新君越變速箱頓挫嚴重

1樓：課文與閱讀

別克君越自動變速箱在換擋過程中，出現了換擋頓挫的問題。在2擋升3擋的時候，頓挫感比較明顯。車在正常行駛中，能明顯的感覺到加速無力。

力不從心的問題。偶爾的，還會有發動機故障燈亮的問題。經過別克君越變速箱整體進行檢查。

可以初步判斷，放出的變速箱油中有鐵屑和鋁鼓。證明，變速箱內部的緩衝片，鋁鼓損壞了。這臺車之所以會出現頓挫，是變速箱中的閥體損壞造成的。

所以，換了改進的緩衝片，新鋁鼓，新閥體，重新組裝好君越自動變速箱，對變速箱整體匹配好，加滿變速箱油，路試，君越自動變速箱換擋正常，加速無力的問題也消失了，行駛一切恢復正常，英朗變速箱滿血復活。修復圓滿成功。

如果君越變速箱出現異常表現。檢查車況時，檢查故障碼是一定要做的，不管檢查結果是怎麼樣的。很多時候，君越變速箱有故障，不一定會有故障碼。這也是正常的。

把頭殼的固定螺絲卸了，頭殼和中殼就能拆分開檢查。在變速箱頭殼上有油泵和擋油板，油濾網。如果，油泵損壞，別克君越變速箱行駛中，很可能會有加速無力，沒有高速擋，變速箱高溫等問題。

這樣的情況下，換新的油泵就可以了。

在變速箱中殼裡，離合器總成是主要的換擋機構。它裡面很容易損壞的要數緩衝片了。緩衝片損壞，變形，斷開是常見故障。

13年之前出廠的這款變速箱的通病就是緩衝片易斷。常常是車開到7萬-18萬公里之間的時候，有一部分車容易有緩衝片損壞的問題。這時候，放出的變速箱油裡能看到大量鐵屑，雜質。

如果，車上原廠的緩衝片損壞了。維修時，建議換改進的緩衝片。這樣能有效的減少再次出現緩衝片損壞的問題。

鋁鼓正常工作時，是這樣套在鋁鼓上的。它們工作的時候是結合的比較緊密的。所以，只要緩衝片有異常了，鋁鼓被它磨損是不容置疑的。

準備好新的鋁鼓是不會有出錯的。

改進的緩衝片和原廠的緩衝片放在一起。可以明顯的看出，改進的緩衝片比較厚實，材質要比原廠的好的不是一點點。所以，換上改進的緩衝片能減少故障再次發生。

開啟油底盒。把油底盒清洗乾淨，換上新的油底盒密封墊，等待裝車使用。如果油底盒漏油，很可能是油底盒上的密封墊老化，損壞，引起的漏油問題。換新的油底盒就能徹底解決問題了。

別克君越自動變速箱電腦。可以說，是這樣通用6at變速箱，除了緩衝片故障之外的另一個通病。多發性變速箱故障。

如果只是電腦內部電磁閥，感測器，內部焊點脫焊，完全可以通過換改進的感測器，改進的電磁閥，重新焊接好焊點的方法修復好變速箱電腦。但是，如果電腦內部損壞嚴重，就只能換改進的變速箱電腦了。當然，這臺車的電腦是好的，可以直接裝車使用。

拆出的閥體內部有很多細小的鐵屑。閥體的閥道和閥芯磨損嚴重。這樣情況下，只能換新的閥體了。

閥體損壞的主要因素就是變速箱機械磨損嚴重，油濾網沒有辦法吸附過多的雜質。這樣鐵屑隨變速箱油進入閥體中。初期可能只是造成閥體內部油壓不穩，沒有辦法正常工作，車會有偶發性，或是輕微的頓挫，衝擊，入檔延遲等問題。

隨著雜質越來越多，這些雜質對閥道和閥道內部的閥體造成磨損，導致無法修復閥體故障的問題了。只能換新的閥體。閥體損壞嚴重的時候，車會有趴窩的問題。

君越變速箱故障維修中。準確判斷故障，能徹底解決問題，降低維修費用。我們可能幫忙判定故障，有不懂的可以問。

要是不能對故障原因有精準的判定，很可能修來修去也是解決不了變速箱故障問題。所以，一定要對故障有精準的判定。才能徹底解決故障問題，降低維修費用。

2樓：西安萬通汽修學校

引起變速箱頓挫就是油壓調節不穩定導致的，有2個地方會引起一個是控制油壓的電磁閥，還有就是變速箱閥體。建議你到4s店或者到修理廠做檢查。