1樓：倫觀社會
1、不好的機油潤滑效果不達標，導致發動機的各種軸承和活動部件磨損加劇，從而大大降低發動機的使用壽命。而見解會導致發動機溫度過高，從而影響很多精密電子裝置的執行。
2、因為摩擦力的加大，從而使發動機的有用功減少，額外做功增加，燃料自然也就增加了。
3、純正機油能防止金屬泥在發動機內部特別是活塞附近形成，並能把碳、金屬泥溶解在機油中，減緩機油劣化，劣質機油粘膠，積碳易使活塞油環卡死，尾氣冒藍煙燒機油，造成發動機大修。
2樓：流光
機油不好對發動機的危害當然是非常大的。
首先就是潤滑效果不達標，導致發動機的各種軸承和活動部件磨損加劇，從而大大降低發動機的使用壽命。而見解會導致發動機溫度過高，從而影響很多精密電子裝置的執行。至於影響油耗，那也是肯定的。
因為摩擦力的加大，從而使發動機的有用功減少，額外做功增加，燃料自然也就增加了。
如果使用過假機油或者質量特別差的機油，應該趕快去專業汽車檢修場對整個發動機機艙部分做徹底的檢查。不能省這個錢，否則後果非常麻煩。
機油的真假現在憑肉眼很難判斷，必須帶樣本去專業的質量檢測單位進行檢測。或者有些品牌的機油罐上有防偽碼，可以打**到廠家去諮詢。想要避免使用假機油，最好的辦法就是不要貪小便宜，一定要去正規的汽車修理企業或者市場去買。
3樓：匿名使用者
短時間，是看不出有什麼大問題，但是如果每天使用那臺發動機，你會感覺到動力方面有影響的，機油不好會加快發動機內部件磨損，嚴重會導致潤滑不好，發動機損壞，一般發動機機油還是用些正規牌子的比較好，機械重在保養。
4樓：冰河寧靜致遠
發動機磨損較大，減少發動機壽命。
增加油耗，不利於節能
適用即可
5樓：令明潔
發動機磨損嚴重，準備大修
機油不好，對發動機有什麼影響
6樓：丨灬鼕鼕憐
機油不好對發動機的危害當然是非常大的。
首先就是潤滑效果不達標，導致發動機的各種軸承和活動部件磨損加劇，從而大大降低發動機的使用壽命。而見解會導致發動機溫度過高，從而影響很多精密電子裝置的執行。至於影響油耗，那也是肯定的。
因為摩擦力的加大，從而使發動機的有用功減少，額外做功增加，燃料自然也就增加了。
如果使用過假機油或者質量特別差的機油，應該趕快去專業汽車檢修場對整個發動機機艙部分做徹底的檢查。不能省這個錢，否則後果非常麻煩。
機油的真假現在憑肉眼很難判斷，必須帶樣本去專業的質量檢測單位進行檢測。或者有些品牌的機油罐上有防偽碼，可以打**到廠家去諮詢。想要避免使用假機油，最好的辦法就是不要貪小便宜，一定要去正規的汽車修理企業或者市場去買。
7樓：朱玉珂鄂澤
短時間，是看不出有什麼大問題，但是如果每天使用那臺發動機，你會感覺到動力方面有影響的，機油不好會加快發動機內部件磨損，嚴重會導致潤滑不好，發動機損壞，一般發動機機油還是用些正規牌子的比較好，機械重在保養。
8樓：晁鬆蘭展詞
會造成發動機燒機油或者發動機運轉阻力大。因為在發動機中，潤滑油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，造成車輛燒機油、油耗增加，加速氣缸與活塞的磨損，降低車輛的使用壽命
9樓：硬如鐵壯如鋼
有直接影響，好機油多開好多年
汽車機油長時間不換會對發動機造成什麼影響
10樓：
機油使用時間過長，會使機油粘度降低，水樣化嚴重，且含有大量的金屬碎屑和膠狀物，嚴重影響汽車發動機的使用壽命和穩定執行。
機油失去效能後對發動機造成的具體影響，可以根據機油對發動機的作用來分析。
機油作用：
1、密封作用降低
優質的機油適當的粘稠度，可以有效堵塞汽缸缸體與活塞之間的縫隙，防止氣體洩漏。如果機油長期不更換，會使機油水樣化，失去密封作用。
2、冷卻作用降低
油的吸熱效能和導熱效能遠遠高於水，如果機油變質嚴重，會使散熱功能大大降低。
3、潤滑作用降低
機油的粘稠性使它有較強的附著力，可以在齒輪以及軸心等零件之間形成保護膜，使之執行順暢，減少磨損。變質的機油則基本失去了這種功效。
4、清潔作用降低
金屬零件之間的摩擦會產生碎屑，燃燒會產生積炭等雜質。如果長期不更換機油，這些雜質就會沉積在發動機的零件之間，對發動機的執行造成危害。
因此，為了保護發動機，我們要嚴格按照保養手冊的要求，定期更換機油。
11樓：裘**郯妝
機油的作用就是潤滑保護發動機各個構件，如果長時間不換的話就機油會氧化變質,從而達不到對發動機的潤滑和保護作用.
然後就是零件磨損加劇，燒機油，拉缸，油耗增加，動力下降，等等很可怕影響。
12樓：匿名使用者
汽車機油長時間不換，機油將減少它的潤滑功能。最主要的是機油裡面會混合不少金屬顆粒加速發動機件的磨損。會給車主帶來更大的損失《就是發動機三保》。
13樓：
那要看多長時間不換。
基本上的過程會是：機油中雜質逐漸增多，粘度下降，附著性下降，對發動機的潤滑和降溫效能下降，積碳增多，發生爆震或無法正常點火現象，然後是發動機過熱，拉缸，活塞環以及活塞受高溫燒燬或嚴重變形，水箱也跟著開鍋，缸壁迅速氧化並毀壞，連桿曲軸損壞，整個發動機報廢。
所以，建議定時更換機油，駕駛條件惡劣的情況下還要縮短換油週期， 以延長發動機壽命，保證發動機的正常效能。一桶油，一兩百，一臺發動機最少就是幾萬塊，孰輕孰重，請斟酌。
14樓：旺鋪我要
汽車很少開 機油可以長時間不換嗎？
15樓：匿名使用者
樓上的回答很好！機油長時間不換，粘度降低，達不到在齒輪等零件上的粘合，導致了零件的少量甚至零機油，致使零件與零件的直接咬合，導致很嚴重的磨損！
16樓：匿名使用者
機油粘度不夠，主要是磨損
17樓：饒書公鴻軒
長時間不換機油的話發動機的磨損會加劇，凸輪軸搖臂的磨損都會加重。對發動機的冷卻效果也會降低，另外有可能會照成拉缸！
汽車機油粘度高 對發動機有什麼影響?
18樓：烏市萬通汽車培訓學校
一:發動機機油的粘度
發動機機油粘度越高越好嗎?不是這樣的，如果發動機機油粘度過高的話，會影響發動機運動阻力，導致發動機功率損耗。而且可能還會使散熱性降低。
但是為了使運動零件接觸面磨損，機油又需要有一定的粘度，但是不能過大。所以可以在保證潤滑的情況下，然後在根據平日氣溫的範圍，選擇粘度比較小的機油。但是如果是那種磨損比較嚴重，間隙比較大的發動機，可以根據情況選擇粘度稍微大一點的機油。
還要注意的是，不同等級的機油有著不同的特性，在低溫和高溫的抗磨、附著性也有著不同的表現。而機油的粘度和溫度形成反比的關係。而當發動機冷態時，機油的粘度就會比較高。
而如果選的是那種機油比較稠的，會給啟動馬達或是電瓶什麼的增加一些額外的負擔。但是過稀的話也不是特別的好，它在高溫的情況下很難形成足夠的保護膜而引起潤滑不足，就會導致機件加大磨損。所以在選擇機油的時候，可以根據的駕車風格，環境和車輛效能等因素來選好的機油。
19樓：堵元祁莎莎
汽車機油粘度高，對發動機有哪些影響嗎？這些事情越早知道越好！機油在發動機中的作用有：
潤滑，密封，冷卻，減震，防鏽等作用。機油粘度不同，應該說對以上作用都有一定的影響。粘度高是不是摩擦力就大，這個真不一定；還要看摩擦副的配合精度和表面加工精度。
所以，我們選機油時不要自以為是，一定要根據廠家的要求選機油。比如，豐田的發動機，以前生產的產品廠家要求用5w40的機油，現在生產的產品要求用0w20的機油。為什麼豐田發動機現在可以用粘度更低的0w20的機油？
應該是豐田的表面加工精度有提高，摩擦副配合公差更小，耐磨減磨技術有進步，油膜厚度可以減小，降低摩擦損失，降低油耗，還能保證發動機的使用壽命。比如缸套與活塞環之間的密封，廠家要求用5w40的機油，因為廠家測試過使用該粘度等級，發動機的氣缸的密封性、摩擦損失、減震等能達到最優狀態；如果降低粘度，摩擦損失降一點，可能氣缸的密封性會變差，綜合效果不理想；如果粘度增大，汽缸密封性好一點，但是摩擦損失增加，最終效果也不理想。所以，機油的選擇要與發動機的要求相匹配。
網友二：我們知道，不同的發動機，其各項效能指標都略有不同，而最常見的就是扭矩和轉速。機油的最大作用就是減少發動機摩擦，對於一些扭矩、轉速比較高的發動機來說，高粘度的機油能讓發動機很好的工作，但對於一些低轉速、低扭矩的發動機來說，高粘度的機油很容易成為一種負荷，不僅無法減少發動機摩擦，很很可能給發動機帶來更大的摩擦阻力。
很多朋友都存在一個誤區，那就是機油粘度越高越好。而他們在給車換機油時也都是能選標號高的絕不選標號低的，但殊不知，如果給標定使用20號粘度機油的發動機加上了40號粘度的機油，那麼活塞在運動時的阻力就會變大，進而導致發動機動力不足，長此以往甚至會影響到發動機的使用壽命！反過來，如果給標定使用40號粘度機油的發動機加了20號粘度的機油，雖然活塞運動的阻力降低了不少，但是機油很可能無法給活塞等零部件足夠的「保護」，進而導致氣缸的磨損，後果更加嚴重！
所以，對於機油的粘度無論是高了還是低了都會對發動機產生很大影響，各位一定要按照汽車的標定推薦來選擇機油！
網友四：粘度高的機油夏季用很好，可冬季萬萬不能用，因天冷本機油粘度高，冷起動機油泵，吸油盆過濾網機油就過不去，所以千萬冬季不敢用粘度高的機油，要合理用油。
網友五：機油是我們平時保養使用最多的汽車零件，機油的粘度有很多種，比如有我比較常見的0w-20/5w-30/0w-40/5w-50等等，我們在選擇機油粘度時要怎麼才能正確使用呢？最簡單的方法就是按照廠家要求的機油粘度來保養車輛，如果不按照廠家要求選擇機油粘度就有可能會影響發動機的運轉。
很多人在選擇機油的時候都會有這樣一個誤區，就是使用高粘度機油，因為理論上高粘度機油在高溫高轉速運轉時可以為發動機提供更好的潤滑保護性，但是實際上卻不一定是這樣。現在的發動機零件大多都是加工很精密的，零件之間配合間隙也比較小，所以需要使用低粘度機油才能為發動機提供優異的潤滑保護，而且使用低粘度機油發動機的執行阻力更低，油耗也更低，所以現在越來越多的廠家都在推廣使用低粘度機油。如果發動機使用的機油粘度過高會造成發動機運轉阻力增大，油耗增加，發動機噪音增大等問題，所以我們在選擇機油時一定要按照廠家要求來使用，不要隨意加大機油粘度級別，以免對發動機造成影響。
20樓：守護迷途
粘度高，油流動性不好，油道大都是細孔，流不過去就影響潤滑效果。當然主要是在冷車情況下。
21樓：廣駿名車匯
不同地區有不同作用，用油粘度高的油，密封效能固然好，但不好流通，特別低溫的時候流通不暢，有什麼影響自必然是阻力變大油耗變多之類的
機油不好，對發動機有什麼影響，機油黏度對發動機有什麼影響？
丨灬鼕鼕憐 機油不好對發動機的危害當然是非常大的。首先就是潤滑效果不達標，導致發動機的各種軸承和活動部件磨損加劇，從而大大降低發動機的使用壽命。而見解會導致發動機溫度過高，從而影響很多精密電子裝置的執行。至於影響油耗，那也是肯定的。因為摩擦力的加大，從而使發動機的有用功減少，額外做功增加，燃料自然也...
機油黏度對發動機的影響，機油粘度過大對發動機有害嗎
油品黏度是發動機效能的一種量度和分類 低溫黏度可以控制 低溫起動性 低溫潤滑效能和節燃性 低溫可泵性及流動性 高溫黏度可以控制 高溫全流體動力潤滑效能 即磨損性 耗油量，節燃性 高溫高剪下力粘度可預示極嚴苛條件下油品的效能表現 正確的油品黏度可以保證 全流體動力潤滑低溫情況下油品流動效能佳 特別在起...
汽車機油加多對車有什麼影響，汽車發動機機油加多了會出現什麼狀況？
福州萬通汽車學校 以 5w 40 為例，看機油的標號，主要看兩個數字，第一個是主標號，就是那個 5w 1 其中w代表winter是冬天的意思，其中分為0w,5w,10w,15w,20w,25w 2 w前面的數值越 明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在低溫環境下對發動機的保護能力越好...