1樓：失落葉
首先來講當迴圈模式設定在外迴圈的狀態下時空調氣流是通過駕駛室外部的外迴圈進氣口進入車內的，因此對於您所描述的開外迴圈模式時有汽油味的問題，建議首先檢查一下發動機排氣系統有無廢氣洩漏的現象，再有就是如果在行車的過程中能夠聞到明顯的汽油味，那麼出於安全起見首先需要檢查燃油系統有無燃油洩漏的現象，其次是檢查與燃油箱連線的各個管路是否存在破損或連線異常而導致的燃油蒸汽洩漏的現象，比如碳罐管路，加油管路以及通氣管路等，另外還需要對油箱蓋的氣密性進行檢查。
2樓：百小度
把空調迴圈該為內迴圈 你的車子可能漏油 建議去檢查
3樓：匿名使用者
看一下油箱蓋蓋好美，我也出現跟你一模一樣的情況，後來把油箱蓋擰緊就再也沒有啦，
4樓：匿名使用者
可能細菌多，或發動機過熱，也可能是空調出故障了，最好去修一下.
5樓：安徽萬通高階技工學校
空調有異味的主要原因是空調具備黴菌生長的三大條件(即溫暖、潮溼和營養源)， 所以，這些頑固雜質停留的時間久了之後，車輛的蒸發箱就會成為細菌和黴菌的生長場所，因此，每次開啟空調時，這些細菌和黴菌就會隨著空調風進入車廂內，被吸入人體，引起頭痛、發熱，突發性喉嚨痛，扁桃體感染，哮喘，流感症狀，皮炎以及傷口難癒合等不良反應，嚴重的還會使人有暈旋、胸悶等不適感。汽車開空調後有異味通常不是空調系統的問題，而是暖風/冷氣系統的風道有異物或者不太乾淨，比如說，空調系統運轉時，空氣中的水汽在空調的冷凝蒸發器表面形成冷凝水，其中- -部分水在空調關閉後會留在蒸發器和空調管路中，這些水份和空氣中的微生物及汙染物相結合，在潮溼、溫暖和黑暗的空調系統中成為黴菌滋生的溫床，或者是因為駕乘者在車內吸菸產生的菸鹼，還有就是車內橡膠、塑料及皮革發出的氣味以及外界空氣中的煙霧、灰塵及廢氣進入車內，汙染空調系統。
汽車開暖風有汽油味是怎麼回事
6樓：愛玩遊戲的小憨憨
汽車開暖風有bai汽油味可能是外部發du
動機洩露、空zhi調濾芯、空調管道dao有黴菌，
版具體介紹如下：
1、外部發動機有權廢氣洩漏和進風口有異物導致從空調進風口進入難聞的異味，這種情況下很好檢查去維修店開啟機蓋檢查就可以明顯看到。
2、空調濾芯太髒，定期清潔和檢查是完全可以杜絕異味的發生。
3、空調管道和蒸發器黴菌產生導致，這種維修起來也比較麻煩和維修費用比較高。前兩種情況都比較簡單也比較容易檢查到。
注意事項：
1、汽車的燃油供給系統在是一個密閉的系統，一般不會有汽油蒸汽逸出。但是有一個部位，如果它發生了故障或我們使用不當，汽油蒸汽就會從這個部位逸出，導致發動機艙中有汽油味。
2、如果汽油加得過滿，這個通氣管中也充滿了液體汽油，甚至碳罐中也充滿了汽油，這種情況碳罐是無法正常工作的，汽油就會逸出到發動機艙中。
3、車主在停車後，可將汽車空調調至最高溫狀態32℃，讓暖風吹乾空調蒸發器和空調管道的水分。
7樓：妙招小幫手
汽車空調開暖風有異味怎麼辦，幾個小方法輕鬆去除，實用
車子開空調的時候，有汽油味是什麼原因?
8樓：喵小採
1、汽車的燃油供給系統在是一個密閉的系統，一般不會有汽油蒸汽逸出。但是有一個部位，如果它發生了故障或我們使用不當，汽油蒸汽就會從這個部位逸出，導致發動機艙中有汽油味。它就是碳罐。
碳罐的主要作用是防止汽油箱中的汽油蒸汽逸出到大氣中。它的工作原理是利用碳罐中的活性炭吸附汽油箱中的汽油蒸汽，並在適當的時候送入發動機參與燃燒，避免直接排入大氣中汙染空氣。
如果它發生了故障，比如碳罐電磁閥不能正常開啟，汽油蒸汽不能進入發動機燃燒，當碳罐吸附的汽油蒸汽過多時，為了安全就會把它排放到大氣中。
2、油箱中的汽油加的太滿。碳罐是通過一個通氣管與汽油箱頂部向連線的，正常情況下管路中是汽油蒸汽。如果汽油加的過滿，這個通氣管中也充滿了液體汽油，甚至碳罐中也充滿了汽油，這種情況碳罐是無法正常工作的，汽油就會逸出到發動機艙中。
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解決辦法：
1、停車前關掉冷氣再開自然風，保持相對乾燥
預防使用空調製冷引起的空調系統發黴。這種受潮是由於製冷後空調管道內與車外的溫差，在管道里和空調濾芯上產生冷凝水造成的。
要預防產生冷凝水，可以在到達目的地（停車）之前幾分鐘關掉冷氣，稍後開啟自然風，在停車前使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥。
2、高溫烘乾蒸發器
車主在停車後，可將汽車空調調至最高溫狀態32℃，讓暖風吹乾空調蒸發器和空調管道的水分。這樣做，不僅能很快地吹乾蒸發箱和通風管道，還能起到殺死汽車空調蒸發箱和通風管道上存在的部分黴菌的作用。
3、主備濾芯交替用
準備一個備用濾芯，當空調濾芯受潮時，用備用濾芯將受潮的濾芯替換下來；再將受潮的濾芯清理晾晒乾淨做備用。
如果在濾芯內側灑上些花露水，那吹進來的風的味道可能會改變一些。更換灰塵濾清器是最簡單的辦法，成本低廉卻能使進風保持通暢，稍有機械常識的車主都可以自己動手清理。
9樓：小范
答案是我在車幫問答上面找到的，希望對你有點幫助了。據我分析是這樣的 首先來講當迴圈模式設定在外迴圈的狀態下時空調氣流是通過駕駛室外部的外迴圈進氣口進入車內的，因此對於您所描述的開外迴圈模式時有汽油味的問題建議首先檢查一下發動機排氣系統有無廢氣洩漏的現象，再有就是如果在行車的過程中能夠聞到明顯的汽油味，那麼出於安全起見首先需要檢查燃油系統有無燃油洩漏的現象，其次是檢查與燃油箱連線的各個管路是否存在破損或連線異常而導致的燃油蒸汽洩漏的現象，比如碳罐管路，加油管路以及通氣管路等，另外還需要對油箱蓋的氣密性進行檢查，總之當車輛出現此種問題時建議您最好是及時到4s店進行現場檢查判斷處理。
10樓：失落葉
首先來講當迴圈模式設定在外迴圈的狀態下時空調氣流是通過駕駛室外部的外迴圈進氣口進入車內的，因此對於您所描述的開外迴圈模式時有汽油味的問題，建議首先檢查一下發動機排氣系統有無廢氣洩漏的現象，再有就是如果在行車的過程中能夠聞到明顯的汽油味，那麼出於安全起見首先需要檢查燃油系統有無燃油洩漏的現象，其次是檢查與燃油箱連線的各個管路是否存在破損或連線異常而導致的燃油蒸汽洩漏的現象，比如碳罐管路，加油管路以及通氣管路等，另外還需要對油箱蓋的氣密性進行檢查。
11樓：匿名使用者
剛加了油有一會可以接受，如果長期的，肯定是滲漏，小心自燃。
12樓：和氣生財順利
發動機倉內漏汽油了。
13樓：安徽萬通高階技工學校
如果汽車裡面有異味可能有以下一些情況，如果你聞到塑料製品的糊味，那大多數是汽車上電器的一些線路，因為過熱而引起的。因為電線的燒燬，一般都會伴有一些區域性發熱或者是冒煙的情況，只要經過細心的檢查，應該也不難找出事故的源頭，或者是出現故障的一些部位。
如果是在開空調的時候，車內會出現一些異味。空調有異味的主要原因是空調具備黴菌生長的三大條件(即溫暖、潮溼和營養源)， 所以，這些頑固雜質停留的時間久了之後，車輛的蒸發箱就會成為細菌和黴菌的生長場所，因此，每次開啟空調時，這些細菌和黴菌就會隨著空調風進入車廂內，被吸入人體，引起頭痛、發熱，突發性喉嚨痛，扁桃體感染，哮喘，流感症狀，皮炎以及傷口難癒合等不良反應，嚴重的還會使人有暈旋、胸悶等不適感。汽車開空調後有異味通常不是空調系統的問題，而是暖風/冷氣系統的風道有異物或者不太乾淨，比如說，空調系統運轉時，空氣中的水汽在空調的冷凝蒸發器表面形成冷凝水，其中- -部分水在空調關閉後會留在蒸發器和空調管路中，這些水份和空氣中的微生物及汙染物相結合，在潮溼、溫暖和黑暗的空調系統中成為黴菌滋生的溫床，或者是因為駕乘者在車內吸菸產生的菸鹼，還有就是車內橡膠、塑料及皮革發出的氣味以及外界空氣中的煙霧、灰塵及廢氣進入車內，汙染空調系統。
還有就是會聞到橡膠燒焦的糊味兒。這些也是最容易分辨的，如果你的車子是這類氣味，那就要留意發動機艙裡面的各種皮條是否有鬆弛打滑的現象發生。因為車輛在高速運轉的時候，皮帶丟轉也有很可能造成散熱不利，遇到這種情況的話，就應該馬上進行檢測。
也要檢查一下制動器的片和輪胎有沒有發生過熱的情況。在平時行駛中碰到連續的山路時，有的車主就喜歡在彎道或者是上下坡的時候大力的採用剎車，這樣很容易給制動系統和輪胎造成多大的負擔。所以當制動器和輪胎有這種味道的時候，最好要馬上靠邊停車，等剎車片的溫度得到自然降低之後再開車，千萬別用冷水給它澆涼，這樣對剎車片的損害是非常大的。
也會經常聞到汽油味，或者是一些生油味，如果你在開車的時候總能聞到沒有燃燒過的汽油味，必須要停下來確定好你的車輛有沒有漏油的部位或者是嚴重程度後才能上路。那你的汽車是電噴的還是化油器的車輛在經過很長一段的使用之後，輸油管路都會有可能發生一定的老化或者是規律，這時只要遇到稍微顛簸一點的道路就會發生變化，燃油的車子就有可能從這些部位中滲漏出來。所以說當你在駕駛汽車的時候，聞到異常的汽油味，就要馬上熄滅車內的香菸和明火，也要遠離主路，避免與車發生事故。
同時蓄電池也會發出難聞的臭味，而這種現象也很多事會發生在一些溼式電瓶身上的。這一類的電瓶需要有電解液來完成對電能的儲存和一些轉化。當電解液發生了洩漏的時候，就會產生一種刺鼻的氣味。
十電解液如果消耗過多或者是虧損的時候，汽車在運轉時發電機就會向蓄電池強行的充電，這就會使蓄電池充電過熱，發生冒白煙氣味就會更加的難聞。是的，電瓶是不存在這種問題的。但也會有失效的週期，一般我們要通過蓄電池頂部的觀察口來對它進行檢查。
其實汽油和機油在混合燃燒的時候，也會發生一些味道。因為它們這兩個的燃燒點是完全不一樣的。所以在氣缸內機油是不可能被完全燃燒掉的，會有少量的機油從排氣管裡面排出，也就會發生藍煙的現象。
這些藍顏也是有不正常的，其實機油只應在機油到裡面對港幣和活塞進行潤滑。一旦缸筒的內壁磨損嚴重，或者是活塞磨損嚴重的話，原本在機油道里面的機油就有可能穿進發動機裡面進行燃燒。所以氣門磨損嚴重的發動機，也有可能把機油就燃燒掉了。
或者是你聞到的是一些非金屬材料燒糊的特殊味道，一般是因為離合器在磨砂的過程中有受損或者是過熱，這種活兒中也夾雜著一些焦臭味。合片的材質是由橡膠和石棉複合而成的，如果離合器在使用正常的情況下也沒有明顯掛檔和起步困難，並且下車後聞到的氣味並不是**於車前部而是在車的後部，那麼你就要檢查制動系統有沒有出現過熱的情況。
新寶來開暖風車內汽油味很重是什麼原因
零食物語 一般有汽油味大多是碳罐的問題，裡面的碳顆粒飽和了或失效了，使油箱裡的燃油蒸汽通向大氣 然後被風機吸進駕駛室，這是就得換碳罐了 還有好多人把發動機通氣管拔掉，因為它老是向外排帶油的水，這樣也能聞到一種近似汽油的味道。如果開外迴圈有味道，有可能是外部或者排煙管出氣味被吸了進去，如果開內迴圈，則...
汽車空調出現酸臭味，我的汽車一開空調就有一股臭味，應該處理好
可能空調濾芯或風道不清潔。最簡單有效的解決方法就是更換空調濾網並進行空調系統清洗，由於空調在製冷的時候會出現冷凝水，所以在關閉空調以後會有冷凝水殘留在空調系統中，這樣就會在空調系統中形成發黴的問題，導致空調有異味出現。首先空調開啟後有異味的原因有 1 空調在常年累月的使用以後，室內的濾網以及銅片內部...
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燃燒不充分，可能緣由是火花塞不好，也有多是油箱 油管 漏汽油。車內汽油味道附幾種可能的情況 1 油箱蓋密封不好，需要更換或在皮墊底下摸黃油1毫米厚 2 供油管路有細微的裂紋或破損 3 油管與油箱連線出有縫隙 夾子夾的不嚴密 4 碳罐裡充滿汽油 被吸收的 另外，也要檢查一下引擎蓋裡的進汽濾的管，進化油...