1樓：雪梨是個人呀
一般練車都是憑感覺，就是手感腳感什麼的，頭兩遍練出來好就好了，後面車開進開出角度肯定不一樣，總有偏的嘛，所以越練越差啦。。。越差越想練好，心理壓力一大更不行。
2樓：匿名使用者
您好，這個有一個反覆的過程的，沒事慢慢練，練得多了不緊張就會提高的。
3樓：匿名使用者
這個主要的心態，心態一定要平和，如果心裡著急，那建議不要練習，好好的休息一下，效率更好的
也不要可以執著的去練習，靈活點就可以了
滿意還請採納，休息
4樓：優卡獅權少
那東西越練越沒勁，不如歇會，看人練，等下手感就來了。
5樓：耿芝蘭藏懿
倒車入庫被很多學員視為是科目二甚至是整個駕考專案中最難的一項，因為車子無法進庫、壓線、熄火等問題層出不窮，而且還有學員出現這樣的問題，明明一開始練得還蠻順手的，成功率很高，可是越練越不行，這是為什麼呢？**出了問題呢？
究其根源，無外乎以下四點！
還沒準備好就開始
很多學員在上車進行倒車入庫專案時，直接就發動車輛開始操作，而將調整座椅、後視鏡這些動作拋之腦後，要知道座椅高度和後視鏡角度不同都會影響自己看點的位置，這樣粗心的你不掛科還有誰掛科呢？
對策：上車第一件事繫好安全帶，然後調整座椅和後視鏡。
太任性，倒庫方法多樣化
很多學員也不知道是對教練教的方法沒理解清楚，還是太想創新，總要看資料去研究各種倒車入庫的辦法，每次都用不同的辦法倒車入庫，雖然看上去很酷，但是考試時候就傻眼了，因為不知道哪種辦法會讓自己一次就成功，畢竟自己也沒有哪一種辦法是熟練掌握！
對策：找到一種自己覺得最順手的辦法就固定下來，勤加練習，這樣順利通過倒車入庫考試肯定沒問題！
太緊張甚至很害怕
很多學員看到或者聽到別人的描述，從一開始將認為倒車入庫很難，這種先入為主的想法直接帶進了整個訓練過程，也直接影像了考試結果，總是覺得自己做的不好，做的不對！
對策：難不難只有認真學了才知道，不要想太多，膽大心細一定可以做得很好！
基礎不牢技術不熟練
考試之所以會考不過，大多數原因都和開車技術不熟悉有關，要麼是練習時間太短，要麼就是沒有認真訓練。
對策：認真訓練才是最關鍵的！
6樓：匿名使用者
你好，要注意心態，多加練習吧
為什麼你的倒車入庫越練越差
7樓：啊往事知多少
1.缺乏方向感
從停車線倒庫時，方向盤打早了，不知道回正多少；或者進庫後修正車身，反應較慢……倒車入庫操作有誤差時，如果缺乏方向感，便很難順利倒庫。
對策多練習倒車拉直線，觀察後視鏡，控制車輛跟線後離開，再跟線，直到熟練控制車輛後退走向。著重練習跟右線，同時要記住車身與線平行時，後視鏡裡是什麼樣的。
*判斷方向盤是否回正，如有車標，可以車標為參照物。
2.速度控制不穩
明明哪個位置打幾圈，回幾圈都記得很牢，但倒庫時還是臨近壓角或者車身歪斜，甚至出庫都停不對地方。這個時候需要想想，離合控制穩了嗎？速度時快時慢，每次位置當然也會有變化。
對策倒車入庫不允許中途停車，所以對於離合控制要求較高——既要慢又不能停（尤其是打死方向盤時）。學員可以嘗試坡道練離合，只踩離控制停止和前進。
*科二離合踩法：以左腳後跟為支撐點，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。這樣動作會比較精細，更容易控制力度。
3.忽略前期準備
忽略除錯座椅、後視鏡，可能會導致倒庫過程中看不清車尾，或者看點偏差，是倒車入庫難以取得進步的原因。同時，保持穩定正確的坐姿也很重要，開車不自覺伸脖子的學員要注意了。
對策保證穩定的水準，與養成良好的坐姿習慣離不開，調整座椅與後視鏡，要找到適合自己的標準：如肩膀高於車窗底邊一拳……
*調整原則：座椅——操作順暢，保證視野；後視鏡——能判斷車尾或車輪與邊線的距離
4.點位記不準確
不少學員練倒庫時，教練會將一些重要的點位說清楚，如左後視鏡壓線，迅速打死方向盤……學員一成不變照做，雖然可以倒進去，但總覺險些就要壓角、壓線，或者車沒完全入庫。
對策要學會總結調整。由於身高差異、觀察習慣的問題，適合別人操作的點位，未必適合自己。當教練在車外指導時，會提醒學員該打方向、該停車了，這是記憶點位（距離）的最佳時機。
倒庫時，調整打方向時機；停好車後，下車看看車的位置，再上車觀察後視鏡的邊距、點位，就知道自己下一次練習需要如何調整。
倒車入庫為什麼卻越練越差
8樓：啊往事知多少
1.缺乏方向感
從停車線倒庫時，方向盤打早了，不知道回正多少；或者進庫後修正車身，反應較慢……倒車入庫操作有誤差時，如果缺乏方向感，便很難順利倒庫。
對策多練習倒車拉直線，觀察後視鏡，控制車輛跟線後離開，再跟線，直到熟練控制車輛後退走向。著重練習跟右線，同時要記住車身與線平行時，後視鏡裡是什麼樣的。
*判斷方向盤是否回正，如有車標，可以車標為參照物。
2.速度控制不穩
明明哪個位置打幾圈，回幾圈都記得很牢，但倒庫時還是臨近壓角或者車身歪斜，甚至出庫都停不對地方。這個時候需要想想，離合控制穩了嗎？速度時快時慢，每次位置當然也會有變化。
對策倒車入庫不允許中途停車，所以對於離合控制要求較高——既要慢又不能停（尤其是打死方向盤時）。學員可以嘗試坡道練離合，只踩離控制停止和前進。
*科二離合踩法：以左腳後跟為支撐點，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。這樣動作會比較精細，更容易控制力度。
3.忽略前期準備
忽略除錯座椅、後視鏡，可能會導致倒庫過程中看不清車尾，或者看點偏差，是倒車入庫難以取得進步的原因。同時，保持穩定正確的坐姿也很重要，開車不自覺伸脖子的學員要注意了。
對策保證穩定的水準，與養成良好的坐姿習慣離不開，調整座椅與後視鏡，要找到適合自己的標準：如肩膀高於車窗底邊一拳
*調整原則：座椅——操作順暢，保證視野；後視鏡——能判斷車尾或車輪與邊線的距離
為什麼最近學練車倒庫反而越練越差了？
9樓：匿名使用者
千萬不能急，不要放棄自己，練之前穩定好心情，腦中回憶要領方法。睡覺前也可以回想一下所學的技能，我就是這樣過來的
學員體會：為什麼倒車入庫越練越差
10樓：匿名使用者
準備工作不充分
後視鏡對於倒車入庫看點非常重要，但有的學員在練習的時候就不注重座椅、後視鏡的調整，上車沿用別人的後視鏡，卻不知道不適合自己看點的習慣。
對策：養成好的習慣，一上車就先調整後視鏡和座椅，以後考試、開車也不容易忘記。
經驗交流 為什麼科目二倒車入庫要練這麼久
主要就是壓離合，因為3也要用到，我年初2 3去了不到10天，入庫練好了，2除了定點起步都沒任何問題了。倒庫是科目二難道。大約訓練要5 6個小時那樣。在學駕照科目二倒車入庫怎麼老是倒不好？有什麼好的方法介紹？向後向右轉時，要注意看右倒車鏡。車速要慢，右側車尾與車庫的橫向距離儘可能小一些。最好能小於10...
為什麼字越練越醜，字越練越醜，什麼情況
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為什麼面試越練越不會說
公務員面試語言表達 要多練，提升全真模擬效果。要多看 多想，更要多練 多說。只有加強說的練習，才能形成熟練的語感。練習中更要結合面試考情，側重全真模擬，最好限時思考 限時答題，減少沒話找話的誤區。要循序漸進，先會說再能說 說好。答題時，集中精力，提及第一句話時，腦中應將第二句 三句構思好。他人的合理...