1樓：度夏山彌棠
寶馬x6混合動力版
車型官方指導價
寶馬x6
activehybrid
混合動力版
216.8萬
寶馬x6m
車型官方指導價
2010款寶馬x6
m216.8萬
寶馬x6
車型官方指導價
2011款寶馬x6
xdrive35i
豪華型102.4萬
2011款寶馬x6
xdrive50i
豪華型185.9萬
2010款寶馬x6
xdrive35i
豪華型98.3萬
09款寶馬x6
xdrive50i
豪華型179.3萬
09款寶馬x6
xdrive35i
99.2萬
2樓：陸妙之馬巍
寶馬x6
2010款
xdrive35i
98.30萬
98.30-99.80萬
渦輪增壓
排量:3.0t
最大馬力:306馬力
2010款
xdrive50i
177.90萬
156.80-177.90萬
渦輪增壓
排量:4.4t
最大馬力:407馬力
2010款
4.4t
混合動力版
216.80萬
216.80-216.80萬
2010款
m216.80萬
216.80-216.80萬.
詳細引數及配置：
寶馬x6**是什麼？
3樓：
寶馬x6**76.69-93.69萬元。
x6是寶馬旗下的一款中大型suv，其個性的轎跑外觀以及出色的駕控性吸引了諸多年輕消費者們的目光，全新一代寶馬x6已於去年11月正式釋出，目前在海外以及國內市場上市開售。近日海外**公佈了一組更高效能的寶馬全新x6 m車型官圖，新車計劃將於今年4月率先登陸海外經銷商處開售。
新車前臉採用了炭黑雙腎格柵設計，下方則選用了網狀進氣格柵，車頭兩側還配備了最先進的鐳射大燈組。車身側面配備多輻式炭黑鋁合金輪轂，反光鏡罩也選用了黑牛角設計。車尾則採用了較為效能的雙邊雙出式排氣佈局。
寶馬全新x6 m內飾多處加入了碳纖維材質飾板進行裝飾，下方一鍵啟動按鈕選用了紅色，電子檔把設計也有所調整。內飾座椅則採用了黑棕雙色設計，前排座椅上方還加裝了m6車型專屬徽章。
整車最讓人心潮澎湃的則是動力，新車將搭載一臺4.4t v8雙渦輪增壓發動機，最大功率可441kw，峰值扭矩750n.m，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱，並配備xdrive全輪驅動系統。
4樓：車風迷的故事
答網友：寶馬x6的**是多少？買寶馬x6和卡宴 哪個更有檔次感？
5樓：
x6有3.0和5.0兩個排量,都採用了雙渦輪增壓技術.**分別為97w和177.8w.
寶馬x6**是多少？目前值得入手麼？
6樓：我去叫彭于晏
寶馬x6是屬於進口寶馬哦，這款車型**是75.39-104.99萬，從2023年的時候就生產了，陸陸續續的車型一直到19年。
去年家裡有個哥哥就入手了一款寶馬x6，記得有一天晚上，我們和大人一起去鄉下用彈弓打鳥，還用一些違法的道具抓鳥。我不記得當時抓了多少，但是一件事情讓我記憶幽深，就是那天晚上剛好派出所民防隊的人在夜裡下鄉檢查，剛好看到我們在打鳥，我們馬上裝備就跑上了x6，當時車在田地裡的，並不好開，只記得我哥哥大腳油門一踩讓民防隊的人吃了一波灰。到家了才發現我二哥不在車上，還是第二天去贖的人。
我講這些證明了x6的越野效能十分優秀。
我選擇我比較熟悉的2018款xdrive28i來說說這款車的效能，從而對比出這款車能不能入手。這款車屬於中大型suv，最大功率180，最大扭矩350，發動機使用的是2.0td245馬力l4的，變速箱使用的是八檔手自一體，最高車速是205，百公里加速是7.
4，這款車能開到這麼優秀的成績也是很優秀的。但是油耗有點高，快接近10個油了。整個車2.
2噸，還是挺重的，排量2.0，是渦輪增壓的進氣形式。
也是隻喝95號的汽油，很金貴的啊。標配的這款車在主被動上使用的氣囊和裝備還是很多的，比如疲勞駕駛提醒，自動剎車等都是有的，但是併線輔助，車道偏離等是要加錢選裝的。操控配置也是可以選裝自動泊車入位，自適應巡航。
只要加錢在寶馬上沒有不可能。
吐槽的是這款車不可以加裝方向盤換擋，如果有這個那麼駕駛體驗感就更棒了。座椅材料是真皮的運動風格座椅，一進去就感覺很帶感腰部支撐調節還是人性化的，在長時間開車以至於不那麼累。揚聲器可以選裝哈曼卡頓。
如果大燈使用led的就很完美了。
這款車價效比還是很高的，如果買主想買寶馬的suv的話，這款車是個不錯的選擇，當然必須接受它只能喝95的汽油這個事實。
7樓：白羊夢天下
至於寶馬x6值不值得購買的話，只能說看你個人的意願了。總體來說x6雖然屬於百萬級suv的行列，但其配置表現確實讓人有點失望，配置沒有跟得上需求。而且車的後排的空間比較小，對於乘客來說不是很方便，並且這類車的油耗還是比較高的。
其產品力依然沒有什麼實質性的提升，價效比依然不高。當然值得肯定的是其外觀還是比較新穎的。
8樓：山東萬通汽車學院
官方指導售價區間為：82.99-112.
99萬元，實際裸車成交**：66.66萬元-96.
66萬元,此前受中國進口關稅下調影響，寶馬官方曾下調寶馬x6的指導售價至77.39-104.99萬元
9樓：曾幾何時的記憶
寶馬x6**在75.39-89.89萬之間，目前比較值得入手。
寶馬x6的外觀非常拉風，**寶馬x6車型外觀與老款大部分保持著一致，前臉經典的直瀑式「雙腎」進氣格柵以及兩側造型獨特的大燈給人帶來了年輕的感覺，因此該車型也深受年輕消費者的青睞，不僅如此寶馬x6全系還都配備了m運動套件，提高了整車的顏值，拉高了檔次。
車內部分，寶馬x6增加了陶瓷套件、墨灰色頂棚、m六角形鋁內飾條和前排運動座椅，提高了整車的質感。給消費者帶來了更好的使用者體驗。
10樓：煦熙
寶馬x6的**現在在59.67-94.78萬之間。
寶馬x6從外觀方面來看，前進氣格珊和車頭前保險槓下面的進氣口都採用了灰色的鍍鉻高光裝飾，加上兩側的鯊魚腮，顯得整車十分的運動和霸氣。從內飾方面來看。寶馬的x6。
中控從上至下羅列著液晶屏，自動空調和多碟cd換碟機，顯得整體風格十分的有層次感，而且大大提高了使用的方便性。
在空間方面，x6後排的空間則表現一般。因為其溜背的造型，所以導致了後排乘客，頭部空間不足，會有一定的壓抑感。動力方面。
x6採用了直列六缸雙渦輪增壓發動機搭配了八速手自一體變速箱，動力十分充沛，讓駕駛者可以在公路上盡情釋放自己。
總體來說，x6的定位就是屬於城市豪華型的運動suv。整車都透露著高貴豪華的氣息。對喜歡城市豪華suv的人來說一個不錯的選擇。
11樓：
寶馬x6的售價在75到105萬之間。寶馬x6毫無疑問是一輛非常卓越的suv，但他並不是那麼全能。
它功能強大且靈活，使其成為同級別中功能最豐富的suv之一。它在不犧牲乘坐質量的情況下提供了這種效能，並且燃油經濟性良好。它的內飾非常漂亮，並提供了許多科技功能。
這款寶馬還擁有所有suv中最高的可靠性。
x6配備300馬力渦輪增壓六缸發動機。兩輛v8發動機可以提供445和567馬力的功率。任何一臺發動機都可以輕易地驅動這輛車。
如果您對內飾並不是很介意，可以考慮這輛寶馬x6。但是如果你很在意內飾做工，可以考慮梅賽德斯 - 賓士gle或者保時捷卡宴。
12樓：nice小黃雞
2023年寶馬x6的參考價是57.27w到104.99w，指導價是75.39w到104.99w，具體的**需要到4s店中詢問。
寶馬公司將x6定義為sac（sport activity coupe）與x5相比x6在公路行駛的效能更加的完善。將跑車的運動能力與suv的多功能相結合從而開發的x6。該車在07年的法蘭克福車展上首次現身，08年底在底特律量產首發。
寶馬x6的外觀設計：
標準化的suv身材，高挑的車身，較高的離地間隙。x6這輛車著重於轎車的舒適，跑車的高效能。寶馬家族獨有的雙腎進氣格柵，在行車方面大大的節省了油耗的問題。
兩側的天使眼大燈即是整輛車的點睛之筆。 x6的尺寸4909*1989*1702，軸距2933。外形的高大保證了車內部的空間。
寶馬x6的動力系統：
整輛車搭載3.0排量的雙增壓汽油發動機，全新的4.4升v8汽油直噴式雙增壓引擎車型。
除此之外寶馬x6還裝備了一套dynamic performance control （動態驅動力分配系統）以強化載行車過程中的穩定性和精準操控性上的表現；同時配備xdriverawd系統，用來合理分配車在行車過程中的前後車軸之間的驅動力。
寶馬x6的內飾構造：
貫徹一切的運動風格，使得x6看上去有一種似曾相識的感覺，x6t與x5在設計上可以說是如出一轍，在保留了絕大部分的設計元素外，還增添了許多配置來完善整輛車。車內的音響控制，巡航定速系統，**系統都整合於方向盤上，正所謂一盤在手，天下我有。x6配備了6速手自一體變速器，同時還具備運動模式以及換擋撥片。
以上就是一些x6的基本情況，希望能幫到你們對這款車型有一個大致的瞭解，從而決定是否入手。
寶馬x6保養週期**表
13樓：強06介學生
小寶養1196，大保養3680，小保養機油機濾，大的機油四濾，包涵空氣格空調格汽油格，
14樓：匿名使用者
這款車5000公里或者半年二者先到為準
15樓：匿名使用者
具體的**還是要以當地的經銷商的的引數為準的，希望能夠對你有所幫助
請問寶馬x6大概售價多少?
16樓：鹽山小夥啊
寶馬x6：
從07年法蘭克福車展上的首次現身，到08年底特律車展上的量產車首發，再到北京車展的國內亮相，x6無疑是目前寶馬產品序列中**度最高的車型。寶馬將x6定義為sac，也就是全能轎跑車（sport activity coupe）。和定位於側重公路行駛效能的x5相比，x6在公路效能上進化的更為徹底，在外形設計和動力操控上將跑車的運動能力和suv的多功能相融合。
17樓：悉佩縱欣愉
最低配將近100萬，如果不是特別喜歡那種形式的話，x5更適合一般的人
18樓：
72.22-206萬
寶馬x6令人印像深刻的多功能性與高度的舒適性和安全性的結合使創新bmw x6成為一款極具適應性的車輛，車身結構不僅可以確保最大的乘員保護還提供了極高水平的駕駛動態。大傾斜角的後風擋玻璃、碩大的l型尾燈、退化的尾翼以及那凶悍的排氣管，當然最重要的還是具備相當濃厚的coupe造型，看著就是一種享受。
寶馬X6沒暖氣是為什麼，寶馬x6空調空調問題
寶馬x6沒有暖風可能是由於發動機剛啟動不久，此時冷卻液的溫度還比較低，所以開啟暖風后也是不會吹出暖風的。還有一個可能是暖風水閥和暖風水箱出現了故障，這樣也會導致汽車空調無法制熱。汽車空調製熱是利用發動機的熱量，汽車空調的制熱原理是很簡單的，在制熱時發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的...
寶馬x6和保時捷卡宴哪個更好，寶馬X6和保時捷卡宴哪個更好
cars來了 買保時捷 卡宴 還是寶馬 x6？做一個全方位的對比，才會有答案 電 還是認為寶馬x6好點，家用型車幾乎都是走城市公路的。無論從油耗還是外形都看好寶馬x6. 徐雙全 留意到您的 主要用途 家用 個人覺得還是卡宴比較好，卡宴運動感強，優雅。寶馬x系列比較適合商用。從品牌來講，以前這兩個品牌...
寶馬X6M和X5M哪個好些，寶馬x6 和x6m 區別
x5是suv，x6是cuv，越野效能的話x5會好些，外形看個人喜好，不過我個人不喜歡x6 m是寶馬的運動系列，效能強勁，所以兩款都很好。另外推薦幾款同級別的車 奧迪q7，保時捷卡宴.其實越野車拼加速始終是拼不過跑車的，因為車重和車身高度，還有風阻的差距是非常明顯的。x5 6m 都可以在城市中秒掉95...