1樓:熱情的小子
水溫過高主要有:水迴圈系統的故障的檢查,
1:水箱、內部水道堵塞則影響冷卻液的迴圈,需清洗.
2:節溫器的工作效能是否良好,
3:冷卻液液麵的有無虧損不足的現象。
對散熱系統的故障,
1:水箱表面過髒,
2:電子扇的正常工作效能是否良好,
3:對空調壓力的測試是否壓力過高。
發動機故障,
1:點火正時不正確,
2:潤滑油加註過多。同時檢查冷卻系統有無漏水、滲水情況,主要體現在冷卻系統各連線部件和零部件的異常現象。
2樓:萬車網知道
大光頭水溫高因素有很多,造成水溫過高主要有:水迴圈系統的故障的檢查,1:水箱、內部水道堵塞則影響冷卻液的迴圈,需清洗.
2:節溫器的工作效能是否良好,3:冷卻液液麵的有無虧損不足的現象。
對散熱系統的故障,1:水箱表面過髒,2:電子扇的正常工作效能是否良好,3:
對空調壓力的測試是否壓力過高。發動機故障,1:點火正時不正確,2:
潤滑油加註過多。同時檢查冷卻系統有無漏水、滲水情況,主要體現在冷卻系統各連線部件和零部件的異常現象。因為目前冷卻液都是帶顏色的很容易明顯區別,如水箱、管路連線處、副水壺表面有無滲水現象或明顯的腐蝕物。
其次壓力測試,對冷卻系統進行洩漏測試,和對水箱蓋進行釋放壓力測試,如超出標準值則說明密封效能下降,不能保持系統的正常壓力,對冷卻液質量的檢查,對水箱冷卻液用冰點儀進行冰點測試,如低於沸點值則說明在某種工況下容易開鍋。其次是在涼車時對排氣管的液體進行冰點測試,是否正常,否則則明顯體現發動機機體的使用效能。檢查散熱器總成,水箱因水垢堵塞,造成防凍液迴圈不好;水泵壓力不夠或水泵皮帶打滑,造成的防凍液迴圈不好。
還有就是可能因為發動機積碳過多,造成散熱不良,導致的水溫高。
老別克君威3.0水溫高是什麼原因
3樓:黑崎澤宅
1、引起發動機水溫過高甚至"開鍋"的原因比較多,常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、內
冷卻風扇)、散熱容器散熱不良、冷卻液不足等。
2、靠邊停車,但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高,降溫能力已達到極限,這時如果立即熄火,沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說,水泵是由曲軸帶動的。
3、當然如果是電子水泵的發動機會好些),過高的溫度得不到冷卻,發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒,不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。
4、檢查一下防凍液是否缺少,導致的發動機水溫高。冷卻液的迴圈情況,是否迴圈不暢。其次還可以檢查,水溫感測器、水泵、節溫器、冷卻風扇等,都可能導致水溫高。
動手能力不太強的話,還是去維修廠檢查吧。
4樓:匿名使用者
水溫高,檢查一下散熱水箱散熱是否良好估計堵塞了
5樓:匿名使用者
您好,冷卻水不夠,或者散熱不好!
別克君威發動機水溫過高怎麼辦?
6樓:匿名使用者
你好發動機水溫過高一般是由於發動機散熱不良引起的,建議您上修理廠做個全面的檢查。
感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!
有什麼不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答覆!
7樓:匿名使用者
去維修站師傅會幫你檢視防凍液夠不夠,然後看散熱風扇工作不,再看節溫器打不開啟。
8樓:匿名使用者
您好,具體多高的溫度?
別克君威水溫高怎麼辦
9樓:幸福的花一樣美
光水溫高不能說明什麼,車輛的具體現象描述一下,譬如在水溫高的時候電子風扇是否正常工作。備水壺裡面冷卻液是否正常等~~~
10樓:匿名使用者
查缺水原因和風扇運轉情況和水箱灰塵!
11樓:書辭
風扇高速轉,水溫高,冷凍夜被吹出,怎麼回事
別克車水溫高怎麼回事
12樓:陽光的小米蝦
別克君威水溫高有很多種原因
1、有可能是風扇繼電器壞 了 ,水溫感測器有沒壞,(專壞就更換) ,兩者屬
都好的話,那就得看看風扇馬達有可能會壞掉或是沒力氣呀 風扇線束接觸不良 (需要更換風扇或線束 )
2、節溫器會不會壞了 ,(壞就更換)
3、防凍液到期了或是或是缺少了,需更換或加入4、水箱水太髒了 有可能堵住 導致水箱散熱不良 更換水箱。
13樓:匿名使用者
您好,整個抄水迴圈道路中有一處堵或漏水都會導致高溫(開鍋):
1是水箱嚴重堵塞、
2是發動機水眼堵的嚴重、
3是水管堵、
4是節溫器打不開、
5水泵工作不良(翻水量不夠)、
6風扇水溫感應器壞(可導致風扇不工作)
7風扇壞、
8水管、水堵等水路漏水造成缺水、
9嚴重超載、長期超速、
10點火時間早
逐一檢查排除吧。希望能幫到您【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
14樓:匿名使用者
別克bai車水溫表比一般du水溫表要高一格,
zhi如果風扇轉,溫度沒到dao
紅線是正內常的!如果已容經到紅線了,檢查差不差水,車了路尊風扇容易壞,節溫器是否開啟,這幾個問題比較長見【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
15樓:匿名使用者
你好,水溫高有以復
下情況,一,散制熱bai風扇不轉要檢查
du水溫感測器繼電器及
zhi線路,二,節溫器損壞要dao更換節溫器。,三,水箱及管路堵塞或漏水需檢查漏點並更換相關部件,四,缸墊衝了需抬缸蓋換缸墊。五,水箱缺水或有空氣需新增冷卻水及排空氣。
六,水泵損壞要更換。希望可以幫到你。
【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
16樓:匿名使用者
您好!造成這種故障的原因有很多!
1,請先檢查發動機水迴圈是回否正常!
2,檢答
查水泵是否正常運轉!
3,檢查節溫器是否正常開啟!
4,檢查散熱風扇是否及時開啟!
5,最後檢查缸墊以及缸蓋平面!
希望能幫到您,祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
17樓:匿名使用者
導致水溫高的原因很多,需要逐一檢查【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
18樓:匿名使用者
您好,水溫高檢查防凍液是否短缺,檢測節溫器是否損壞,檢查水箱是否髒堵,檢查水泵迴圈是否正常。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
別克君威水溫過高
19樓:超人
關於汽車水溫bai
高或開鍋的du問題,我回答了很多
zhi次了,並dao且幾次獲得最佳答案。專
汽車在水溫高的時候,
屬不好啟動,是必然的。你的車子現在的狀況,不是很嚴重。
總體,汽車高溫,我總結了如下幾條:
1,發動機冷卻液不足;
2,水溫感應器或水溫表故障;
3,順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛;
4,點火時間過早或過晚;;
5,百葉窗不能完全開啟;
6,混合氣過稀或過濃;
7,水箱外部髒或內部水垢嚴重,造成散熱不好,需要通(清理)水箱或更換;
8,風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過大、葉片安裝反了、葉片損壞等;
9,電動風扇效能不良或沒有高速;
10,燃燒室積炭過多;
11,水泵皮帶過鬆;
12,三元催化有問題;
13,衝床」現象中的氣通水導致;
14,節溫器開啟不好,需要更換;
15,水路其他水管、彎頭、水眼有堵的情況;
16,水泵工作不好(迴圈水量不夠);
檢查14、15、16項:涼車把蓄水壺蓋子開啟,上水管拆下,著車,看是否出水順暢;
如果汽車在執行過程中發動機突然過熱:可能是由於風扇傳動帶斷裂、水泵軸與葉輪脫轉、冷卻系統有洩漏(如水管老化破裂等),或節溫器主閥門脫落。
就這些,你由簡到繁的檢查吧。
20樓:禹運傅堅秉
您好:1,檢查電子扇
2,檢查是否漏水
別克發動機屬於高溫發動機不開空調時,水溫會偏高些。「詳情請諮詢400-820-2020」
21樓:谷文戰雁芙
1:此車必須加防凍液
2:冷卻系統必須排盡空氣
3:電子扇插頭容易燒蝕,有是接觸不良就會水溫高4:水箱和冷凝器表面必須乾淨,用水槍沖洗掉髒物
22樓:心蓮海
老別克的通病 檢查電子扇 電子扇插接器!發動機艙保險盒!以及保險盒底座有沒有燒燬
23樓:孤獨求敗
老君威水溫高大多問題出在冷卻風扇,檢查高速轉時,兩個風扇是否都有轉
24樓:ss輕聲
不止會影響動力,還會毀壞發動機。溫度過高 容易造成「爆缸」也就是活塞和缸套燒損。
水箱溫度過高,直接影響發動機的冷卻系統,時間稍長,間接影響機油黏度和潤滑系統,然後影響發動機效能。
03年別克君威2.5 v6的。水溫表偏高一格才轉風扇。水也不少。水溫感測器也換了。是什麼原因? 5
25樓:老謝
沒什麼原因,正常的,說明書上就是這樣說的,這個老君威的
正常工作溫專度在100~107度左右波動,屬一旦高速風扇繼電器插頭或風扇插頭燒蝕導致風扇罷工,就只有開鍋一途,另外這個車的水箱裡一定不要加水,必須是沸點在120以上的冷卻液。
26樓:貓兒貓兒
水溫表偏高一格是什復麼意思制?其實風扇是否工作不僅是bai水溫du高低控制,同時也與zhi行駛環境有關。舉例來
dao說,高速上跑行市區走走停停這兩種狀態,風扇工作的感知界限會不同,高速上因為存在風冷因素,水溫有時達到100甚至更高才會工作,而在市區,有時水溫高於90就開始轉了。個人感覺,只要不缺防凍液,只要風扇在轉就不會存在什麼問題。而且水溫在密閉空間,即使溫度高些也只是有氣化,不影響使用即可。
27樓:笨笨黑客網路
我也在糾結這個問題,他嗎的老是開鍋(過中線一點)風扇才轉(過中線一格)感測器也換了,
別克君威水箱怎麼放水
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