1樓：匿名使用者
dtc是dynamic tractive control按鈕是是動態牽引力控制按鈕，通過控制引擎轉速來控制輪胎的牽引力。
dsc是dynamic stability control的簡稱，即動態穩定控制系統，出現緊急轉彎、緊急加速和緊急制動等突發情況時，車輛可以迅速感知並採取相應的制動措施，如對每個輪胎進行單獨控制，同時降低引擎的輸出，維持車身的穩定。
擴充套件資料
dtc使用情況
按壓dtc按鈕，則dtc系統啟動，儀表盤中dtc燈閃動，行車電腦會將asc滑移閥值提高到車速70公里/小時，車輛的牽引力大會增大，也就是穩定安全性下降，車輪的抓地力增強。
dtc適用於雪天路滑，同時能有效地防止汽車起步時或者從高附著路面突然躍變到低附著路面時車輪的空轉。
dsc系統使用情況
車輛快速轉彎、躲閃或避讓突然闖出的汽車、動物時，當因轉向不足致車輛向外側滑移，或轉向過度致車輛橫越道路中心線甚至原地自轉時，利用計算機控制發動機輸出、任一車輪制動，以消除轉向不足或轉向過度的現象，提高行車動態穩定性。
2樓：匿名使用者
1、dtc按鈕
是動態牽引力控制按鈕。
作用是通過控制引擎轉速來控制輪胎的牽引力，防止輪胎打滑，使行駛更加安全。
2、dsc
動態穩定控制系統，全稱 dynamic stability control 。
作用是確保車子在轉彎時仍能擁有最佳的循跡性，以確保行車的穩定性。
3樓：匿名使用者
dsc是寶馬公司引以為榮的一套輔助控制系統，它的中文翻譯叫做動態穩定駕駛系統。dsc可以及時識別車輛打滑的危險並在瞬間穩定車輛，牽引力控制系統(dtc)是dsc的一個子功能，它可以在特定的範圍內增加車輪的打滑，從而提高車輛在特殊條件下的牽引力並實現更有動感的駕駛風格。
通俗點說dsc是一個合集，而dtc是dsc這個合集當中的一個子集。在我們的日常駕駛當中dsc系統一直保持著開啟狀態，當它感知到前後輪轉速不同了就會開始了，當我們開啟dtc功能時它會允許前後輪稍微有一些轉速差，這時車在過彎時就會給駕駛者帶來一些甩尾的感覺，這無疑使得寶馬車在保證車輛安全的同時提高駕駛樂趣！
對於寶馬新3系、5系、7系、x3及x5來說dsc和dtc的功能是由位於儀表中控臺上的dtc按鈕開控制的。發動機啟動後如果點按一下dtc鍵此時儀表盤上就會出現一個dtc標誌，此時代表dtc功能已啟動。當長按dtc鍵5秒鐘後dsc系統將退出工作，此時您的愛車將變成一頭猛獸十分難駕馭。
最簡單的來說dsc是動態穩定系統,等同於esp
dtc屬於防側滑裝置,他們各自產生不同的作用
這個dtc在寶馬上幹嘛用的
4樓：王浩宇
dtc 這是對寶馬asc自動穩定控制系統的一個提升。由於寶馬523i是後輪驅動，dtc允許增加後輪的滑動，來適應特殊的駕駛要求。
dtc的使用方法
按一下，儀表盤顯示dtc開啟，這時系統允許後輪的轉速比平時提高?5％，而在平時，為了安全考慮，後輪的轉速不能超過前輪的。這樣一來，車輛就允許有更多的滑動，在蛇形繞樁時，你會感到後輪有較明顯的側滑，車輛在彎道的甩尾也較易發生。
5樓：
dsc是寶馬公司引以為榮的一套輔助控制系統，它的中文翻譯叫做動態穩定駕駛系統。dsc可以及時識別車輛打滑的危險並在瞬間穩定車輛，牽引力控制系統(dtc)是dsc的一個子功能，它可以在特定的範圍內增加車輪的打滑，從而提高車輛在特殊條件下的牽引力並實現更有動感的駕駛風格。
通俗點說dsc是一個合集，而dtc是dsc這個合集當中的一個子集。在我們的日常駕駛當中dsc系統一直保持著開啟狀態，當它感知到前後輪轉速不同了就會開始了，當我們開啟dtc功能時它會允許前後輪稍微有一些轉速差，這時車在過彎時就會給駕駛者帶來一些甩尾的感覺，這無疑使得寶馬車在保證車輛安全的同時提高駕駛樂趣！
對於寶馬新3系、5系、7系、x3及x5來說dsc和dtc的功能是由位於儀表中控臺上的dtc按鈕開控制的。發動機啟動後如果點按一下dtc鍵此時儀表盤上就會出現一個dtc標誌，此時代表dtc功能已啟動。當長按dtc鍵5秒鐘後dsc系統將退出工作，此時您的愛車將變成一頭猛獸十分難駕馭。
最簡單的來說dsc是動態穩定系統,等同於esp
dtc屬於防側滑裝置,他們各自產生不同的作用
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