汽車換胎必須同時換兩個嗎,輪胎必須要兩個一起換嗎,請高人

時間 2021-10-14 21:58:53

1樓:壹捷

汽車換輪胎儘量換兩個,目的是

1,為了安全

換輪胎時同時換2條,其實就是為了安全,不然也不會多花工時去換。因此換2條,就可以保證兩側輪胎的花紋、磨損程度是一樣的,這樣可以提高車輛在行駛時的平穩性、安全性。

2,可降低油耗

同時更換2條輪胎,由於輪胎是一樣的,就可以更好地分配車身質量,而且是在進行動平衡時,可以使各個輪胎的受力更加均勻。尤其是車輛在急轉彎或剎車時,2邊輪胎的花紋一致,安全性就更高。因為車輛的平順更高了,也能在一定程度下降低油耗。

此外還要注意:

新換輪胎是裝在前輪

一般情況下,前驅車應該放在前輪:因為前輪是驅動輪,對抓地力的要求比較高,而且在剎車時車輛的重心會前移,導致前輪需要承受更大的剎車力。因此,新輪胎裝在前輪的話,更能保障車輛的安全性。

後驅車應裝在後輪,因為後驅車的動力輸出在後輪,本身就容易打滑,要是後輪磨損較為嚴重的話,導致車輛的抓地力降低,則容易發生側滑,特別是在雨雪天或急轉彎時,因此,後驅車的新輪胎裝在後輪是更加安全的。

2樓:修曄米春

換輪胎時同時換2條,其實就是為了安全,不然也不會多花工時去換。因此換2條,就可以保證兩側輪胎的花紋、磨損程度是一樣的,這樣可以提高車輛在行駛時的平穩性、安全性。

3樓:匿名使用者

你好,汽車換輪胎沒有必要同時換2個,那個有毛病換那個就行,一般6萬公里左右就需要更換新輪胎。

4樓:求2塊錢路費

建議同時換2個,因為行駛工況差不多的情況先,理論上磨損程度是差不多的,就算實際磨損度不一樣,有一個到了換抬的程度,另一個沒到,也應該同時換。這樣既節省時間,不用跑兩次,而且節省金錢,因為你買輪胎一般都是兩個優惠力度更大。

5樓:匿名使用者

你好,一般更換輪胎需要左右同時更換,如果單換一邊,與另外一邊花紋磨損程度不同,可能導致跑偏等問題,最好兩邊同時更換。

6樓:匿名使用者

車輛輪胎根據情況如果是爆胎的話單獨更換一條如果是兩條原車輪胎尤其前輪同樣磨損的確要更換兩條。

7樓:匿名使用者

你好,這個並沒有強制規定的,但是如果輪胎跑的時間比較長的話建議新胎放前面

8樓:匿名使用者

您好,這要看原胎磨損情況的,如果磨損得比較厲害了,新舊胎花紋差異較大,就要換兩個。

9樓:匿名使用者

你好,具體看別的輪胎磨損程度,如果是磨損都比較嚴重,最好是更換兩條新的輪胎安裝在前輪,這樣可以提高行駛安全性!

10樓:匿名使用者

你好,如果行駛公里數比較多的話,更換輪胎最好是左右同時更換。這樣開起來能穩定一些。

11樓:匿名使用者

如果輪胎都比較新的話,換一個無所謂,但是如果比較久了,更換新胎的話,需要兩個一起換的。

12樓:匿名使用者

你好,汽車換胎必須同時更換前兩個或者後兩個輪胎,這樣可以保持車輪兩側的花紋一致性,如果不一致的話容易導致側滑。

13樓:匿名使用者

主要還是看你的磨損情況,如果說你的車子是開了幾萬公里的車子,另外一個輪胎磨損比較嚴重。如果說只是更換一個的話,這樣的花紋相差比較大。所以說這樣的情況建議你還是同時的更換兩個輪胎更好一點。

14樓:匿名使用者

這個不一定的。但是一般來說左右兩個磨損是一樣的。就兩個一起換,磨損不一樣就換磨損大的就好!

15樓:匿名使用者

你好,這個汽車如果是正常的磨損狀態,個人建議還是一次性更換兩個比較好一點,對汽車的平衡性比較好。

16樓:匿名使用者

你好,這個具體的需要看一下磨損情況的,如果磨損嚴重建議一塊更換兩個的。

17樓:匿名使用者

你好 這個要是前輪使用,那肯定是更換兩個輪胎一起行駛。會比更換一個輪胎行駛要好一點

18樓:匿名使用者

最好是兩個一起換。當然。一個一個換也是沒有關係的。不過磨損一般都是差不多的

19樓:匿名使用者

汽車更換輪胎的話,建議最好一次更換兩個相對更靠譜一些了,參考一下

20樓:匿名使用者

車輛更換輪胎的話,並不是需要一次性個換兩個的。不過可以將輪胎的位置進行互換一下。

21樓:匿名使用者

你好這個通常情況下都是建議更換兩條輪胎的,同時放車輛前輪使用!

輪胎必須要兩個一起換嗎,請高人

22樓:美食云云

開車難免是會扎破輪胎的,如果厲害一點的話,就要買個新的。跑到4s店很有可能,師傅會說你要換兩個,這個聽起來像是套路要坑錢,到底科學不科學?

我去看了一下,他這說法不嚴謹,他說的其實是,我們輪胎已經用得比較舊了,這個時候換一個新的上去,就不太好,會出現問題。

這個問題最主要是磨損程度不同造成的,那這個磨損不同的話,會產生這些影響。首先就是開高速的時候,方向容易跑偏。

再一個就是緊急剎車的時候,因為新舊輪胎抓地力不太一樣,或者說新的那個抓地力特別好,其它三條摩擦力不太夠。

有可能車子剎車,就會打滑或者是跑偏,碰到這種情況,往往出現在雨天,你等於說要修一把方向了,有一定的安全隱患。

再一個好一點的車子,就是有esp,它是通過裝在車子上面的輪速感測器,來進行合理的制動力分配的。

那麼過彎的時候,你收到的訊號就不一樣了,那這個剎車力就要重新進行分配,它能給你剎的比較穩,開起來沒有感覺。

但時間長了之後,你剎車的這個磨損消耗,也會變得不均勻,比如說左邊用的多,右邊用的少,那剎車也是要一對一對換的,這就會比較麻煩。

所以嚴格地來講的話,如果我們是新車,我們的車子爆掉了換一個輪胎,沒有什麼太大的問題。

但比如說這個輪胎已經用了三五年了,或者磨的已經是快像光頭胎一樣的話,那最好還是兩個兩個換。

那這些依據,和資料我自己是**找來的呢?米其林官方**上看的,那米其林嘛總算是輪胎知識方面的這種權威的嘛,它說是一對對換的。

但是我看到它另外一條,關於輪胎的知識,我是挺納悶的,它說你這個新車子的輪胎,譬如說買了兩個,最好是放在後面兩個輪子。

我平常理解,我車子前輪驅動發動機也在前面,那消耗最大的肯定是前輪了,那麼新輪胎放前面,舊輪胎放在後面,對吧。

那有可能爆胎的話,前輪你這個方向打不好,就有可能會出問題。

為什麼米其林是這麼說呢?我去翻了一下,錦湖,它就說應該放前面,不應該放後面。

同樣都是輪胎專業互相之間打架了,那到底它們說的,誰是對的誰是錯的?米其林、馬牌,什麼各種各樣的輪胎,它們各自都有自己的專業理解和絕活,對不對。

23樓:匿名使用者

很多時候我們更換輪胎,不是因為磨損到極限了,而是因為外力導致了輪胎的損壞,比如爆胎、鼓包、扎胎次數過多等。所以就會出現只有一條輪胎壞了,而去更換輪胎時,往往維修技師就會推薦你同時更換兩條輪胎,為什麼?

1.只有一條是新輪胎,其他都是磨損過的,就會出現高度不一樣,也就是輪胎直徑不一樣,會出現跑偏現象。2.

新舊輪胎的抓地力不同、排水能力不同,會導致車輛跑偏、剎車跑偏、雨天打滑跑偏等,對操控和轉向都有影響。

實際中是否要換兩條輪胎分以下幾種情況:

1.如果輪胎都還比較新,行駛的公里數不多,那麼只更換一條即可,一般4萬公里以內只需更換一條。2.

如果輪胎年限較長了,公里數較多了,建議同時更換兩條。一般輪胎壽命用了一半以後,就可以考慮更換兩條了,大約公里數要在4萬公里以上。3.

如果該維修店沒有與車上的輪胎相同品牌和型號的,只能換不同品牌的輪胎,那麼長期使用建議更換兩條。

新輪胎該放到前面還是後面呢?多數輪胎廠家建議放在前面,因為家用車大都是前驅車,前輪磨損會多一點,為了平衡磨損。前輪為驅動輪,抓地力更好些,更能發揮新輪胎的效能。

另外因為是新胎,爆胎的風險也大大降低。

備胎能當正常胎使用嗎?壞了一條輪胎,備胎恰好又是全尺寸的,有人就想把備胎換過來當正常胎使用。這是不可以的,備胎雖然是尺寸一樣,但是速度等級、承重等級等很多指標,都與正常使用的輪胎不一樣,所以不可以長期使用。

需要對新輪胎進行磨合嗎?不需要刻意磨合。一般行駛幾百公里後,就能夠去除新輪胎製造過程中,在胎面上使用的脫模劑和抗氧化劑。

當胎面變得略微粗糙時,其真正的抓地力才能顯現。在加速、剎車、轉彎或者在潮溼路面上行駛時,新輪胎與舊輪胎是有差別的,需要自己適應一下。

24樓:

兩個一起換的原因:

1:輪胎是一起使用的,四胎行駛的里程是一致的,要不就是四胎一起換,當然也可以只換二個。

2:同時換兩個輪胎,還有利於車身分配重量相同,而且在剎車和轉彎時,兩邊相同的輪胎花紋,不僅能提供車輛行駛的安全性,還更利於省油。

3:兩邊輪胎一起換,能保持兩邊輪胎花紋相同,能更好地保證車輛駕駛的平順性。而且在更換兩邊輪胎時,還要做好動平衡校正,以保證4個輪胎之間的受力均勻。

只換一隻胎的結果:

1:在只更換一條輪胎的情況下,新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近,否則有可能會造成車輛跑偏等問題。

2:在溼路、雪地或結冰道路上高速行駛時,使用不同胎紋的輪胎、特別是在同一車軸上使用不同胎紋的輪胎,是非常危險的。成對更換輪胎(前輪或後輪),以確保輪胎的匹配度。

新換的胎置前還是置後:

1:新胎安置在後輪往往會比在前輪好。因為新胎的抓地力比較好,若放在前輪的話,在經過溼滑路面或過彎道時,由於後輪是舊輪胎,抓地力要差一些,容易出現車輛轉向過度而造成汽車「甩尾」。

2:在轉向過度時,駕駛員就需要及時反打方向,要是轉向不足就要加大力度。因此,新輪胎應裝在後輪,這樣不僅省油,安全係數也更高。

更換輪胎的原則為:同軸輪胎必須是同品牌,同花紋,同尺寸,同載重指數,同速度級別,相近花紋深度,這是為安全駕駛考慮。

25樓:亮哥聊車

輪胎破了去修車店換輪胎,師傅讓換兩條,到底是為啥,有啥依據嗎

26樓:車車是道

汽車輪胎必須一對一起換嗎,只壞了一個咋辦?

27樓:瀋陽萬通汽車學校

建議兩個一起換

兩邊的輪胎一起換,能保證輪胎花紋的相同,這樣能更好的保證車輛駕駛的平順性。汽車維修工在更換兩邊輪胎時,還會做好動平衡校正,這樣能保證四個輪胎之間的均勻受力!

兩邊輪胎一起換,有利於車身分配重量相同,在汽車剎車與轉彎的時候,兩邊相同的輪胎花紋可以保證車輛行駛過程中的安全性,還更利於省油!

28樓:匿名使用者

如果前輪輪胎不一致,可能會出現跑偏現象,同時輪胎品牌不一致,花紋不一致,對制動也會照成一定影響,為此,最好選擇同一品牌同一花紋的輪胎,方便的話可幫單獨那隻做備用胎嗎

汽車輪胎必須兩個一起換嗎

29樓:劉天寶

建議兩個一起換

兩邊的輪胎一起換,能保證輪胎花紋的相同,這樣能更好的保證車輛駕駛的平順性。汽車維修工在更換兩邊輪胎時,還會做好動平衡校正,這樣能保證四個輪胎之間的均勻受力!

兩邊輪胎一起換,有利於車身分配重量相同,在汽車剎車與轉彎的時候,兩邊相同的輪胎花紋可以保證車輛行駛過程中的安全性,還更利於省油!

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