1樓：匿名使用者
車子冒白煙是水汽。
我國國家最新標準《汽車和掛車型別的術語和定義》(gb/t 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物，牽引載運人員和(或)貨物的車輛，特殊用途。
2023年是汽車發明取得決定性突破的一年。當時和戴姆勒在同一工廠的本茨，也在研究汽車。他在2023年幾乎與戴姆勒同時製成了汽油發動機，裝在汽車上，以每小時12公里的速度行駛，獲得成功。
這一年，英國的巴特勒也發明了裝有汽油發動機的汽車。此外，義大利的貝爾納也發明了汽車，**的普奇洛夫和伏洛波夫兩人發明了裝有內燃機的汽車。
2樓：加菲15日
汽油發動機冒白煙是水汽。冒藍煙是燒機油，冒黑煙是汽油過多，燃燒未盡從排氣管排出來了。冒白煙是正常的，尤其是在冬天或空氣冷的早上。
汽油與氧燃燒後的排洩物包括水，在天冷的早上和冬天從排氣管排出來與冷空氣結合，立刻顯示為白色的水汽。等發動機熱了後，排出來的水汽溫度非常高，一般就不容易看到這白煙水汽了。所有汽油發動機都是如此，有空看看別人早上剛發動的車子，都是如此。
3樓：江湖一聲喊
你們說的個蛋哪，冒白煙和水氣是一個概念嗎，
汽車每次一啟動起來排氣管冒白煙，是什麼原因？如何解決？
4樓：途虎話養車
車子冒白煙的情形在冬天時很常見，因為我們看到的白煙基本上都是水蒸氣。這裡分為兩種情形：
正常情況。汽油燃燒後所產生的水蒸氣，通過排氣管正常排出，由於外界環境溫度比較低，水蒸氣便會凝結匯聚成小水滴，變化成肉眼能夠看到的水蒸氣。
2.存在故障。由於部分冷卻液進入氣缸內，隨著廢氣排出，因為溫度很高，所以便會以水蒸氣的方式出現。
5樓：太原萬通汽車學校
故障表現：著車時，可見大量白色水蒸氣冒出並伴有發動機運轉不平穩，即使發動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出（冬季除外）。
故障原因：可能是由於發動機汽缸的缸墊有磨損，產生一定間隙，導致散熱系統的水大量進入燃燒室。水無法燃燒，受熱後生成水蒸氣，直接從排氣管排出。
解決辦法：檢查發動機缸體、汽缸墊是否有損傷，同時檢查一下油箱內部是否有水；使用正規標號正確的汽油。
ps:正常低溫熱車時也會有少量白色尾氣冒出，在車熱身後白煙會自然消失，這屬於冷熱交換的正常現象。
6樓：11份額哇啊額
冒白煙通常有兩種情況：一種是潮氣比較重，白煙是霧化後的水氣。
另一種可能是燃油燃燒不充分，其餘得部分被排除，也成白色煙。
如帶有液體排除，多半是水氣。
〔汽車〕排氣管冒黑煙是怎麼回事？燃燒不充分引起的，原因很多:噴油嘴堵塞、火花塞損壞、進氣壓力感測器或空氣流量計過贓或損壞、氧感測器損壞、溫度感測器損壞、空氣濾芯堵塞等等。
汽車啟動後排氣管冒白煙是什麼原因？
7樓：途虎話養車
車子冒白煙的情形在冬天時很常見，因為我們看到的白煙基本上都是水蒸氣。這裡分為兩種情形：
正常情況。汽油燃燒後所產生的水蒸氣，通過排氣管正常排出，由於外界環境溫度比較低，水蒸氣便會凝結匯聚成小水滴，變化成肉眼能夠看到的水蒸氣。
2.存在故障。由於部分冷卻液進入氣缸內，隨著廢氣排出，因為溫度很高，所以便會以水蒸氣的方式出現。
8樓：匿名使用者
正常現象，如果環境溫度比較低，那麼從發動機裡排出來的廢氣在遇冷之後可能凝聚成小水滴，在我們看來就是白色的水蒸氣，只要不是特別大量的水蒸氣，我們一般是不用擔心的，這種現象在冬天尤其常見。
9樓：最強大腦花
汽車啟動後排氣管冒白煙是正常現象。
這是因為汽油中含有水分，而發動機過冷，此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。
冬季或雨季當汽車初次發動時，常常可以看到排白煙。這不要緊，一旦發動機溫度升高，白煙就會消失。此狀況不必檢修。
10樓：匿名使用者
輕微的白煙是正常的，很濃的白煙有可能是缸墊損壞或者噴嘴卡滯
11樓：匿名使用者
機油中混入了冷卻液， 缸墊漏確實是原因之一。
12樓：i稻草人
你說的是晴天還是雨天，氣溫低溼度大的時候排氣管就會冒白煙
13樓：匿名使用者
冷車啟動冒白煙，基本是正常的，，如果是熱車，發現排氣管是冒白煙的話，那是機油中混入了冷卻液，也就是缸墊漏了，冷卻液進入了缸內所至，若是此因，應立即進修理店，換掉缸墊，否則會引至發動機的嚴重問題，，，
14樓：愛失戀的小夥子
樓主說的白煙應該不是水蒸氣吧
可能是缸蓋墊密封不好漏氣進去了吧
去4s店讓他們檢查一下，
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