1樓：匿名使用者
1、發動機進氣道是空氣進出空氣瀘清器的通道，進氣管是空氣瀘清器連線到化油器的管，進氣歧管是上端連線化油器底部下端，連線到缸體進氣門的管。
2、進氣管是總的進氣管道，進氣歧管將空氣分配到各氣缸支援燃燒，氣體經過化油器將汽油霧化，隨空氣進入氣缸。
1、進氣管是指空氣從進氣口進入，通過空氣濾清器，直到要進入各個氣缸前的這一段管道，是發動機的主要進氣管路，也是總的進氣管路。
2、進氣道則是空氣進入發動機機體，通向氣缸的這一段通道。主要由在氣缸蓋上設計的通道組成，進氣道在最末端就是進氣閥控制進氣。
3、進氣歧管是指空氣從進氣管進入各個氣缸，空氣往各個氣缸分配的這一段管子，每個氣缸有一個進氣歧管。進氣歧管的設計保證了各個氣缸進氣分配合理均勻。
2樓：來自三河古鎮努力的北極狐
進氣管是從外界吸空氣的，進氣歧管是連線發動機的，起固定作用，進氣道是發動機機體上引導混合氣進入燃燒室的固化道，一旦成形就無法更改，最大進氣量就決定了，所謂改進氣都是假改，進氣道改不了，只能改小進氣不能改大進氣，那是個瓶頸，後面怎麼改都沒有用，進氣道未必你還敢去挖？
3樓：
進氣管一般為一根管子, 空氣從中通過.
進氣道設定在氣缸蓋上,
進氣歧管由為聯接進氣管與進氣道之間的管路.
4樓：守護迷途
進氣管是指空氣從進氣口進入，通過空氣濾清器，直到要進入各個氣缸前的這一段管道，是發動機的主要進氣管路，也是總的進氣管路。
進氣歧管是指空氣從進氣管進入各個氣缸，空氣往各個氣缸分配的這一段管子，每個氣缸有一個進氣歧管。進氣歧管的設計保證了各個氣缸進氣分配合理均勻。
進氣道則是空氣進入發動機機體，通向氣缸的這一段通道。主要由在氣缸蓋上設計的通道組成，進氣道在最末端就是進氣閥控制進氣
奧迪A6 2 4發動機進氣歧管有敲打聲，還有發動機有明顯的抖動。是什麼原因，求回答
車輛在高速行駛時出現全車抖動現象 故障判定 真故障。原因分析 車輛在正常行駛至96km h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有 輪胎動平衡失準 前後懸架.轉向.傳動等機構鬆動 前輪定位.軸距失準 半軸間隙過大。首先，...
樂風進氣軟管上的感測氣有用嗎，樂風發動機進氣管為什麼會排氣 而排氣管在進氣 進氣管還有回氣的聲音
你好 那個是進氣溫度感測器，修正噴油量的，希望對你有幫助 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 您好，有用的，是空氣流量感測器，檢測進氣多少的，然後給電腦訊號，電腦再控制油嘴噴多少油。希望可以幫到您，祝您用車愉快 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 檢測進氣量和進氣...
新帕薩特25萬公里進氣歧管有異響
這種情況絕大多數都是由於進氣歧管破損漏氣造成才異響，更換一根進氣歧管就可以解決故障了。 西安萬通汽修學校 1 剎車盤異響 車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的 嘎嘎 聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉彎時卻沒有變化 在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲...