1樓:安全護航
那是所謂的鉛酸蓄電池,它的電板由鉛和氧化鉛組成,電解質為硫酸密度約1.9~2.1。
它能將化學能轉化為電能,以供汽車使用,汽車附屬的發電機也能給它充電,將電能轉化為化學能,兩過程可逆,如果需要可以提供化學反應方程式。
2樓:黃河
汽車電瓶大致可分二類:一、乾電瓶,也分兩種:鋰電瓶和免維護乾電瓶,這兩種電瓶都不需要維護的,優點是方便適用,缺陷是價高、不那麼耐用;二、水電瓶,也叫鉛酸類電瓶,其結構由正負極板和木夾板和稀硫酸溶液組成,優點是技術成熟、可以維護、便宜適用;缺點是,有點麻煩要時常地檢查電瓶的使用情況,必要時還要加液(電瓶補充液)維護保養。
3樓:米小米
汽車電瓶,也叫蓄電池,日常中,我們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種由鉛及氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池.
普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液.
4樓:匿名使用者
回答如下
現在的汽車電瓶是鉛酸電池和鋰電池2種
鉛酸電池裡面有一種液體不是硫酸是蒸餾水.
鉛酸電池如不長使用就會報廢,因為鉛酸電池需要有一定的電量留在在電池裡自耗.
鋰電就不一樣,它是按使用迴圈壽命來決定的.
現在如換電瓶最好用鋰電電瓶.
5樓:來自雞籠山劍眉入鬢的孔雀草
鉛蓄電池中硫酸和金屬形成原電池,使電子定向移動,形成電流
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質.在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能.電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛.
電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛.移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池.
放電時,電極反應為:pbo2 + 4h+ + so42- + 2e- = pbso4 + 2h2o
負極反應: pb + so42- - 2e- = pbso4
總反應: pbo2 + pb + 2h2so4 === 2pbso4 + 2h2o (向右反應是放電,向左反應是充電)
充電時,如果接反,"燒"的原理是,上面這個化學方程式中,"充電"反應不能按理論進行,倒置電池中的的材料不能迴圈利用,就"燒"壞了
汽車電瓶有硫酸氣味怎麼除掉?
6樓:愛喝粥
蓄電池裡的電解液如果漏出來就會發出刺鼻的氣味,有可能是蓄電池殼體破裂,還可能由於發電量過大造成蓄電池內電解液沸騰從通氣孔排出。
7樓:匿名使用者
你好:電瓶充電時要遠離火源,不要在客廳和臥室,充電時應放在陽臺通風處為佳,(充電時稀硫酸與鉛生成化學反應形成硫酸鉛和氫氣),你說的刺鼻味道就是氫氣,電瓶缺水時應加蒸餾水為好。清理如下(把電瓶蓋擰緊在上面撒一些小蘇打粉,然後用水沖洗。
兩次即可把電瓶外部的味道清除)。
8樓:匿名使用者
電瓶的裡的液體就是稀硫酸是無法除去的
汽車電瓶為什麼會氧化呢?
9樓:安全護航
由於電瓶中的電解質是硫酸酸性物質在金屬表面很容易腐蝕金屬表面,然後就產生了氧化作用。
汽車的電瓶為什麼不用鋰電池代替,汽車電瓶為什麼不用鋰電池
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