障燈亮...