1樓：匿名使用者
當然要踩油門埃你以為是駕校裡學車礙… 不踩油門。離合器抬的快了很容易造成熄火。但稍微給點油就不會這樣了。 而且，適當的踩油門，能讓車輛起步平穩。
2樓：匿名使用者
起步的話一檔到二檔要加油,加多少視車的負荷和速度,
3樓：柒
需要加油。
踩離合，掛1檔，打轉向、鳴喇叭、鬆手剎，鬆離合，稍加油門即可，鬆離合時要慢，不要出現撞動。平穩起步後，輕加一下油門，鬆油門，踩離合，掛2檔，緩鬆離合，輕加油門。
換擋是「變速桿操作方法」的簡稱。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何（尤其是手動擋汽車），直接影響著人們駕車的安全。
是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動，達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。一般所說的「變速桿操作方法」僅限「變速桿」本身；而換擋則不僅僅包含「變速桿操作方法」，更重要的是在達到目標（變速）的前提下，包含車速估計等方面在內的所有心理、生理行為過程。
汽車一檔起步掛二擋時需要踩油門嗎?
4樓：忐忑小眼神
汽車剛起步時，由低檔升到高檔的時候，速度也要達到相應的水平，所以在一檔起步後，需要先踩油門，使汽車提速，待速度達到20-30邁時再踩離合掛二檔，這樣就能保證平穩的過渡，不會熄火。
5樓：匿名使用者
需要稍微加點油門，以下是汽車駕駛操作步驟：
一、汽車起步：
1、平路起步
(1)右手掛入1擋;
(2)右手開啟左轉向燈;
(3)左手按一下喇叭;
(4)左腳慢抬離合器踏板至半聯動，同時右手慢慢鬆駐車制動器操縱桿，同時右腳慢慢踩加速踏板加油;
(5)觀察汽車運動狀態:如果出現抖動趨勢及時加油;如果出現溜車趨勢及時鬆駐車制動器踏板;
(6)仔細聽發動機聲音:如果變低及時加油或及時鬆駐車制動器踏板;如果發動機聲音變高及時減小油門或及時抬起離合器踏板;
(7)左腳在車開動3-4m後放開離合器踏板;
(8)右腳加油提速至正常車速後，將車駛入正常車道並關閉轉向燈。
2、坡道起步
(1)右手掛入1擋;
(2)右手開啟左轉向燈;
(3)左手按一下喇叭;
(4)左腳踏檔，右腳徐徐踏下加速;
(5)當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速鬆開手制動，並再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板;
(7)左腳在車開動3-4m後放開離合器踏板;
(8)右腳加油提速至正常車速後，將車駛入正常車道並關閉轉向燈。
二、行駛換擋：
1.加擋
(1)加擋要領。汽車加擋前，應根據道路、交通情況，平穩的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為「衝車」。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置；隨即迅速抬起離合器踏板並立即再次踏下，同時將變速桿換入高一級擋位，然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。
根據情況用同樣的方法，換入更高一級的擋位。
平順加擋的關鍵在於「衝車」大小，「衝車」距離應根據所加擋位的高低而定，擋位越高，「衝車」距離越長。「衝車」時，加速踏板要穩踏、快抬中速。
擋位加擋時，在換入高一級擋位後，離合器踏板快抬至半聯動位置，應稍停再慢慢抬起，使動力平穩傳遞，避免換擋後引起車輛「前衝」。
(2)加擋時機。汽車行駛中，只要道路條件和交通情況允許，就應及時換入高一級擋位。加擋前，必須先加速「衝車」，以保證加擋後有足夠的動力使汽車繼續平穩行駛。
「衝車」(車速)過小(低)，會造成加擋後動力不足和抖動現象；「衝車」時間過長，發動機長時間高速運轉會加劇磨損，經濟性下降。因此，「衝車」要適當，加擋要及時，加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋後踏下加速踏板，發動機轉速下降，動力不足，則說明加擋時機過早。
操作順序：低擋加到高擋位，適當衝車油跟上；一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。
動作要點：衝車加速聽聲響，踏下離合摘空擋；候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。
2.減擋
(1)減擋要領。放鬆加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放鬆離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板(加「空油」)，再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快-停一慢的要領放鬆離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續行駛。
(2)減擋時機。行駛中，當感到發動機動力不足，車速逐漸降低，說明原擋位已不能維持汽車正常行駛，應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低，可以越級減擋。
操作順序：到擋減到低速擋，看準車速不要慌；一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。
動作要點：收拾油門摘空擋，根據車速空油上；趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。
三、汽車停車：
1、路邊停車須先駛過停車位與前方車位內的車輛平行。
2、根據欲入車位大小，決定與前格車輛之間的並行距離。
3、目測估算完成後，一律先向右旋轉方向盤一圈半以上，然後再開始倒車。
4、待車右前燈掠近前方車左尾燈時，便開始回正並向左旋轉方向盤。
5、待到車體已頭尾完整停進前後位車輛間，注意是否過度凸出，須反覆修正。
6、若車位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些。
7、為防止前車左後保險槓尾端頂到自車右側門，並排時的間隙應多預留些距離。
6樓：t____欺騙
為了不讓掛檔過程中車速變慢，車速跟不上檔位發生容易頓挫、抽搐、死火等_所以要先給一點油在掛檔，
7樓：匿名使用者
需要哦，每次加檔是需要加油門踩可以的呀
8樓：匿名使用者
換擋時是不需要加油門的！
一擋掛二檔的時候，需要踩油門嗎？ 5
9樓：匿名使用者
你好朋友，一擋掛二擋的時候踩離合的時候一定要收油不可以加油門的，從一檔掛上2檔的時候才可以加油門的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
10樓：歷符車
掛檔的時候不要踩油門，因為左腳踩著離合這時候踩油門發動機是空轉的，一檔起步，跑到十碼以上掛二檔
11樓：匿名使用者
一檔換二檔，需要提速，然後迅速換二檔
，所以是要踩油門的
12樓：匿名使用者
掛擋的時候不要踩油門
13樓：匿名使用者
先踩離合，再迅速踩油門，但踩油門時不能踩得太猛。
14樓：匿名使用者
不需要的，只要不熄火都可以
15樓：小二哈哈
大哥，是要踩離合好不好！！！
16樓：來自永和塔適應性強的馬蹄蓮
新手吧，那是一定的了
17樓：
這樣哪個教練教你的？連這些也不懂，不用踩
汽車一檔起步需加油到多少速度換二檔
18樓：匿名使用者
看轉速錶，1500-2000的時候換擋
19樓：山川騎行
根據路況一般不超過1500轉
20樓：匿名使用者
10km，2000轉以上換檔。
21樓：匿名使用者
10km/h以上就可以
22樓：匿名使用者
加一下油門就可以啦！望採納，
開車的時候從1檔換成2檔的時候是否需要踩油門？
23樓：他說你妖言惑眾
當發動機轉速1500—2000時，一檔起步一個多車位後要及時換二檔。換擋時油門要鬆開，離合要踩下，放離合時同時加油門，離合不可放得過快，油門無需加的太猛。
當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿換入高一級檔位；然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。
24樓：
科目三，車在行駛過程中為2擋，想換3擋的話，用加油門嗎？
25樓：匿名使用者
正常的起步過程一般是1檔起步,起步後,離合器沒鬆開前,踩下離合器,換2檔,不需要給油,即是不需要踩油門
26樓：匿名使用者
肯定是需要的。 車已經在發動。但是檔位在1.你需要輕輕的加一下油。如果你不加，直接掛到2檔。 會導致您的車會很顛簸。 個人意見。
27樓：匿名使用者
手動擋在換檔的時候可以不用踩油門。
換檔步驟：
1、鬆開油門踏板。
2、踏下離合踏板。
3、更換檔位。
4、一邊鬆開離合踏板一邊踏下油門踏板。
但如果車子處在上坡路上或者車子明顯動力不足的時候需要加油門，開車時從1檔升2檔的時候是否踩油門要看車子所在的狀態和條件來決定，並不是一層不變的。
28樓：山空月
說白了，油門是配合離合器的，離合器抬起時，根據車自身需要的扭矩踩油門（增加發動機輸出功率）讓車執行起來。
油門的作用是：讓發動機的動力輸出可以通過油門來調節。（油門大輸出功率就變大）
離合器的作用是：可以讓發動機的動力傳輸到車輪的裝置。踩下動力傳輸斷開，抬起動力可以傳輸到車輪。
總結：根據你提出的問題，如果是從一檔向二檔換擋操作，此時必須踩下離合器，所以說此時是不用踩油門的。
一檔換二檔是半聯動加油換二檔,還是把離合全部放完加油換二檔
不用半聯動啊，直接鬆油門然後把離合踩到底掛二擋就可以了，然後就是鬆離合踩油門就行了，半聯動是在坡上起步的時候才會用到的，一般平路直接鬆離合踩油門就可以了，咋？你是在考駕照嗎？還是剛拿到駕照在開車 一檔換二擋放離合感覺到快走路時稍微加點油就可以，不要長時間離合只放一點就踩油門都起來才放掉離合，這樣會損...
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求解柴油小貨車掛一檔二檔三檔四檔五檔倒擋車不能行走,車在檔位上車能推走,請求答案
淡淡的天涯 離合器踩到底能不能掛上檔？還是掛上檔以後依然不能動 汽車一檔要開在多少邁之間？二檔三檔四檔五檔呢？ 末你要 汽車1檔起步10邁之下，動起來就可掛2檔，2檔看速度超過20邁 就可換3檔了，三檔在20邁以上，40邁以下，四檔速度要達到40邁，五檔屬於高速行駛了，一般60邁以上。一般平時開車換...