1樓:任性的公貓
變速箱油溫正常在90--100度之間,如果長時間高於上限溫度會造成變速箱的嚴重損壞汽車啟動不久後,自動變速箱(atf)溫度就會升高.當爬坡,高溫環境,持續的超高速行駛,市區內走走停停時,atf油溫度就會超出安全溫度(80°c)高溫會破壞atf油的**和摩擦性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時油泥(雜質或髒汙)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫,衝擊.
如果溫度超過120°c,橡膠密封材料會開始變硬老化,密封不嚴滲漏, 最後導致液壓降低.如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升的更高,(奧迪等高階車型就會報警,進入變速箱保護模式)如果不及時解決,變速箱就會報廢.一個定理:
在正常的80°c工作溫度下,溫度每上升10°c,atf油的使用壽命會減半,例如90°c時,atf的使用壽命會減到 75000公里.在100°c(這個溫度很多變速箱都會經常出現)時,使用壽命就只有35000公告裡左右,120°c時,則是15000公里.再升高10攝氏度時,使用壽命就支剩下7500公里.
超過146或者148°c時,自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。90%的變速箱損壞是由高溫造成的,變速箱的高溫在使用中沒有明顯的故障現象,長時間的高溫會導致變速箱內部密封件老化,塑料件脆化,油液的潤滑效能下降,電器元件壽命縮短,所以必須經常測量變速箱的油溫,有問題及時解決。
2樓:史桐悅
自動變速箱過熱的幾種可能原因(1)自動變速箱油溫過高。(2)自動變速箱內部機械卡死。(3)周圍連帶部件溫度過高,比如排氣管三元催化器堵塞過熱、隔熱擋板損壞等。
自動變速箱一旦出現故障,車主要及時將其送修,如出現異響時,車主並未在意繼續使用車輛,最後可能會導致車輛不走車,甚至整個變速箱報廢。因此,變速箱一旦出現故障,一定要及時將其送往站點進行維修,以免因小失大。注意更換高階別的變速箱油養護,避免低速高轉行駛,如果變速箱高溫保護一點要停下休息,報警消失後在行駛。
3樓:盛星竹
變速箱當溫度提升後,atf便開始氧化,變成褐色並散發著一陣燒焦麵包的味道。高溫會破壞atf的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或髒汙)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱的工作受干擾。如果溫度超過120攝氏度,橡膠密封材料會開始變硬, 最後導致滲漏,液壓降低。
如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高階車型就會報警,進入變速箱保護模式),最後,離合器會燒掉,整個變速箱將停止執行。
變速箱過熱怎麼解決?
4樓:時時時擦
原因及解決方法:
高溫原因一:發動機及水溫偏高, 影響變速箱散熱解決方案:維修發動機
高溫原因二:散熱器格柵堵塞
解決方案:清理散熱器
高溫原因三:變速箱離合器打滑,產生了額外的熱量解決方案:修復耦合器
高溫原因四:變速箱散熱油路流量不足
解決方案:修復閥體或者更換油泵
高溫原因五:節溫器卡滯
解決方案:更換節溫器
車主須知:
90%的變速箱損壞是由高溫造成的,變速箱的高溫在使用中沒有明顯的故障現象,長時間的高溫會導致變速箱內部密封件老化,塑料件脆化,油液的潤滑效能下降,電器元件壽命縮短,所以必須經常測量變速箱的油溫,有問題及時解決。
變速器過熱怎麼辦
5樓:旺鋪我要
變速箱過熱到底是怎麼回事?
6樓:石家莊第385個
1、在行駛途中,bai聽到變速器du有金屬幹摩zhi擦聲,用手觸控感到燙手,dao即為變內速器過熱。變速器長時間嚴重容過熱會使齒輪、軸承等燒壞.應予排除。
診斷時,首先要檢查齒輪油是否充足,有無洩漏,油質是否良好。再檢查軸承、墊圈及墊片是否裝配過緊,齒輪的齧合是否良好。
行駛中發現變速器過熱時,應予檢查排除,排除有困難時,應將汽車在陰涼處停歇,待變速器冷卻後,低速小負荷駛回場或到就近修理點檢修。行駛中應經常停車檢查,一且溫度過高就應休息降溫,以免機件損傷。
自動變速箱高溫過熱是什麼原因
7樓:孚美變速箱
您開的山路過多,或者太堵車了,變速箱的機械部件,工作頻率,工作壓力太大。
新孚美是奧迪寶馬變速箱配套商德國zf,以及大眾、富豪、豐田變速箱配套商日本愛信中國區售後維修、配件銷售雙授權,***再製造試點單位。全國26家分公司,46個辦事處。免費檢測變速箱問題,預約客戶免抬裝費。
變速器過熱是怎麼回事?
8樓:鄭州萬通汽車學校
變速器過熱的主要原因有以下方面:變速器內缺少潤滑油或者選用潤滑油牌號不符合要求;軸承裝配過緊;墊片和墊圈裝配過緊;新換齒輪齧合間隙過小;變速箱打滑。
9樓:檢曼辭
高溫原因一:發動機及水溫偏高, 影響變速箱散熱 解決方案:維修發動機
•高溫原因二:散熱器格柵堵塞 解決方案:清理散熱器
10樓:厭倦人譚剋楛
變速器鍋肉屬於正常現象,畢竟已經到了夏天過熱是正常現象
11樓:廣州萬通汽車學校
1、變速箱靠近發動機
2、齒輪運轉本身要發熱 這兩個因素當然會使變速箱發熱
變速器過熱是怎麼回事?
12樓:北京理工大學出版社
故障現象:變速器工作溫度長期超過120℃
13樓:旺鋪我要
變速箱過熱到底是怎麼回事?
CVT變速箱 乾式變速箱和AT變速箱哪個比較好呢
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