保養時間有沒有必要做發動機清洗,新車保養的時候發動機要必要要清洗嗎

時間 2021-10-14 22:01:45

1樓:玩顏烈

新車一萬公里沒必要清洗發動機,清洗發動機節氣門噴油嘴是每兩萬公里進行一次 而發動機的保護是每次換油就可以進行的 剎車油 方向機有 波箱油 一般都是4萬公里進行一次工換, 當然也就是這個時候進行清洗和保護 你所做的這些清洗是屬於深化保養系列的 它比常規的保養更徹底和專業, 所以**也就相應的比較貴 不過對車子的整個零部件和機件的使用壽命都有好處, 這就是一個基本的流程, 具體的多少時間 還是要看車子的工況, 根據實際情況進行必要的操作。機油在高溫環境下工作,必然會出現氧化、汙染等狀況。因此,發動機經過一段時間的使用,就會產生積炭、油汙、膠質。

這些汙染物將會縮小甚至堵住發動機一些精密的油路,使機油無法正常潤滑保護發動機的各個部件。汽車在起動尤其是冷起動的時候,由於機油不能及時對發動機提供有效保護,極易磨損發動機。另外,油泥附著在氣缸壁上也會增加磨擦,導致耗油。

同時,髒汙的機油會引起機油壓力不足,從而導致帶液壓挺杆的氣門失效,引起發動機異響、怠速不穩、發動機功率下降等故障。因此,對於一些發動機長時間沒有清洗保養、機油更換週期較長、道路情況惡劣的汽車來說,簡單的更換機油已經不能夠保持發動機內部清潔,那麼就要進行發動機清洗。對正常行駛的車輛而言,行駛到4萬-5萬公里的時候,也是很有必要對發動機進行清洗保養。

如何清洗:發動機清洗,分為外部清洗和內部清洗兩部分。外部清洗一般步驟是:

熄火;等待發動機冷卻;將分電器、點火線圈等器件用塑料膜包起來,防止進水;用專用的清洗劑清洗;清洗過後用吹風機將電線接頭吹乾。內部清洗才是發動機清洗的關鍵所在。一般使用免拆卸清洗法,可以在更換機油的時候進行。

一般的步驟是:將引擎專業清洗劑倒入機油加油口,與舊機油混合,怠速運轉20-30分鐘後將機油排出。現在的專業引擎清洗劑可以將發動機清洗變得很簡單,短時間內就可以見到發動機功率提高的效果,還可以聽到發動機聲音變細了。

2樓:鹹翠霜豆懿

有必要。

原因:1、燃油系統主要是由汽油與空氣相混合形成可燃混合氣,汽油中本身含有雜質,空氣中有灰塵,汽油在高溫高壓燃燒並與大氣氧化後產生積碳,這些積碳不及時清理會帶來諸多故障,如:冷車難啟動、發動機抖、發動機無力、油耗增高、尾氣排放超標等不利現象。

2、潤滑系統中主要是靠機油來潤滑,機油除了有潤滑的功能外,還有散熱、密封、清潔等功能(附帶還有一些「防泡防腐」等輔助功能)。機油在高溫、氧化、機油質量等綜合原因下,其效能逐步下降,給發動機帶來的保護功能也越來越差(這就是常換機油的根本原因)。當機油未能有效保護發動機時,磨損、積碳、酸腐蝕會給發動機帶來致命的傷害。

潤滑系統中的積碳若未能及時情理,會引起各種故障,如:堵塞發動機內的潤滑油道,導致發動機幹摩擦、汙染新機油,降低新機油的各種效能、腐蝕金屬,降低發動機密封效能,降低缸壓,增加發動機損耗等故障的出現。

注意:汽車有很多系統,簡單說只要有油水的系統都有清洗保養的必要,要有一種「以養代修」的理念,真正做到通過主動養護來避免汽車故障的出現,從而達到省錢、省力、省心、省時的最佳豐收

新車保養的時候發動機要必要要清洗嗎

3樓:途虎話養車

如果發動機漏油,那麼最好能夠定期做一下清洗。

發動機漏油常見的是氣門室蓋墊漏油,漏出的油會附著在整個發動機上,機油是比較容易粘上灰塵的,灰塵泥土和機油混合,經過發動機的高溫烘烤,會形成很厚的一層油泥。

因為油泥有腐蝕性,如果在發動機線路上或者橡膠管上,會腐蝕這些部件,造成線路和橡膠老化加快,所以最好能夠做一下清洗。

清洗發動機艙最好到專業的店鋪清洗,因為他們有專用的清洗劑,清洗效果較好,**能洗**不能洗,他們都是專業的。

4樓:狂人橫刀向天笑

新車一萬公里沒必要清洗發動機,清洗發動機節氣門噴油嘴是每兩萬公里進行一次 而發動機的保護是每次換油就可以進行的 剎車油 方向機有 波箱油 一般都是4萬公里進行一次工換, 當然也就是這個時候進行清洗和保護 你所做的這些清洗是屬於深化保養系列的 它比常規的保養更徹底和專業, 所以**也就相應的比較貴 不過對車子的整個零部件和機件的使用壽命都有好處, 這就是一個基本的流程, 具體的多少時間 還是要看車子的工況, 根據實際情況進行必要的操作。

機油在高溫環境下工作,必然會出現氧化、汙染等狀況。因此,發動機經過一段時間的使用,就會產生積炭、油汙、膠質。這些汙染物將會縮小甚至堵住發動機一些精密的油路,使機油無法正常潤滑保護發動機的各個部件。

汽車在起動尤其是冷起動的時候,由於機油不能及時對發動機提供有效保護,極易磨損發動機。另外,油泥附著在氣缸壁上也會增加磨擦,導致耗油。同時,髒汙的機油會引起機油壓力不足,從而導致帶液壓挺杆的氣門失效,引起發動機異響、怠速不穩、發動機功率下降等故障。

因此,對於一些發動機長時間沒有清洗保養、機油更換週期較長、道路情況惡劣的汽車來說,簡單的更換機油已經不能夠保持發動機內部清潔,那麼就要進行發動機清洗。對正常行駛的車輛而言,行駛到4萬-5萬公里的時候,也是很有必要對發動機進行清洗保養。

如何清洗:

發動機清洗,分為外部清洗和內部清洗兩部分。外部清洗一般步驟是:熄火;等待發動機冷卻;將分電器、點火線圈等器件用塑料膜包起來,防止進水;用專用的清洗劑清洗;清洗過後用吹風機將電線接頭吹乾。

內部清洗才是發動機清洗的關鍵所在。一般使用免拆卸清洗法,可以在更換機油的時候進行。一般的步驟是:

將引擎專業清洗劑倒入機油加油口,與舊機油混合,怠速運轉20-30分鐘後將機油排出。現在的專業引擎清洗劑可以將發動機清洗變得很簡單,短時間內就可以見到發動機功率提高的效果,還可以聽到發動機聲音變細了。

5樓:匿名使用者

您好 新車磨合期 裡面的各個零件都是新的 不需要清洗發動機 新車定期保養就可以啦【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

沒有必要,新車怎麼的也得跑10000公里後再進行保養清洗,節氣門10000公里,噴油嘴20000公里,氣門積碳30000公里以上(德系車),希望能幫到您【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

如果不是特殊髒,不用清洗用高壓**吹水就可以,希望我的回答能幫助到您,如果有問題隨時找我,祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

尊敬的先生你好。對於你的愛車,到了保養期。你的發動機沒有必要進行清洗。

只需要磨合2000-3000公里把發動機機油進行更換。到了第二次保養每隔5000公里進行定期保養就可以。沒有必要進行對發動機進行清洗。

希望我給先生的建議能夠幫助到你。謝謝。【汽車問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

沒有必要清洗的這是4s店推銷的產品,他們有回扣的【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:匿名使用者

你好,沒必要進行發動機清洗,祝用車愉快【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

不用,換機油和濾芯就可以了

「發動機下護板」到底有沒有必要安裝

發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置,其設計首先是防止泥土包裹發動機,其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。最好是裝上!主要作用是防石子飛起傷發動機的油底殼 油管 水管等等。有些損傷小,不容易發覺,等發現的時候發動機已經廢了,有條件的話還是裝上,...

大家都來說說有沒有必要安裝發動機護板

視開車路況和習慣,如果路況很好習慣很穩就裝不裝都沒事,裝上護板一定程度可以保護發動機油底殼被擦傷。很有必要。安裝發動機護板,可以防止車輛行駛在不平整的路面上的時候,發動機與地面碰撞,保護發動機外殼。現在所有的發動機都是鋁合金外殼,耐碰性不好,防護板能夠起到很好的保護作用。大家說說發動機護板到底有沒有...

車輛保養保養有必要清洗發動機嗎

徐璐煙子 有必要。原因 1 燃油系統主要是由汽油與空氣相混合形成可燃混合氣,汽油中本身含有雜質,空氣中有灰塵,汽油在高溫高壓燃燒並與大氣氧化後產生積碳,這些積碳不及時清理會帶來諸多故障,如 冷車難啟動 發動機抖 發動機無力 油耗增高 尾氣排放超標等不利現象。2 潤滑系統中主要是靠機油來潤滑,機油除了...