1樓：途虎話養車
你好，首先上車後我們需要踩下剎車，並確認變速箱位於空擋。
然後擰鑰匙啟動發動機後，左腳踩下離合器，右手釋放手剎拉桿。並將變速箱掛入1檔，準備起步。
左腳慢慢釋放離合器踏板的同時，右腳從剎車踏板上離開，轉移到油門踏板上，緩緩加油門，配合左腳離合器的動作。車輛進入「離合器半聯動」狀態，此時車輛開始緩緩起步。
車輛起步穩定後，左腳離開離合器踏板，右腳按照需要踩下油門使車輛加速。
2樓：南方有喬木
手動擋：踩離合，踩剎車，掛檔，鬆手剎，鬆剎車，抬離合，走起。
自動擋：踩剎車，隨便先鬆手剎還是先掛檔，鬆剎車，走起。
記住，手剎和剎車最好確保在車輛起步前其中一個在工作狀態，因為實際開車時，路面是否有坡度你在駕駛室裡往往難以判別，這樣可以防止車輛倒溜、前滑。
明確的說法是科目二考試時掛檔和放手剎順序錯了沒有關係。順序是為了有一個良好的駕駛習慣，為了減免不必要的麻煩，肯定是先掛檔再拉手剎，這樣就算斜坡也不會出問題，反之則停車先手剎後回檔。
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新手學車技巧
技巧一：起步檔位控制
不要相信二檔起步更快更穩的謠言，起步檔位就應該在一檔。
只要是車輛由靜止到啟動，檔位就應該保持在一檔上
技巧二：逐級換擋
路考嚴禁跳躍式換擋，檔位的更換隻能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來，並且扣除相應的分數。
如果是失誤將檔位掛錯的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔
技巧三：換擋要快
換擋的關鍵點就是速度要快，最快的速度結束踩離合，換擋，踩油門的動作。
技巧四：換擋要穩
換擋時離合器一定要踩到底，並且只有達到裡一定的車速範圍才換擋。
3樓：定懌
先鬆手剎，先掛檔再鬆手剎都是大家會開車後養成的習慣
4樓：
先踩離合，然後掛擋
最後鬆手剎，
5樓：love嘯獒
先送手剎然後踩剎車和離合掛一檔
6樓：
先掛檔，再鬆手剎，否則溜車，
科目二考試，啟動的時候，踩離合、掛檔和鬆手剎的先後順序？
7樓：佳爺說歷史
起步的時候是先鬆手剎，拉手剎的時候踩離合，再掛檔起步。
在發動機起動後，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸鬆開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。
8樓：那就走自己的路
先踩離合，在掛檔，在鬆手剎。
車輛起步時：應先掛擋，輕墊（加）點油門，慢抬離合踏板至(感覺)車身有點顫動時（顫動力越大離合器接觸力就越大，如果還未鬆開駐剎車的話接著發動機就會被迫息火），慢慢鬆開駐剎車，繼續抬起離合踏板，緩慢加油讓車平穩起步，再按正常操作換入相應的擋位讓車跑起。這樣發動機就不會息火了。
開車技巧及行車安全：
1、不要跟車的4個地方 ①不要跟在外地車後面，突然停車問路， ②不要跟在長客車後面，突然停車撿人， ③不要跟在計程車後面，突然招手急停， ④不要跟在大貨車後面。突然警察叫停。
2、過路口一定要減速觀察 過所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速！防備橫向路面來車闖紅燈高速強行通過路口，如果你正走到路口**，如何躲避？大家都看過央視播出的交通監控錄影了吧？
越是夜間越危險！
3、路口左轉繞大彎 汽車在路口左轉彎時，很多駕駛員有抄近走的習慣，把車直接開過去，佔了左邊的車道。如果左邊車道有車急行，就有危險！
4、過彎道規則 進彎道前先減速，彎道過半後再加速，又快又穩。如果入彎過快，然後又踩剎車，很容易甩尾或側翻。
5、謹慎鳴笛 突然鳴笛，可能使過路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時候。應該減速慢行或停車等待。
6、看不見就鳴笛 行駛中只要視線受阻，看不見前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高牆，有建築圍欄遮擋，或在山路急轉彎處，必須減速、鳴笛。必要時還要打遠光，提示對方避讓。要防備那裡突然跑出人或汽車！
9樓：輕剪浪花
踩離合，掛擋，鬆離合。這時一定要慢，看見車頭略抬起，送手剎，再送離合，走了
10樓：time福海
恕我直言：不衝突，先後都一樣，只要流程完成就行
11樓：
科目二是倒杆吧。正常的起步順序是踩離合，掛檔，鬆手剎。但倒杆是平地，而且似乎對起步步序沒有要求，所以你先鬆手剎也無所謂。
12樓：匿名使用者
先踩離合，在掛檔，在鬆手剎
13樓：匿名使用者
先鬆手剎，再踩離合，掛檔
科目二倒車入庫起步是先鬆離合還是剎車
14樓：喲喲喲來咯啦咯
科目二倒車入庫起步是先鬆離合，不用踩剎車。
手動擋的汽車送離合是為了讓車起步，把車倒入庫中，如果踩剎車就會讓車停下，中途停車會被扣5分，所以倒車入庫起步是先鬆離合，不用踩剎車。
倒車入庫起步操作要領：
由起始點倒入車庫時，駕駛人上車後先調整座位和後視鏡，並繫好安全帶，然後將汽車掛倒擋，鬆開駐車制動操縱桿，慢慢鬆開離合器，汽車起步後以怠速後倒，駕駛人通過右後車窗觀察車庫。
當看到右後車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時，向右勻速轉動轉向盤至極限位置。
汽車入庫後，駕駛人回頭觀察左側後視鏡，當看到整條車庫左側邊線出現後，立即回直轉向盤。
當從左側後視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。
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倒車入庫的方法：
倒車最常見的有三種，第一種是「非」字型倒車入庫，常見於各種大賣場。第二種是路的「一」字型倒車入庫，也就是常說的側方停車。第三種是不太常見的斜線型的倒車入庫。
「非字型」倒車入庫車輛要和自己所要停的車位成垂直位置，自己車輛b柱，以第一號車位為參照物，基本可以倒進第三號車位。
「一字型」的側方停車，是以前車做為參照物，對齊車身，右打方向盤，當兩車角度在45度後，觀察的過程中回方向盤後退，如果估計合適，正好可以一次性進位。
15樓：匿名使用者
先鬆剎車再鬆離合！因為做為教練場不可能在坡上停車準備入庫！平地上起步鬆開剎車再緩慢合上離合器，車子起動……如果你先鬆離合，帶著剎車可能會使發動機很吃力，原因是有剎車制動，發動機被你帶上動力，車子又不能起步，因為有剎車麼！
16樓：進擊的荷爺
駕考中科目二的側方停車的起步動作，先放離合，在放剎車，這也是為了防止車輛溜車，所以先放離合使得車輛有動力，然後鬆開剎車，車輛開始移動。當然在這之前要確保檔位正確。
側方位停車是駕照考試科目二的一項內容。側方位停車是在城市中越來越多見的情況，特別是在正規停車場車位逾見緊張時，很多地方都將原有的街道兩旁劃成停車位，成為「側向停車位」。
以前的側方停車，是用四根標杆立在地上，象徵車庫的四個角。車輛是否順利進庫停車，有沒有碰到這四根標杆是標準之一。新交規實施後，側方停車不再有標杆，全部採用地上標線的形式做車庫邊界。
學c1駕照的學員，側方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米。將車輛開至與前進方向平行的車庫前方，然後向右後方倒車入庫，中間不能有任何停頓，只要在這個範圍內側方停車入庫沒過庫位邊線的，都算通過。
一檔掛二檔需要加油嗎，汽車一檔起步掛二擋時需要踩油門嗎
當然要踩油門埃你以為是駕校裡學車礙 不踩油門。離合器抬的快了很容易造成熄火。但稍微給點油就不會這樣了。而且，適當的踩油門，能讓車輛起步平穩。起步的話一檔到二檔要加油,加多少視車的負荷和速度,需要加油。踩離合，掛1檔，打轉向 鳴喇叭 鬆手剎，鬆離合，稍加油門即可，鬆離合時要慢，不要出現撞動。平穩起步後...
開車前是先鬆開手剎再掛檔還是，手動擋車起步應先鬆手剎還是先掛檔？
向上攀爬的 手動檔的車，先掛檔再鬆開手剎。開車起步 1 應該踩離合，踩剎車，掛一檔 2 然後左腳慢慢抬離合，抬到車身發抖 半離合狀態 就穩住左腳不動 3 左腳保持在半離合狀態時，右腳就可以慢慢放開剎車 用手剎的也可以放手剎了 4 如果車輛怠速小，沒有前進 只要左腳穩在半離合，車輛就不會後滑 右腳就可...
手動檔汽車起步時，是先鬆離合再加油門，還是先加油門再送離合。兩者是否都可以
途虎話養車 如果沒有其他車在你後面等，又想好好對待離合器，那就不要給油了，只要抬離合器的速度足夠慢，肯定會順利起步的。但是在交通擁堵的市區，你這樣不給油就想起步肯定會急死後面的車主，為了不被罵聲淹沒，還是一邊抬離合一邊給油比較實際，多數司機都是這樣開的。半坡快速起步沒有什麼太好的方法，就是按照正常的...