1樓：動腦筋姐姐
今天接到一個**,有一位使用者說他們買的75kw的玉柴柴油發電機組,發覺柴油發電機啟動後轉速很高,害怕油耗會很大,問我們有沒有辦法減下來。
其實,這會客戶是不懂柴油發電機組的原理。這一款柴油發動機的型號是6b135z-d20,柴油機的最大功率是99kw,而且是選用電子調速,所以,當柴油發電機啟動後,它是固定轉速,為1500轉/分,但是,它的油耗並不是很高的,因為是電子調速的,是根據負載大小自動調節油門的,油耗也會根據負載的大小而有所改變。所以,沒有必要擔心油耗大小的問題。
現在為客戶配置柴油發電機組時,都是第一時間為使用者著想,儘量選用電子調速的柴油發動機,避免使用機械調速的發動機,從而根據使用者負載大小自動調節油門,油耗也會跟著負載的大小而自動調節,避免了因為機械調節而固定發電機的油門,從而浪費柴油,降低發電機組的使用成本。
2樓：華全動力集團
電子調速器與機械調速器主要差別是用電流和電壓取代了離心飛塊和調速彈簧的作用力。現有的電子調速系統都採用永磁單柱電磁感應式轉速感測器（mps）該感測器安裝在發動機的曲軸齒輪旁，感測器觸頭與齒輪齒頂之間只有非常小的氣隙。當齒輪上的個齒經過感測器的觸頭時，轉速感測器的磁場受到干擾，因而在感測器中就產生了與發動機轉速相對的交流電壓脈衝訊號。
該交流電壓訊號被輸送車載計算機控制系統（ecm）中，控制系統按預先設定的數值自動調整噴油量和最佳供油時間。
電壓脈衝數等於齒輪齒數乘以發動機轉速，在齒輪的齒數一定時，在不同的轉速下單位時間內產生的電磁脈衝是不同的。
3樓：匿名使用者
機械調速器用飛錘機構來調整油門拉桿，飛錘根據轉速高低張開或關閉，牽動油門拉桿；
電子調速器用控制板，執行電機和轉速感測器組成閉環控制，調整轉速；
電子調速器的精度更高，動態響應更好。
4樓：prince怎麼辦啊
不止到不止到不止到不止到不止到
5樓：丶只為你畫眉
aw***efafawrwa***w
柴油發電機組機械調速和電子調速的優缺點是什麼 \
6樓：穆碧沃孤菱
今天接到一個**,有一位使用者說他們買的75kw的玉柴柴油發電機組,發覺柴油發電機啟動後轉速很高,害怕油耗會很大,問我們有沒有辦法減下來。
其實,這會客戶是不懂柴油發電機組的原理。這一款柴油發動機的型號是6b135z-d20,柴油機的最大功率是99kw,而且是選用電子調速,所以,當柴油發電機啟動後,它是固定轉速,為1500轉/分,但是,它的油耗並不是很高的,因為是電子調速的,是根據負載大小自動調節油門的,油耗也會根據負載的大小而有所改變。所以,沒有必要擔心油耗大小的問題。
現在為客戶配置柴油發電機組時,都是第一時間為使用者著想,儘量選用電子調速的柴油發動機,避免使用機械調速的發動機,從而根據使用者負載大小自動調節油門,油耗也會跟著負載的大小而自動調節,避免了因為機械調節而固定發電機的油門,從而浪費柴油,降低發電機組的使用成本。
電子調速與機械調速的區別，柴油發電機組機械調速和電子調速的區別
華全動力集團 電子調速器與機械調速器主要差別是用電流和電壓取代了離心飛塊和調速彈簧的作用力。現有的電子調速系統都採用永磁單柱電磁感應式轉速感測器 mps 該感測器安裝在發動機的曲軸齒輪旁，感測器觸頭與齒輪齒頂之間只有非常小的氣隙。當齒輪上的個齒經過感測器的觸頭時，轉速感測器的磁場受到干擾，因而在感測...
柴油發電機組確磁性怎麼，怎樣給柴油發電機組充磁。請詳細一點
康姆勒發電機 柴油發電機不發電的原因 1 停機後經常失去剩磁，是由於勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機後勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。2 發電機的磁極失去磁性。3 勵磁迴路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現象。4 勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。5 勵磁繞組接線錯誤，極性相反。...
柴油發電機組消防驗收時規範，柴油發電機組室有哪些消防規範
柴油發電機組的消防注意事項是非常重要的，因此柴油發電機組的消防驗收必不可少。首先需要了解是工業用還是民用對柴油發電機房位置的規定 因為柴油發電機組是作為備用應急電源使用所有會出現商場 醫院 軍隊 小區的等行業，也就是會出現裙房的首層和地下室的佈置。1 可佈置在建築物的首層或地下 一 二層，不應佈置在...