1樓：獨酌酌酌
真空胎具有眾多優點，但也非十全十美，在選擇和使用的時候還是有一些地方需要多注意。
1．必須保持規定的氣壓
無內胎輪胎為優質橡膠製造，彈性好，柔性強，對氣壓適應範圍大，即使胎壓很高也沒有普通車胎那種發硬的感覺，故對氣壓的檢查要用氣壓表。車胎除被扎外，無內胎輪胎一般不會自行放氣，因此充氣時要用氣壓表進行檢查並保持規定的壓力，切不可像對普通輪胎一樣憑手感來決定是否補氣。
2.不耐壓，不適合超載。真空胎耐磨但不耐壓，尤其針對我國大多貨車存在超載這一特殊國情，超載過多就不適合再選用真空胎了。
一些過載貨車將導向輪換成真空胎，後面主要承載的驅動輪依舊使用普通鋼絲輪胎，這樣即保證了承載能力，又提高駕駛舒適性，也不失為一種折中的好方法。
3．無內胎輪胎在使用中也要避免被尖硬物品刺傷、扎破，避免與酸、鹼接觸，被油類沾汙也會加速橡膠的分解。應保持車胎的清潔，以防橡膠老化，延長使用壽命。
2樓：匿名使用者
能啊，就像籃球一樣，有一層的也有帶內膽的，呵呵
3樓：ok不更改
能，真空胎沒法修補，只能更換，自己換又太麻煩，所以，我的電瓶車就是真空胎換成了內外胎，只要尺寸適合，是可以的，不過內外胎是不能換成真空胎的，真空胎有輪紋路要對應的
4樓：池嘉
一、電動車真空胎不能換普通胎。
二、真空胎和普通胎區別：
前者有內胎 ，後者無內胎， 依靠車圈和外胎形成封閉空間。二者均需要定時充氣，而且行駛起來區別不大 。真空胎的優勢主要體現在爆胎時的安全性，不會像有內胎系統爆胎時會出現左右滑動，會持續一定的時間行駛，保障了高速行車時的完全。
舒適性、穩定性都比使用普通車胎的電動車要好得多，但是**也貴得多，修理麻煩。
電動車真空胎能換普通胎嗎？
5樓：獨酌酌酌
電來動車真空胎能換普源通胎。
真空胎具有眾多優點，但也非十全十美，在選擇和使用的時候還是有一些地方需要多注意。
1．必須保持規定的氣壓
無內胎輪胎為優質橡膠製造，彈性好，柔性強，對氣壓適應範圍大，即使胎壓很高也沒有普通車胎那種發硬的感覺，故對氣壓的檢查要用氣壓表。車胎除被扎外，無內胎輪胎一般不會自行放氣，因此充氣時要用氣壓表進行檢查並保持規定的壓力，切不可像對普通輪胎一樣憑手感來決定是否補氣。
2.不耐壓，不適合超載。真空胎耐磨但不耐壓，尤其針對我國大多貨車存在超載這一特殊國情，超載過多就不適合再選用真空胎了。
一些過載貨車將導向輪換成真空胎，後面主要承載的驅動輪依舊使用普通鋼絲輪胎，這樣即保證了承載能力，又提高駕駛舒適性，也不失為一種折中的好方法。
3．無內胎輪胎在使用中也要避免被尖硬物品刺傷、扎破，避免與酸、鹼接觸，被油類沾汙也會加速橡膠的分解。應保持車胎的清潔，以防橡膠老化，延長使用壽命。
6樓：匿名使用者
可以的。
真空胎和普通胎區別：
前者有內胎 ，後者無內胎， 依靠車圈和外胎形專成封閉空間。二者屬均需要定時充氣，而且行駛起來區別不大 。真空胎的優勢主要體現在爆胎時的安全性，不會像有內胎系統爆胎時會出現左右滑動，會持續一定的時間行駛，保障了高速行車時的完全。
舒適性、穩定性都比使用普通車胎的電動車要好得多，但是**也貴得多，修理麻煩。
普通電動車輪胎能裝真空輪胎嗎？ 20
7樓：冰雪伊人
可以的。
真空胎和普通胎區別：
前者有內胎 ，後者無內胎， 依靠車圈和外胎形成封閉空版間。二者均需要定時
權充氣，而且行駛起來區別不大 。真空胎的優勢主要體現在爆胎時的安全性，不會像有內胎系統爆胎時會出現左右滑動，會持續一定的時間行駛，保障了高速行車時的完全。 舒適性、穩定性都比使用普通車胎的電動車要好得多，但是**也貴得多，修理麻煩。
如何更換電動車真空胎？？
8樓：三三點點
電動車真空胎更換方法如下：
工具／原料：新真空胎、2根撬槓和1把活絡扳手、打氣筒。電動車真空胎更換新胎方式如下：
1、用活絡扳手把電動車後輪軸螺絲螺母鬆開取出，肯恩有點緊，多用點力起，然後分開其它部件。
2、把輪胎的氣門芯取下，這樣能讓外殼伸縮，然後使用2把撬槓合力把舊胎拿下來。
3、取下鋼圈用水洗乾淨，使用布類擦乾淨，再安裝外胎在鋼圈外面。由於新胎比較厚實、摩擦力較強，所以也要藉助2撬槓安裝更容易。
5、安裝好後，打入壓縮空氣。檢查胎安裝完好無損，再次安裝在車架上。
9樓：一夜暴富
1、將要拆卸的部位塗灑除鏽潤滑劑，以待拆卸安裝方便，避免損壞螺絲。「要塗噴部位有：平叉護板螺絲處；調節剎車螺絲處，固定剎車總程螺絲處，電機兩端螺絲處……」
2、拆卸時不可用蠻力，遇到難拆卸的螺絲用錘震震或是來回擰擰就會很容易拆。「將拆下來的螺絲墊片不要亂扔，哪邊的拆卸螺絲放哪邊，以便安裝」。
3、注意電機線，不要扯斷磨破。然後選用氣嘴芯扳手把輪胎內部餘氣放完，內部有氣給拆卸帶來一定困難。
4、由於真空胎胎口過緊，硬撬很容易把圈口撬變形，影響輪胎與圈的密封性度，容易「跑氣」。小技巧：扁撬按周圈反覆慢慢往下撬動圈口，最好兩邊都撬下，讓胎與圈口分離，然後再來撬輪胎就輕易多了，且不易傷圈。
用兩個扁撬，近距離兩撬同時用力，待胎的一邊撬出來時將對角用腳往下踩，隨後將一扁撬拔出，在2-3公分處逐一週圈撬下。
5、檢查胎嘴是否老化發裂，如果有老化請一併更換。由於部分真空胎設計花紋不一樣，分方向，看準箭頭，切勿裝反。
6、安裝新輪胎時比拆時容易多了，先將胎的一口沿圈輕輕用扁撬下，然後按周圈安裝到位，再將另一胎口撬下，當另一口快安裝到位時會增大「力度」，不要急硬撬將對角按一按，就輕鬆很多了。
7、充氣，有部分真空胎胎口微鬆在打氣時容易從圈口漏氣，在打氣時用手儘可能的將胎口與圈口調節無縫，把氣門芯最好拆掉打氣，能更好的使胎口充氣「到位」，氣壓控制在300-380kpa！
8、安裝時檢查剎車是否靈活，在活動關節處最好注入少許潤滑油，讓其靈活好用。固定剎車螺絲，電機螺絲一定要擰緊，以防發生危險。最後將電機線用線束子進行固定住，以防減震、輪胎磨斷蹭破。
真空輪胎在電動車上使用廣泛。，真空輪胎有較強的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱效能，胎體較柔軟，外胎面剛性較大，中間的簾線起到加強胎體強度和定型的作用。
輪胎用久了難免不壞，天氣熱了，你的真空胎還好嗎？如果老化、磨平、有裂口、經常慢跑氣，為了更安全，就更換了吧
10樓：帽子哥維修
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11樓：多斌修車
今天有兩位住客來補真空胎，師傅的檢查發現，一個真空胎還能補好，另一個真空的必須要喚新，損傷的厲害。更換真空胎必須要注意這些幾點才使用得長久。
12樓：呆鵝呆鵝呆呆鵝
電動車的真空胎啊，自己換的話麻煩了點，我是之間把輪胎拆下，然後把壞胎給鋸了，也就是那橡膠外胎。鋸了之後拆下直接買個新胎裝上，打上膠水，充氣裝車。ok了
13樓：偶凝海
電動車真空胎在什麼情況下一定要更換？
普通電動車原配300-10真空胎，能不能換成350-10的真空胎呢？
14樓：墨汁諾
能換。普通電動車300-10真空胎的適配鋁圈應該是可裝350-10真空胎，一般300-10，350-10內胎可通用。真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱效能。
特別是全鋼子午線真空輪，由於經濟耐用，由國家經濟委員會，全國輪胎協會，向物流運輸行業推廣。
15樓：匿名使用者
給換胎的師傅看看輪圈看看，假如鋁製的因為密閉性比較好，一般是可以更換為350-10的，假如鐵圈的話，可以要作些防鏽處理，氣密性差一點。
假如是300-10的適配鋁圈應該是可裝350-10，假如實在不行，那可以裝90/90-10的，介於300-10和350-10的品種。
16樓：愛神
可以 一般300-10 350-10內胎可通用
17樓：匿名使用者
300/10真空電動車輪胎
電動車真空胎怎麼換，如何更換電動車真空胎？？
電動車真空胎更換步驟如下 1 在需要拆卸的部位塗上除鏽潤滑劑，便於拆卸和安裝，避免損壞螺絲。要噴塗的零件有 平叉防護螺絲 調整制動螺釘，固定制動總螺釘。2 拆卸時不要使用暴力。如果遇到難以拆卸的螺絲，來回錘打或擰動就很容易拆卸。3 注意電機線路，不要斷裂和磨損。由於真空輪胎的胎口過緊，硬撬容易使胎圈...
電動車真空胎被扎破了怎麼辦，電動車真空胎壞了怎麼辦？
電動車真空胎被扎破了，自己動手修補。輪胎和鋼圈就分開,普遍就是輪胎漏氣了，支撐不起鋼圈，行駛一段就肯定會出來了。1，可能漏氣了你沒發現或被扎破了，真空胎修補比內外胎快很多 2，只要在外面找到漏氣口把膠體彈打進漏氣口，膠體彈就會象雨傘一樣向裡撐開，堵死漏氣口，加上真空液 就是你所說的液體，防細微漏氣和...
電動車鋁合金輪轂是什麼材質，電動車真空胎自補液對鋁合金輪轂有什麼影響
賀小亠 鋁合金輪轂材質a356.2合金錠。a356.2合金錠具有流動性好，無熱裂傾向，線收縮小，氣密性好等良好的鑄造效能，比重小，耐蝕性良好，易氣焊，隨鑄件壁厚增加強度降低的程度小，鑄態下使用，變質後機械效能提高。鑄錠斷口緻密，無熔渣和非金屬夾雜物。鋁合金輪轂的種類 結構較多，其要求因車種，車型而異...