1樓:匿名使用者
40是自動擋換檔節點,沒換檔前轉速會高點。聲音也會大些。 我是這麼想的
2樓:匿名使用者
(1)異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:
活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺杆與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓鬆動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。 ②維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:
凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動;曲軸折斷;活塞銷襯套鬆曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套鬆曠。 ③異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有:
連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動;曲軸軸承鬆曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。 (2)異響與負荷的關係 發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係,診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗,通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷,以鑑別異響與負荷的關係。 ①某缸斷火,異響頓無或減輕。
發響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承鬆曠;活塞環漏氣;活塞銷折斷。 ②某缸斷火,則聲響加重,或原來無響,此時反而出現聲響。
發響的原因有:活塞銷銅套鬆曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨;飛輪固定螺栓鬆動過甚。 ③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。
發響的原因有:曲軸軸承鬆曠。 (3)異響與溫度的關係 ①低溫發響,溫度升高後聲響減輕,甚至消失。
發響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準;機油壓力低而潤滑不良。 ②溫度升高後有聲響,溫度降低後聲響減輕或消失。
發響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小;活塞變形;活塞環各間隙過小。 (4)異響與發動機工作迴圈的關係 發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係,尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。
就四行程發動機而言,凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次;凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。 ①由曲柄連桿機構引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承鬆曠過甚;活塞環漏氣。
②由配氣機構引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺杆與其導孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門杆與其導管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時齒輪徑向破裂;氣門座圈鬆脫;氣門卡滯不能關閉。 ③若異響與工作迴圈無關,則應注意其發響區域。
通常,由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉件有故障。 (5)異響與發動機部位的關係 發動機發生異響時,必然會產生一定程度的振動,根據振動的特點和部位可以輔助診斷髮生異響的原因。
3樓:匿名使用者
軸承吧【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
車子開到40碼以上嗡嗡響越快聲音越大是怎麼回事?
4樓:匿名使用者
車子開到40碼以上嗡嗡響越快聲音越大,這個有可能是車子輪胎的胎噪聲音,還有就是檢查車門的密封效果。
汽車開到40碼的時候就有很大聲音。然後越快越響,嗡嗡翁的,是不是軸承壞了 100
5樓:鼓浪嶼的帥小子
如果軸承、
bai輪胎、防震棉、
du排氣管都檢查了zhi
,還是不dao能解決,那你的
版車可能就和我的權一樣,什麼都換了還是沒有,後備箱的東西全部拿出來還是有翁翁聲音,最後我把備胎翻了個面,聲音就消失了,可能是備胎輪轂和地盤金屬摩擦產生的共鳴聲,我前前後後兩個多月,找了好多修車師傅都沒有找出毛病,該換的都換了,這種聲音一般都是軸承壞了,換了就沒有聲音了,我的不一樣,最後原因居然出在備胎上面,老鐵們不妨試試,希望能幫到你們。
6樓:匿名使用者
是的 聽一下就知道了
請問汽車發動機有嗡嗡響是什麼原因,要怎麼修?
7樓:侃民生看社會
1、發動機爆震。是一種類似於金屬敲擊的聲音,也可說成敲缸,故障原因可分三種:a、燃油不合格,使用了劣質燃油或者標號過低的燃油。
b、發動機正時控制錯誤,比如點火提前角過大等,重新調整正時。c、發動機內部積碳過多,可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果,不然只能通過拆解發動機清洗積碳了。一般比較嚴重的往往還伴隨著比較嚴重的燒機油的情況。
2、氣門異響。著車後發動機「噠噠噠」響,這是氣門的聲音,尤其是涼車著車之後,是因為此時機油油壓還沒上去,氣門處還沒有潤滑到位,過一會兒自然就好了。如果您的車長時間停放就會有這種情況。
如果這種聲音一直響個不停,就有可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油,需要調整氣門間隙或者更換相關油封。還有可能是使用的機油不合格,比如高公里數的車使用較稀的機油等,更換機油即可消除(如何選擇機油可參考《如何正確選擇機油》)。3、發動機「回火」故障。
汽車減速收油的時候有「噗噗噗」的聲音,可能是發動機「回火」故障,也就是平時所說的發動機「放炮」,氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產生異響,清洗氣門積碳或者調節配氣正時。4、發動機缺缸,某一個氣缸不工作,發動機就會失衡產生異響,而且還伴隨著發動機劇烈的抖動、動力不足等故障,可能是點火模組、火花塞、噴油嘴的故障,更換相應配件即可。5、發動機正時調整錯誤。
剛剛更換正時皮帶的要特別注意,正時皮帶的更換比較複雜,如果更換正時皮帶的時候有所失誤,比如正時調整不對,發動機內部很可能會有比較嚴重的金屬敲擊聲,其直接影響就是頂氣門(氣門被頂歪),此時就只能更換氣門等相關配件,需要拆卸發動機了。
8樓:匿名使用者
發動機發生嗡嗡響的原因主要有:造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。
汽車發動機嗡嗡響可以檢查空濾,是不是髒了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不乾淨,比如油路有水。還有檢查油泵,汽化器此類 。
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機以及混合動力發動機等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。
9樓:尹林涼
先確定噪音** 內部還是外部? 燃油質量是不是有問題?看看排氣管是不是堵塞 ?火花塞 和發動機內部積碳多不多? 是不是缺機油了?
10樓:匿名使用者
發動機嗡嗡響有好多都會導致的,主要判斷髮出聲響的部位,綜合判斷,建議去4s店檢查一下
11樓:駕友知道
試試空擋滑行時速50~60邁是否還響,如果空擋不響,有可能是發動機機油問題;如果空擋也響,就是車前輪軸承問題。來自駕友網熱心網友回答,僅供參考!
汽車發動機嗡嗡嗡的響是怎回事?
12樓:哇哎西西
原因有排氣管洩漏、節氣門髒堵、發動機缺缸。
1、排氣管洩漏,當進排氣管出現洩漏時,車輛一提速,排氣的速率加快,這時候車輛就會出現較大的轟鳴聲。
2、節氣門髒堵,汽車進行加速時,發動機的負荷開始增大,此時就要提高節氣門的開度,並增加油量,如果節氣門開度因髒堵沒有開啟到最佳位置,那麼就會造成發動機混合氣配比不佳,加速時發出噪音。
3、發動機缺缸,發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作,通常表現為:車輛動力不足,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發動機「突突」或者撲通、撲通的轟鳴聲。
汽車發動機使用注意事項:
1、為了滿足發動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高階的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機,工作溫度更高對機油的要求也更高。
2、要選擇使用揮發率較低的優質發動機機油,因為機油揮發也是導致汽車燒機油的一個重要因素,選擇全合成機油能大大減少燒機油現象的發生,給愛車帶來全面的保護。
3、如果發現車輛有燒機油跡象,要經常檢查機油的標尺,按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器,更換**機油濾清器備件,一旦發現機油損耗異常,就要去修理廠進行檢修了。
13樓:火虎
1、排氣管洩漏,當進排氣管出現洩漏時,車輛一提速,排氣的速率加快,這時候車輛就會出現較大的轟鳴聲。
2、節氣門髒堵,汽車進行加速時,發動機的負荷開始增大,此時就要提高節氣門的開度,並增加油量,如果節氣門開度因髒堵沒有開啟到最佳位置,那麼就會造成發動機混合氣配比不佳,加速時發出噪音。
3、發動機缺缸,發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作,通常表現為:車輛動力不足,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發動機「突突」或者撲通、撲通的轟鳴聲。
其他原因:
1、變速箱問題:加速時產生嗡嗡的聲音並不總是發動機發出的,也有可能是變速箱軸承磨損和潤滑液減少,產生摩擦導致的。
2、發動機問題:如果確實是發動機的嗡嗡聲音,看轉速是不是很高,如果加速過程中轉速升高而車速提升很慢,這種情況一般是離合器打滑了,需要更換離合器套件。
3、其他問題:如果轉向時出現噪聲,可以檢查球頭、助力泵是否故障。如果剎車時出現噪聲,可能是制動器會涉水,導致制動片生鏽或有雜物殘留。
如果開空調時噪聲,可以考慮檢查空調壓縮機帶輪是否打滑等。
14樓:途虎話養車
首先你要聽清楚,嗡嗡響從**來的,如果聲音從發動機艙發來,並且來自發動機,那有可能是發動機在高速轉動下發出的聲音,這個不做多解釋。
如果嗡嗡聲**於座艙內,那你就要考慮車輛是否內飾出現了異響。
15樓:妙招講堂
汽車行駛時發出嗡嗡的響聲,很可能是這些原因引起的,要留心!
16樓:山東萬通汽車學院
兩種原因,1、車輛原來保養不好比如機油質量差啊,用車粗狂啊等原因。
2、機油應該換了,粘度清潔度度變差了,或者該增加機油粘度型號了
綜合考慮吧。
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