寶馬x6輪胎被釘子扎破了還能跑多遠

時間 2021-10-27 17:26:22

1樓:

防爆胎,胎側有加強橡膠來支撐車子的重量在輪胎沒有氣的時候,可以以一定的時速行駛一段路程,時速和里程具體多少我現在忘記了,不過時速不能高,多少公里應該夠你開到補胎店的

2樓:米其林工程師**

您好!輪胎在低壓狀態下不建議繼續行駛。(請查明胎壓低的原因,例如:有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等)。

因為氣壓不足行駛,會導致輪胎胎體屈曲過度,輪胎胎體屈曲過度會產生高熱,內部氣密層橡膠會被燒成黑斑,進而橡膠和胎體簾子布剝離,更嚴重的話,氣密層橡膠會被高熱燒熔,產生熔化,持續高熱使輪胎的內部結構被嚴重破壞。如果輪胎在強度下降的情況下繼續行駛最終會導致輪胎損壞,更嚴重的會導致爆胎,帶來安全隱患。

參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

3樓:匿名使用者

親 寶馬x6防爆胎,胎側有加強橡膠來支撐車子的重量在輪胎沒有氣的時候,可以以一定的時速行駛一段路程,時速和里程具體多少我現在忘記了,不過時速不能高,多少公里應該夠你開到補胎店的

4樓:匿名使用者

寶馬x6輪胎被釘子扎破了建議馬上停車更換備胎

5樓:匿名使用者

建議立即更換備胎。不可以再跑了啊。

6樓:新派

汽車輪胎扎滿鐵釘還能跑多遠?結果你應該猜到了

汽車輪胎被釘子紮了能跑多長時間

7樓:abc愛寵物的

如果只是釘子紮了的輪胎,補好後與其他的輪胎同壽命的,沒扎的輪胎能用多久補過的輪胎也能用多久,補好的輪胎只要不漏氣其質量還是一樣的,高速還是可以照樣跑的。

如果扎的洞比較大,或者是被刀子割破的那種,確實有很大的隱患,如果是發生在胎側,必須直接換新的,不要因為一個胎,小命搭上了。

補過的胎最好要放在後輪,家用轎車大部分都是前驅,動力來自前軸,所以,前輪的輪胎經受的壓力和摩擦要遠遠大於後輪。

以下情況輪胎不能修補:

1、胎側不可以修補。

2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。

3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。

4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等),不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。

另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話,就不值得修補了。

汽車輪胎被釘子紮了,還能行駛多久?

8樓:布丁曉果

開車在路上行駛的時候或許會遇到這樣的情況,那就是發現輪胎出現異響,靠邊停車檢查輪胎髮現上面紮了一個釘子,雖然不知道釘子有多長,但是肯定是會漏氣的。如果車上備有泡沫噴劑的話可以噴在扎釘的地方,然後仔細觀察,看看有沒有出現氣泡,如果有就說明是真的漏氣了,如果沒有發現氣泡,只能是暫時沒有漏氣,只要低速開到最近的汽修廠就沒事了。

或許有人覺得如果輪胎沒有漏氣就不用起修理廠了,這種想法要不得,雖然現在沒有什麼大事,但是裡面的釘子一直不處理的話,可能會存下更大的隱患。現在的輪胎基本上都是真空胎,就算是沒有被釘子扎到,跑了一定公里數之後也是需要維護的。如果釘子紮在輪胎裡面不及時處理,也會存下危險隱患,甚至在高速行駛的情況下發生爆胎。

所以正確的處理方式應該是把車及時開到修理廠去。

發現輪胎上紮了一個釘子經過檢查之後發發現有明顯的漏氣,這時候就不要再考慮著行駛了。如果是行駛在高速路上的話,最好立即靠邊停車,然後撥打**請求救援。如果剛好停在加油站等位置,可以拿出裝置準備更換輪胎。

輪胎出現了漏氣千萬不要在強行繼續行駛,這樣做危險係數太高,在嚴重虧氣的情況下還要長時間高速行駛,很容易出現一位,而且還會磨損輪胎,本來只是補一下輪胎的,可能最後變成了換輪胎。

如果輪胎是防爆輪胎,即便是輪胎失去胎壓,只要每小時不高於80的話,還可以繼續再行駛大約80公里。但是這樣做的後果就是必須要更換輪胎了。因為輪胎失壓之後繼續行駛,會嚴重磨損輪胎,為了安全起見是不建議再繼續修補的只能更換輪胎。

9樓:吃葡萄

汽車輪胎被釘子扎破了的話,其實當汽車輪胎完全扁了之後,就不能夠繼續行駛,而且也會有很大的隱患

10樓:北山一師

汽車輪胎如果被釘子紮了,基本上能行駛一個小時左右,但是時間太長就不行了,會出現一些危險,所以在一個小時之內應該馬上換輪胎。

11樓:199103熊

汽車輪胎被釘子紮了,一般是沒有事的,可以繼續行駛300公里左右,但是如果能找到修理點的話,儘快去修是比較好的,因為可能行駛的時間長了,只要輪胎最後報廢了。

12樓:e時光再燃

具體的情況是根據釘子扎的程度來決定的,但是一般都可以行駛十公里左右。

13樓:最愛彩虹糖

視情況而定,與釘子扎的洞大小有關,如果不拔掉釘子,可以60碼速度行駛到附近修理鋪。

汽車輪胎被釘子扎漏氣後能開多久

14樓:匿名使用者

你好,視情況而定。與扎到釘子的輪胎的洞大小有關,一拔了釘子漏得更快。並且速度最好在60左右到最近的修理店補輪胎。個人見意只供參考!

15樓:接盤俠

這個就別堅持了

如果沒發現,也就那麼待著了 發現了,就趕快去補吧個人的心理方面就是一個問題

另外,沒補之前別跑高速,容易爆胎

16樓:匿名使用者

這不絕對,輪胎情況漏氣快慢都有影響,一般發現輪胎漏氣肯定是已經漏氣到一定程度了。就不要繼續行駛,道路救援或者是換備胎行駛。還有不明白的補充幫您解答,汽車大師與您一路同行。

祝您一切順利。

17樓:匿名使用者

最好儘快補好,不然輪胎總在非正常壓力下工作對輪胎壽命及車子的正常使用有影響

18樓:匿名使用者

釘子不拔的話,一天時間沒問題

寶馬車胎被釘子扎破了要修多少錢

19樓:n博弈

側壁扎破無藥可救,換新胎。

胎面扎破,一般補胎店50內就夠了。

寶馬全系防爆胎,一般補胎店剝輪胎會傷到輪轂的,既是技術問題也是裝置問題。

拿去類似米其林這樣的輪胎專賣店補靠譜點,**也會貴些,1~2百間。

寶馬車的輪胎被釘紮了必須換輪胎嗎? 20

20樓:

如果你的輪胎是防爆胎的話,這個時候,輪胎須經過專業技術人員在檢查內部氣密層後,確認除了扎透以外無其它損傷後進行修補。(請注意:胎側不能修補,另外胎冠直徑大於6mm的破口不可以修補)一旦發現輪胎缺氣低壓,請速查明缺氣原因(例如:

扎釘)並及時進行修補。

防爆輪胎如第二次被修補,輪胎在缺氣低壓或零氣壓狀態下續行的能力可能下降了,因此米其林建議不要進行第二次修補,請更換新胎。

如果你的輪胎不是防爆胎的,可以去找專業的輪胎經銷商檢查,檢查過後再確定是否可以修補。

米其林建議以下情況輪胎不能修補:

1、胎側不可以修補。(輪胎在行駛過程中,胎側會彎曲變形屬於變形區域,修補材料容易脫落導致輪胎漏氣。另外胎側是由橡膠和簾子線組成,強度較弱。

在受損後即使修補了也不一定能恢復到原來的強度條件,所以我們不建議修補輪胎胎側。)

2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6毫米不可以修補。

3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。

4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等)不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。

另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話,就不值得修補了。

擴充套件資料:

補防爆輪胎,同樣可以分內補外補,內補效果好,外補只是應急。內補就是找出釘扎的地方,然後打磨光滑,擦上強力粘合膠水,貼上一張補貼,就可以了。此外還有火補方法。

補胎時要找有經驗的師傅,因為沒經驗的師傅補胎,操作時會弄壞你的愛車,比如刮花了輪轂,或者撬壞了胎皮,得不償失啊。

補胎時有專門的下胎皮機器,這種機器很精確,轉動時,能確保不使胎皮和輪轂受傷。當然,要有經驗的師傅操作,補胎時間不會超過半小時。

如果你的愛車輪胎被扎,請及時補胎,長時間輪胎失壓,是很危險的,不僅會損壞輪胎,而且還會出現意想不到的事故。下面是補胎全過程,溫馨提醒:輪胎補好後,請收好拆卸防爆螺絲專用的套筒。

寶馬車一般都是防爆胎, 防爆輪胎的加強型側壁大大避免上述這種不利局面的發生。即使輪胎漏氣,駕駛者也能繼續駕駛車輛行駛到安全的位置再做處理,其在失壓時最多可繼續行駛80公里(中等負荷,車速不超過80公里/小時)。

延伸:輪胎保養

1、根據要求加氣2.3-2.5。

2、每五千公里換油時前後交叉換胎,平衡輪胎工作面磨損。

3、如有扎釘情況,及時去打釘補,火補效果最好,但技術要求高。

4、四輪定位按要求時間去檢查,不要亂做,保持原車最好。

5、車輛如果長時間停放,胎壓要打高些,在3.0,否則輪胎長時間停放會變形。

21樓:米其林工程師**

您好!如果原配配的是防爆胎的話:

輪胎須經過專業技術人員在檢查內部氣密層後確認除了扎透以外無其它損傷後進行修補。(請注意:胎側不能修補,另外胎冠直徑大於6mm的破口不可以修補)一旦發現輪胎缺氣低壓,請速查明缺氣原因(例如:

扎釘)並及時進行修補。防爆輪胎如第二次被修補,輪胎在缺氣低壓或零氣壓狀態下續行的能力可能下降了,因此米其林建議不要進行第二次修補,請更換新胎。

如果原配不是防爆胎的,請參考以下內容:

首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。

米其林建議以下情況輪胎不能修補:

1、胎側不可以修補。(輪胎在行駛過程中,胎側會彎曲變形屬於變形區域,修補材料容易脫落導致輪胎漏氣。另外胎側是由橡膠和簾子線組成,強度較弱。

在受損後即使修補了也不一定能恢復到原來的強度條件,所以我們不建議修補輪胎胎側。)

2胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。

3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。

4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等),不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。

另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話,就不值得修補了。

參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

22樓:崇浩淼

要看bmw什麼車型什麼胎.最好的胎.氣壓為0還可以80邁時速跑100公里.不用自己換直接開修理廠都行.一般來說正面扎的都可以補.側面人為扎的就夠戧了.

23樓:匿名使用者

推薦您還是更換輪胎比較安全,因為寶馬車的馬力比較大,客戶有時候也會開的比較快或者比較激烈。紮了釘子的胎沒有辦法保證完全的行駛安全。雖然多花了些代價,但是畢竟安心。

24樓:潘匯

沒有換的必要,補一下就可以,我的車是bmw530i,紮了兩次,補補就好。另外,我朋友的是bmw325i,裝備防暴輪胎,理論上被扎是要換的,但是實際上換胎成本比較高,因此,他都是補胎了事。所以,在不影響駕駛的情況下,建議補胎。

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