1樓：帳號已登出
汽車輪胎是消耗品。當汽車輪胎磨損到極限需要更換的時候，相信很多車主會猶豫換兩四個輪胎。現在我們來看看汽車輪胎的更換原理。
可能有人會問，要不要一起換四個輪胎？有條件的話，建議四個輪胎可以一起換，這樣可以保持原有的操控性平衡，輪胎可以每5000到8000公里調整一次。但是，沒有要求四個輪胎必須一起更換。
一般會考慮**，一次換一雙，磨損嚴重的換一雙。從安全形度考慮，最好是新胎放在前輪，舊胎放在後輪，至少要保持左右胎一致，避免突然剎車時左右胎摩擦力不同造成側滑。
另外車主在更換和升級輪胎時千萬不要盲目選擇，否則會造成安全隱患。輪胎尺寸確定後，應選擇相同花紋的輪胎，以確保升級車輛的安全使用。輪胎的使用壽命可以長達五六年，但每次保養輪胎都要檢查胎壓和磨損情況。
胎壓應保持在200kpa-280kpa，最好按原廠標準設定壓力。如果是長時間停放，則調節壓力至300kpa；輪胎充氮可以保證氣壓的穩定性，延長輪胎的使用壽命。雖然我們在汽車的正常行駛過程中可能感覺不到太大的差別，但不得不說輪胎的型別確實對使用壽命有影響。
節能靜音輪胎本身偏向家用，所以輪胎壽命比較長；其他三種運動輪胎效能越好，使用壽命越短，一方面是由於運動輪胎本身的定位，另一方面也與它們的使用場景密切相關。畢竟，安裝運動型輪胎的車主往往喜歡激烈駕駛，這使得他們的輪胎磨損更多，使用壽命縮短。輪胎的使用壽命大多是3年或者5萬公里。
當然，這只是一個建議。沒有特殊情況也沒關係。此外，輪胎本身會有指示器標記，只要沒有達到知識水平，還可以正常使用一段時間。
但是，在以下情況下，為了確保駕駛安全，必須更換輪胎。輪胎花紋的磨損導致磨損指示器的出現。一般汽車輪胎磨損指示器的高度為1.
6毫米。當磨損程度超過這個水平時，必須更換輪胎。
被尖銳物扎破的輪胎，雖然有些修理店可以修理輪胎，但考慮到高速行駛的安全性，強烈建議車主立即更換新輪胎；最容易被忽視的輪胎鼓包變形，似乎比以上兩種更安全，似乎沒必要更換。但實際上，輪胎鼓包的風險更高。出現這種情況，必須立即更換，否則後果不堪設想。
我們也注意輪胎尺寸的選擇。一般來說，選擇原裝輪胎是最安全的選擇。更換輪胎後，必須在專業修理廠進行四輪定位，以防止偏差和偏心磨損的發生。
2樓：來自凌雲山得體的曹仁
1、汽車輪胎按花紋分類可分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋輪胎。 2、汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊。」
3樓：雲南萬通汽車學校
你好，如果是因為保質期更換，建議全部一起換，如果是因為損壞更換不用。
4樓：櫻滿榛名
原裝比較好，但是要換的話，四個一起換比較穩。
5樓：西安萬通汽修學校
條件允許的情況下，建議四個輪胎一起換，可保持原始的操控平衡性。如果考慮到**，可以一次換一對，把磨損比較嚴重的一對換掉。一般不建議一次只換一個輪胎，只更換一個輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。
6樓：風劍車人
不需要，除非你錢多！
7樓：汽車之家
同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎(載重指數、速度級別一致）。在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。新胎抓地力比舊胎更強，如果把新胎放在前輪，那麼在車輛轉向時，由於後輪的抓地力比前輪小，將有很高風險引起車輛打滑甩尾，所。
汽車輪胎必須四個一起換嗎？
8樓：途虎話養車
正常情況下輪胎都是4個一起更換比較好，因為四個輪胎都是一樣的花紋，一樣的磨損程度可以讓車輛四個車輪的附著力都是一致，如果不同輪胎花紋和磨損程度一起使用，也需要讓相同花紋和磨損程度的輪胎在同一個車軸上，避免因為輪胎附著力不同影響效能。
大多數車輛更換輪胎都是4個一起更換的，因為同一臺車的輪胎只要定期進行輪胎換位，磨損程度都是差不多的，如果有一個不能用了其餘的也都差不多了。而且輪胎是有使用年限的，輪胎最多可以用6年，超過六年以後輪胎爆胎的幾率會大大增加，所以及時有的輪胎花紋還很好，到了6年也需要全部換掉了。
有的情況下可以單獨更換1-2個輪胎，比如輪胎由於磕碰損壞，這時你可以根據實際情況更換1-2個新輪胎，畢竟其餘的輪胎沒有問題，所以不需要全部換掉。
9樓：暴走少女
汽車輪胎不一定要四個一起換，但是最好是兩條一起換。
因為兩條一起換更安全，假如只更換一條輪胎，那麼汽車兩邊輪胎的花紋就不一樣，這樣會給駕車帶來安全隱患。而兩邊輪胎同時更換的話，車輪的花紋和磨損程度都一致，車子開起來也就更穩定更安全。兩條輪胎一致，開車時會感覺更加平穩，這樣也就更加能節省油耗。
10樓：車車是道
汽車輪胎必須一對一起換嗎，只壞了一個咋辦？
11樓：tv哈車君
汽車輪胎正常使用壽命有多長？需要四個同時換嗎？別被坑了。
12樓：網友
一般是不用四個輪胎一起換的。
但是要是冬天換雪地胎，那必須是四個輪胎一起換雪地胎的。
平時一個輪胎有毛病，只換一個輪胎還是可以的，不一定四個輪胎都要換的。
13樓：愉快地活著
汽車4個輪胎最好是一起混，只換前兩個或後兩個。
14樓：石家莊萬通汽車學校
也可以前面兩個單換。或者後面兩個。
15樓：北京萬通汽車學校
保證前輪是最好的狀態就行。
16樓：漢玄
汽車輪胎最好一次更換兩條，這樣不會引起小浮動跑偏現象。更換到前面還是後面，取決於車輛是前驅動還是後驅動，還是前後驅動，一般按常理新輪胎一定是安裝在驅動輪上的。因為這樣轉向，平行線也不會打滑，耙地是最有力，這樣比較符合常規。
17樓：year劍無心
汽車輪胎沒必要同時更換4條。
但是至少是要選兩條磨損嚴重的輪胎同時進行更換，然後將兩條新胎放在前輪。挑兩條花紋好的放在後輪，最後剩下的當作備胎使用。
同時更換的一定要選擇相同的品牌和型號。如果只換一條輪胎的話，有可能會出現跑偏制動時側滑的現象。
18樓：馬吉魯斯道依茨
個人經驗，輪胎式那個磨損超過極限了就換，只是通常4個輪子磨損差不多才會叫你一起換。有時候被紮了或者其他意外，也可能單獨換。當然單獨換輪胎時一定要和你車上的輪胎型號一樣，就像備用輪胎不能一直用一樣，應為備用輪胎通常要比普通輪胎小一點。
希望能幫助你。我一直用普利司通的感覺還不錯。
19樓：米其林工程師**
您好！更換輪胎的原則為：同軸輪胎必須是同品牌，同花紋，同尺寸，同載重指數，同速度級別，相近花紋深度，這是為安全駕駛考慮。
20樓：網友
不知道換是什麼意思。
如果是輪胎壞了，那麼至少要換一對，或者前輪，或者後輪，因為新舊輪胎磨損程度不同，就相當於輪胎直徑有差別，那麼造成不必要的磨損，比如單獨磨內側或外側的輪胎（就是吃胎）。4個也可以。
如果是倒輪胎，那麼4個必須按照順序換，一般是前面的上後面，後面的交叉去前面。
21樓：myself夙夜在公
最好是互換，前輪倒後輪，後輪倒前輪，比較經濟些，
換汽車輪胎要四個一起換嗎？
22樓：車車是道
汽車輪胎必須一對一起換嗎，只壞了一個咋辦？
23樓：喜帖街
條件允許的情況下，建議四個一起換，可保持原始的操控平衡性。輪胎行駛每5,000到8,000公里調位一次。
同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）在只更換兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。
需要更換汽車輪胎的幾種情況：
磨損嚴重。每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的標識，這個標識厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限標誌4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應當進行更換。
老化嚴重。觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現裂紋則表明輪胎已經老化嚴重。此時雖然行駛公里數不長或是使用時間不久，但是仍然需要及時更換。
否則老化的輪胎由於胎壁強度減弱，在高速行駛中由於溫度上升容易發生爆胎危險。
頻繁補胎。對於輪胎被扎，很多朋友並不會太在意。如果同一輪胎屢次被扎，能否頻繁的補胎呢。
一兩次的補胎不會影響輪胎的使用，但是超過三次之後，出於安全的考慮就建議更換輪胎了。因為當高速行駛時，輪胎內溫度升高，損傷過多雖已彌補，但是仍然增加危險出現的幾率。
起包變形。輪胎出現起包變形是一件很危險的事情，如果發現起包變形的情況，最好第一時間去專業維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現此類情況證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。
胎壁被扎。胎壁被扎的確比胎面受傷更危險，如果受損處位於標識下側靠近輪轂邊緣，此時輪胎必須更換，因為此處鋼絲強度很弱，並且修補後在裝胎過程中此處必然會受到擠壓變形，很難保證修補效果。
24樓：tv哈車君
汽車輪胎正常使用壽命有多長？需要四個同時換嗎？別被坑了。
25樓：網友
當然，肯定是最好4個一起，而且換花紋一樣的。
26樓：匿名使用者
按理說是一起換，可我認為如果輪胎還可以的話光換一對前輪也可以。
27樓：夏天的風
有條件的話最好一起換，或者前胎一起換，
換汽車輪胎要四個一起換嗎?
28樓：tv哈車君
汽車輪胎正常使用壽命有多長？需要四個同時換嗎？別被坑了。
29樓：星空夏de仰望
這個需要看輪胎的磨損情況，如果四條胎都沒有胎紋了那就需要全換。
30樓：福州萬通汽車學校
不考慮**因素，可以一換4只，最好是連備胎一起換掉。
一般會考慮下**，一次換一對，把磨損比較嚴重的一對換掉。
從安全形度考慮，新輪胎最好放前面，舊的放後輪，尤其是經常跑高速的盆友。
新胎花紋深，操控性也好一點。
一般不建議一次只換一個輪胎。
汽車換輪胎需要四個一起換嗎？
31樓：吉林省萬通技工學校
給汽車換輪胎是保養汽車的基本措施之一，有的時候是因為輪胎出現了破損和老化，不能進行修復，有的時候則是因為已經達到了壽命，或者是磨損已經到了極限，換輪胎一方面是為了提高汽車的行駛效能，另一方面也是為了安全駕駛而考慮。
有很多人在換輪胎的時候，都會想輪胎能不能不要四個一起換，只換掉其中一個呢？畢竟一個輪胎的**也不便宜，即使是小型的輪胎，**便宜的也需要200左右一個，而原裝的或者稍微好一點的輪胎就要500以上了，如果全部都換的要花的錢還是不少的。看看汽修工是怎麼說的。
換輪胎最好是成對的換，如果有條件的話，最好是同時把所有的輪胎進行更換，如果想花點錢至少也要成對的換，比如前胎壞了，那麼前面2個都要換掉，如果是後胎壞了，那麼後面兩個換掉，因為輪胎承擔著汽車整體的質量，對平衡性要求很高，如果不同時換掉，對汽車的操作平衡性會構成影響。比如汽車在不動方向盤的時候自動跑偏，在剎車的時候出現甩車的情況等等，這些情況對汽車的安全駕駛將會構成直接影響，輪胎越是不平衡那麼影響會越大。
如果是汽車四個輪胎都沒有大問題，主要是磨損或者壽命所限，需要更換的話，對於車主來說還是能夠接受的，但是如果僅僅是因為一個輪胎出現問題，比如爆胎了無法修復使用，就要全部更換，那麼車主不免還是覺得浪費或者心疼的。但是從駕駛安全性考慮而言，也只能這麼做。不過在換掉輪胎以後，我們可以將剩下的那些好輪胎作為備用也是可以的。
比如有的人車胎被紮了可以將備用胎換下來，到了修車的地方換掉另一隻，並且將其作為備胎，這樣就為了自己節約了成本。
輪胎想要用得久一點，日常的保養是很重要的，輪胎保養方式很多，最主要的就是自己的駕駛習慣，平時不要急速剎車，不要經常行駛在崎嶇的道路上，避免輪胎與路肩發生摩擦，及不要讓輪胎泡在水裡或者暴曬等等，都能有效地延長輪胎的壽命。做好這些以外，平時還可以在輪胎上噴塗輪胎蠟。
換汽車輪胎需要一起換嗎，換汽車輪胎需要四個一起換嗎？
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汽車輪胎出現了裂紋是必須要換的，以免引起不必要的事故。汽車輪胎在使用4年左右時，輪胎表面就會出現細小的裂紋。輪胎表面的橡膠老化到一定程度，在受到外力時會從胎體上剝離。老化到一定程度時，胎面的橡膠部分有可能突然脫落。結合國情綜合來看，汽車輪胎的使用壽命大概是這樣 安全行駛里程大約8萬公里，年限大約是5...