1樓:
我國轎車分級就是以發動機總排量做依據的。排量小於或等於 l升,屬於微型車。排量大於 l升且小於或等於1.
6升,屬於普通級轎車。排量大於l.6升且小於或等於2.
5升,屬於中級轎車。排量大於2.5升且小於或等於4升,屬於中高階轎車。
排量大於4升,屬於高階轎車。一般排量越大的轎車,功率越大,加速效能越好,其檔次劃分也就越高。如英國的羅爾斯•羅伊斯轎車,排量就達到6.
8升,德國賓士新 s級轎車,排量超過3升。
當然這是隨**成正比的,對於普通的家用轎車,建議使用經濟性的,在注重環保節能的今天,已經有更多的人傾向於小排量。一般來說,排量反映兩個指標,一是日常使用的排氣量,一是加速時的後備功率,前者以能滿足平時使用的需求為適宜;後者則是在加速時,車的提速表現,排量大的,加速時間短,加速效果明顯,但耗油量會增大。對於普通車主來說,瞬間加速效能不是主要的,因為在實際駕車中很少有迅速加速的情況,況且道路條件也不允許。
綜合各種因素認為,如果考慮經濟性,那麼選擇發動機排量1.3l或1.4l的轎車最好,如果更加在意動力性,那建議選擇排量在1.6l或1.8l的車型。
實際上,由於城市交通擁擠,限速路段越來越多,而車內滿載四五個人的情況較少,排量1.3l或1.4l的小車已經足以應付平時市區內的交通,跑跑高速公路、偶爾短途出遊也是沒有多大問題的。
通常這一排量的車型油耗都不會很高,夏日開啟空調的城市綜合油耗不會超過8升,基本能夠接受。
2樓:匿名使用者
您好,1.4的排量就比較經濟。如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
3樓:匿名使用者
朋友您好,
如果要求不高的話,1.4足以,比較經濟實惠;
如果要求高,乘坐的人員比較多,那就建議1.6車型,乘坐人員多,1.4排量有點小馬拉大車的感覺,反而容易造成不必要的高油耗;參考
桑塔納的排量為多少?
4樓:陽光的小米蝦
全新桑塔納排量為:
1.4手動風尚
舒適版 1.6手動
風尚 1.6自動
風尚 1.6手動
舒適 1.6自動
舒適 1.6手動
豪華 1.6自動
桑塔納svw7180led排量是1.8l排量。 排量(swept volume),液壓傳動專用術語,是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。
5樓:
桑塔納的排量有3種:1.4l 1.4t 1.6l
6樓:
如果你說的是普桑那就是
1.781排氣量
通常表示1.8
7樓:匿名使用者
基本都是1。8的!但也有一些是1。6的!
8樓:聯邦速遞
公稱排量是1.8升。
9樓:匿名使用者
桑塔納2000、3000是1.8l
10樓:時無間
桑塔納發動機排量1.498(l)。
新桑塔納全系配備全新1.5l ea211發動機,額定功率/轉速 81/6000(kw/rpm)。最大扭矩/轉速150/4000(nm/rpm)。
車速超過30km/h,通過轉向燈操控杆頂端的速度調節按鈕,駕駛員即可設定巡航速度。如此便捷可徹底解放右腳,讓旅行愜意自如。
遇到紅燈、堵車或長時間停車的狀況,隨著剎車減速時,發動機會自動熄火;再次前行時,只需踩下離合器, 發動機即刻重新啟動,提高車輛燃油經濟性。
擴充套件資料
esp車身動態電子穩定系統
新桑塔納自動擋配備esp車身動態電子穩定系統,可在轉向不足或轉彎過度時,分別對每隻車輪單獨施加制動,甚至通過調節氣門來保持車身穩定性,為日常用車更添一重安全保障。
定速巡航
只需車速超過30km/h,通過轉向燈操控杆頂端的速度調節按鈕,駕駛員即可設定巡航速度。如此便捷可徹底解放右腳,讓旅行愜意自如。
大眾**桑塔納180和1.6l有什麼區別
11樓:穆子澈想我
標識變了而已,發動機的排量不一樣,沒有本質的區別。
尾部180代表是1.2t發動機,扭矩為180n。1.6l是指1.6l的自吸發動機,不帶渦輪增加壓。
12樓:袁莞夫蘭蕙
一樣的,只不過前者用了大眾的新型數字尾標,動力系統都是一樣的發動機同樣的型號
13樓:匿名使用者
這兩款主要的區別的話就是在發動機排量上不一樣,一個是1.8l排量,一個是1.6l排量,1.8排量動力更加強勁
14樓:神豬院士
現在桑塔納並沒有編號為180的車型。大眾的尾標是根據扭矩標註的,分為80結尾和30結尾,比如1.4t高功率扭矩是250,編號就是280。
大眾本系的180出現在速騰(第六代捷達)上,那是一臺1.2t發動機,扭矩是200。桑塔納1.
4l沒有使用這個標註法的原因是,1.4l發動機只有132的扭矩,標出來才130,比發動機排量還小,不能起到唬人的效果。而1.
6l的扭矩為155,正好介於180和130正中間,標130不能唬人,標180太不要臉(雖然大眾一直不要臉),所以沒標。所以您要是問桑塔納的180,桑塔納沒有180的。
15樓:匿名使用者
你好,這款車總體來說還不錯的,180和1.6就是一個意思,**的桑塔納排量就是1.6的,
16樓:匿名使用者
您好,這個桑塔納好像沒有說180的吧,捷達有的,桑塔納有1.4t的就是230的然後還有1.6的
17樓:匿名使用者
這個就是發動機,變速箱不一樣外觀是沒有區別,還有配置方面也有區別。
18樓:匿名使用者
應該說這只不過是不同的發動機排量和不同的售價以及配置而已,這個怎麼選擇?看你的購車預算來選擇。
19樓:百事可不度
現在的標識,尾部180代表是1.2t發動機,扭矩為180n。
1.6l是指1.6l的自吸發動機,不帶渦輪增加壓。
大眾現在是把帶渦輪增壓的標識,不用發動機排量區分,直接用扭矩值。因為同樣排量的渦輪增壓,可以做成不同功率的,而原來用排量來標識就沒法區分,所以用扭矩值。
另外,如本田、別克,也開始用這種標識方法。
新桑塔納180和1.6有什麼區別
20樓:小獅子
標識有改動,但並無實質性變化。
1. 1.6l是指1.6l的自吸發起機,不帶渦輪增加壓。
2. 尾部180代表是1.2t發起機,扭矩為180n。
3. 排量不一樣。
擴充套件資料新桑塔納人群定位
宜商宜家,家庭使用,也可能駕駛去會見客戶,或者其他商務活動。
認同「汽車=代步工具」這一實用功能,同時又考慮一定的「身份體現」。
新桑塔納車型簡歷
2023年4月11日,第一輛桑塔納組裝完成。
2023年1月1日,桑塔納第一批量新車下線。
2023年12月29日,第10萬輛桑塔納下線。
2023年4月20日,塔納2000投放市場。
2023年3月2日,桑塔納3000超越者上市。
2023年1月6日,桑塔納-志俊vista上市。
2023年12月,全新桑塔納上市。
21樓:匿名使用者
標識變了,排量不一樣,其他沒有本質的區別
1、尾部180代表是1.2t發動機,扭矩為180n。
2、1.6l是指1.6l的自吸發動機,不帶渦輪增加壓。
擴充套件資料:
1、外觀設計:
全新桑塔納已經是如今大眾標準三廂轎車的設計風格,無論是前臉還是腰身曲線。其前臉設計甚至可以說有「上海大眾風格」。
2、車內空間:
全新桑塔納的平臺是大眾pq25平臺的擴大版,它在軸距和寬度比採用老舊的老款桑塔納均有優勢。
3、內飾設計:
實木內飾高配車型才會配備的,方向盤為大眾家族普遍流行樣式。
4、平臺:
採用的是大眾最新的a05+平臺。a05的意思即大眾a0級車型的第五代平臺,「+」符號代表著是加強型的平臺,所謂加強主要也只是在尺寸上進行增大。
6、動力:
採用大眾最新的ea211系列,除了1.6l的ea211發動機外,全新桑塔納還會推出另一款同樣基於ea211的180發動機。
全新桑塔納 的外形設計已找不到「普桑」和志俊的影子。家族化前臉與新朗逸等車型設計相似,相比上代車型,其更能符合新時代人群的審美。
其中新車的整車流線平滑規整,設計風格樸實,也比較耐看。大眾「套娃」設計已見怪不怪了,同質化問題會一定程度上使人視覺疲勞。
不過對於全新桑塔納而言,採用家族化的設計好處在於更穩妥地滿足使用者需求;第二是統一風格,以表明它是大眾最新研發車型的身份,而不會是脫離時代的老產品。
全新桑塔納內飾設計沒有太多新意,傳統的t型佈局在諸多大眾品牌車型中十分常見,部分車款中控臺面板處使用了木紋裝飾提升檔次,另外包括方向盤、儀表盤、門板及座椅等設計均要比上代設計出色得多。
22樓:阿飛愛發呆
標識變了而已,發動機的排量不一樣,沒有本質的區別。
尾部180代表是1.2t發動機,扭矩為180n。1.6l是指1.6l的自吸發動機,不帶渦輪增加壓。
拓展資料:
2023年12月16日,上海大眾宣佈,全新桑塔納正式上市,新車共推出1.4l和1.6l排量共8款車型選擇,售價區間為8.49-12.38萬元。
車型概述
脫胎換骨的設計
全新桑塔納 [的外形設計已找不到「普桑」和志俊的影子。家族化前臉與新朗逸等車型設計相似,相比上代車型,其更能符合新時代人群的審美。其中新車的整車流線平滑規整,設計風格樸實,也比較耐看。
大眾「套娃」設計已見怪不怪了,同質化問題會一定程度上使人視覺疲勞。
不過對於全新桑塔納而言,採用家族化的設計好處在於更穩妥地滿足使用者需求;第二是統一風格,以表明它是大眾最新研發車型的身份,而不會是脫離時代的老產品。全新桑塔納內飾設計沒有太多新意,傳統的t型佈局在諸多大眾品牌車型中十分常見。
緊湊型車
脫胎換骨不僅僅體現在全新桑塔納的外形設計上,其平臺也更換為pq25加長平臺,與海外三廂polo、新捷達、斯柯達rapid相同,軸距為2603mm,屬於緊湊型三廂轎車的水平,而在乘坐空間方面,它也有不錯的表現。新桑塔納的車身尺寸為4473*1706*1469(mm),軸距為2603mm。
23樓:
是一樣的。180是指發動機瞬間功率180匹馬力。1.6是排量。
同一發動機的兩個角度描述。
15年8月的車都是180。
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