1樓：匿名使用者
汽車的驅動方式與安全沒有太多關聯關係
前驅(ff)車的好處是發動機的佈局不緊張 不需要佔用太多的底盤空間 所以內部空間大 壞處就是 容易出現轉向不足 不適合激烈駕駛 相對於後驅車 提速較慢!!
後驅(fr)車的 好處是提速快 易於操控 適合激烈駕駛壞處 就是由於發動機和軸的佈局 使的後排乘客的腿部空間較小 一般後驅車 後面中間的位置都有一個小臺階
四驅(awd)的好處 是易於操控 不容易打滑 車載電腦會自動分配輸出的動力 並且穩定性好,壞處就是油耗很大
並且一般四驅車**不便宜
2樓：北仔
汽車驅動方式與安全基本沒有什麼關係，驅動方式體現的是一個車的動力性及通過性，
兩驅的車輛一般轎車居多，四驅的在轎車及suv 等其他車型上都有應用，所以車輛的驅動方式影響的還是車輛的乘坐環境及動力！
3樓：煙雨正晴
awd 相對比較安全，因為awd，4個驅動輪是由電腦分別控制動力輸出的。
4樓：嗚呼
樓主，相對而言，前置前驅車更加安全，因為：
1，由於發動機總成在車前，發生正面碰撞時，可以較好的保護成員的安全；
2，穩定性較好：
a，前輪驅動的車輛，在轉向時通常傾向於轉向不足。而轉向不足比轉向過度更容易控制，也更不容易導致甩尾和打轉。
b，在遭受橫向風的情況下更穩定。
c，由於發動機總成在車前，車重的2/3在前面，前輪的抓地性好。
汽車都有哪幾種驅動方式？各有什麼優缺點？
5樓：小豬佩奇聊車
汽車都有哪些驅動模式？
汽車又哪幾種驅動方式？分別具有什麼特點？
6樓：汽車之家
汽車又哪幾種驅動方式？分別具有什麼特點？
驅動形式
所謂驅動形式，是指發動機的佈置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。一般的乘用車都有前、後兩排輪子，其中直接由發動機驅動轉動，從而推動(或拉動)汽車 前進的輪子就是驅動輪。最基本的分類標準是按照驅動輪的數量，可分為兩輪驅動和四輪驅動兩大類。
先簡單介紹一下兩輪驅動：在兩輪驅動形式中，可根據發動機在車輛的位置以及驅動輪的位置進而細分為前置後驅(fr)、前置前驅(ff)、後置後驅 (rr)、中置後驅(mr)等形式。目前，兩驅越野車和轎車最常用的是前置後驅形式。
所謂前置前驅，是指發動機被安放在車輛的前部發動機艙內，通過前輪驅動的驅動型式。這是2023年代後才真正興起和在技術上得以完善的驅動形 式，目前大多數中、小型轎車都採用了這種驅動型式。前置前驅車型將變速器和驅動橋做成了一體，固定在發動機旁將動力直接輸送到前輪驅動車輛前進。
形象點比 喻，就好像是前面有個人在「拉」著車輛前進。從車輛的操控性和安全性方面考慮，前驅車的發動機和驅動軸中心在車輛前部，驅動輪也在兩個前輪，所以在過彎時 前部重心因慣性而往前，如果角度過大或者速度過快容易突破前輪的地面附著力，發生轉向不足，即我們俗稱的「推頭」現象，所以前驅車型有著操控性差的評價， 這也是前驅車最大的缺點之一。
所謂前置後驅，是指發動機被安放在車輛的前部發動機艙內，通過後輪驅動的驅動型式。這是一種傳統的驅動型式，採用這種驅動型式的轎車，其前車輪 負責轉向任務，後輪承擔驅動工作。發動機輸出的動力通過離合器、變速器、傳動軸輸送到後驅動橋上，驅動後輪使汽車前進，形象點比喻，就是有人在後面「推」 著車輛前進。
後驅車在車輛重心分配上比前驅車平均，一般可以達到50∶50的最佳比例，這樣行駛的運動效能更高，過彎的極限值更高，大部分運動型轎車多采 用這種驅動方式。但是在轉彎時，由於汽車前輪直接受轉向系統支配已經改變了行駛方向，而後面的驅動輪仍有往前的慣性，這樣就容易出現轉向過度，俗稱「甩 尾」，這也是後輪驅動與前輪驅動在操控效能上最大的區別。
但是，雖然容易產生轉向過度，相比前輪驅動的轉向不足，車輛卻顯得更加靈活，所以一般的駕駛愛好 者都比較樂意選擇後輪驅動的車型，會覺得更加充滿駕駛樂趣，基於以上的諸多優點，國產寶馬325i、530i以及檔次更高的進口寶馬轎車，賓利、賓士、捷豹等很多豪華轎車多采用前置後驅這種形式。但是，如果您要想買一輛越野車在真正的山野叢林中縱橫馳騁的話，就最好還是考慮一下四輪驅動的車輛了。因為，兩輪驅動的車輛即使在良好的路面上，碰到雪地或易滑路面等情況也可能打滑，啟動加速時也比較容易發生擺尾現象。
四輪驅動就可以防止這種現象發生。
同時，四輪驅動系 統有比兩輪驅動更優異的引擎驅動力應用效率，能達到更好的輪胎牽引力與轉向力的有效發揮。
就安全性來說，也可以形成更好的行車穩定性。所謂四輪驅動，是指汽車前後輪都有動力，可按行駛路面狀態不同而將發動機輸出扭矩按不同比例分佈在前後所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力。一 般用4x4或4wd來表示，如果你看見一輛車上標有上述字樣，那就表示該車輛擁有四輪驅動的功能。
在過去，四輪驅動可是越野車獨有的，近年來，一些高檔轎 車和豪華跑車才逐漸添置了這項配置，比較常見 的是奧迪和 斯巴魯。
根據工作原理的不同，四輪驅動又分為四種模式：全時四驅(full—time)、兼時四驅(part—time)、適時四驅(real— time)和兼時/適時混合四驅
7樓：小新道車
前驅車，後驅車，四驅車的區別。
汽車當中的驅動方式有哪幾種？各有什麼優缺點呢？
8樓：心情可可
所謂驅動形式，是指發動機的佈置方式及驅動輪的數量、位置的形式。我們知道，一般的轎車有前、後兩排輪子，其中直接由發動機驅動轉動，從而推動（或拉動）汽車前進的輪子就是驅動輪。根據發動機在車輛上的位置及驅動輪的數量、位置，從而使得汽車擁有了多種多樣的驅動形式。
汽車的驅動形式一般有下面幾種：前置後驅（fr）、前置前驅（ff）、後置後驅（rr）、中置後驅（mr）、（quattro）四輪驅動，其中目前民用轎車常用的是前置後驅（fr）、前置前驅（ff）形式，最近四輪驅動形式也開始在轎車**現
前置後驅（fr）：所謂前置後驅，是指發動機前置，後輪驅動的驅動形式。這是一種傳統的驅動形式，廣州人所熟悉的廣州標緻轎車，就是一種典型的前置後驅轎車。
採用這種驅動形式的轎車，其前車輪負責轉向任務，後輪承擔驅動工作。發動機輸出的動力通過離合器、變速器、傳動軸輸送到後驅動橋上，驅動後輪使汽車前進，用形象的話來說，是「推」著車輛前進。前置後驅的車輛轉彎時易出現轉向過度的情況。
前置後驅的優點：前後輪各司其職，轉向和驅動分開，因此高速穩定性好，車輛爬坡能力強，負荷分佈較均勻。
前置後驅的缺點：最大的缺點是由於傳動軸的存在，使車內地板中間凸起，影響了車內空間和佈置，同時也增加了車輛的重量，多了傳動軸環節也增加了動力損耗。
由於前置後驅固有的缺點，目前在多數中、小型轎車中已不採用這種驅動形式，但目前多數高階豪華轎車，為追求行駛效能，依然採用這種驅動形式，如寶馬全系列轎車。
前置前驅（ff）：所謂前置前驅，是指發動機前置，前輪驅動的驅動形式。這是2023年代後才真正興起和在技術上得以完善的驅動形式，目前大多數中、小型轎車都採用了這種驅動形式。
其將變速器和驅動橋做成了一體，固定在發動機旁將動力直接輸送到前輪驅動車輛前進，用形象的話來說，是「拉」著車輛前進。
前置前驅的優點：操作機構簡單、發動機散熱條件好；車內空間大、易佈置；車架不必為後驅動橋騰出空間，可以降低車身高度；省去了長長的傳動軸，減輕了整車重量，縮短了動力傳遞距離，減少功率傳遞損耗。
前置前驅的缺點：由於前橋同時承擔轉向和驅動的工作，高速穩定性較差；上坡時驅動輪易打滑，高速下坡時易翻車。
quattro（r）四驅的原理 在車輛採用全時四輪驅動和託森式差速器（縱置式發動機）或者電液式多盤離合器（橫置式發動機）的情況下，驅動力則分佈於四個車輪之間。由於縱向力作用的減弱，各車輪傳輸quattro（r）驅動裝置的橫向力得以增強。與傳統的驅動裝置相比，這就大幅提升了安全儲備極限。
通常，如果超出了安全範圍，車輛工況基本上呈中性狀態，也就是既不會轉向不足也不會過度轉向。
越野車的四輪驅動，因為越野車都是四驅，說說四驅的原理，在轉彎的時候，四個車輪之間的轉速肯定是有差異的。如果驅動力傻瓜式的分配給所有車輪而沒有轉速差，那車輛根本無法前進。差速器裝置就是吸收車輪轉速差的。
所有的四驅車都有前、**、後差速器裝置（注意！這裡說的是差速器而不是差速器鎖）。
凡是有一利就有一弊。差速器雖然能讓四驅車順利轉向，可當車輪有打滑的時候，另一側的車輪也要失去驅動力，而打滑的車輪徒勞的空轉卻無法前進。這時候就需要差速器鎖來鎖定打滑的車輪，而把驅動力全部傳送到尚未打滑的車輪上，使得車輛脫離險境。
9樓：淩水溢
ff（前置前驅），優點：機構簡單，成本較低，能夠抱枕車內比較大的空間。缺點：操控性不好，高速過彎時很容易轉向不足，不適合爬坡。
fr（前置後驅），優點：能夠平衡車輛前後比重，提高車輛的操控性，爬坡能力較強。缺點：車內空間益受傳動軸的影響，同級別車型車內空間較小，雨雪天氣車輛不穩定。
mr（中置後驅），優點：相比fr更加均衡的前後比重，優越的操控性與爬坡能力。缺點：因為中置引擎的關係，mr平臺車型基本為雙座車型（適合跑車）。
rr（後置後驅），優點：因後置引擎，後輪驅動，車輛重心全部集中在了後輪，從而擁有卓越的爬坡能力亦加速能力。缺點：因為重點集中在後輪的關係，非常容易轉向過度。
quattro(四輪驅動)，四輪驅動我現在知道的是分為全時四驅和適時四驅。
10樓：0番石榴汁
汽車之家有專門的一個欄目
11樓：匿名使用者
直接說給你吧 k a ᶇ 3 p · c ᶇ有不少還算可以 女主角漂亮的也有劇情;;
;;;;
;;;可能追回來的。
失落，於是我跟著你開心也跟著你難過
有時候，想放縱自己，希望自己痛痛快快歇斯
笑對江湖，已是昨日。長長的落寞裡
回頭怎是岸？過盡千帆，怎可回首曾歸處
一直延續到現在，聯絡著原本早已交錯而過的兩條直線
汽車當中的驅動方式有哪幾種？
12樓：淳于春犁璧
你好，一般的，汽車的驅動方式有
前驅，後驅和四驅。
我個人的觀點，首先，
前驅車都是前置前驅，意思是發動機置於車的前部，由車子的兩個前輪驅動車子行走。
好處是省去了傳動軸，節省了成本，同時減少動力損耗，同時車內後排地板中間也不會有凸起，提高乘坐舒適。
缺點是，因為發動機重量位於車前輪，且車子又是前輪驅動，在轉彎時容易出現轉向不足，影響穩定。
前置後驅，是一般高檔車選用的驅動方式。相比前驅，前置後驅車的前輪只負責轉向，後輪負責驅動，加速能力強，四輪負荷平均，穩定性好。
明顯的缺點是容易在轉彎時出現轉向過度。
有一種在轎車上比較少見，但在越野車上非常常見的驅動形式：前置四驅，在一些轎車，比如寶馬325xi
，賓士4
matic版本，上都配有全時四驅功能，全時四驅的好處在於無論在任何路況下，四個車輪同時驅動可以帶來最好的抓地力，達到最高的穩定性。
除了前置，還有中置後驅和中置四驅，
中置後驅一般用於跑車，比如保時捷和法拉利。好處在於發動機位於車身中間，車子的前後配重達到理想的
50比50，這樣車子四輪抓地力基本相同，前後重量也接近，提高了高速穩定性，以及高速過彎的能力。
中置四驅則出現在
類似於賓士
slsamg這類終極跑車上，為的是達到最高的穩定性。設計和製造成本很高。
這些就是最常見的汽車驅動形式，根據不同車子的效能和要求，每款車會採用合理的驅動形式。
哪種流產最安全呢，人流的方式哪種最安全？
大連武警 專家介紹流產方式主要有藥流 傳統 和 三種。這3種種，以超導 最安全，傷害最小，下面是超導 的適應症 1 特別適合從未懷孕過或尚未生育過，或對疼痛較為敏感的女性 2 身體素質較差 體弱多病的女性 3 剖宮產後2年內懷孕的女性 4 術後3個月至半年內不小心再度懷孕 5 懷孕或短時間內多次懷孕...
汽車的5種驅動方式的對比，汽車當中的驅動方式有哪幾種？各有什麼優缺點呢？
前置前驅 這種驅動方式是目前最常見的了，其優點是 由於發動機和驅動軸的位置很近，所以前置前驅車的傳遞效率更高，而且沒有後置後驅車的傳動軸，所以前置前驅車在內部一般沒有中間的突起 有凸起的那是排氣系統的緣故 後座地板更加平坦 另外前置前驅的成本更低，維修保養也比後置後驅的容易，所以現在絕大部分的前置前...
汽車的驅動方式有RF（後置引擎,前輪驅動）嗎
每種佈置都有它的優勢，要麼提高效能，要麼降低成本。對於汽車來說，rf沒有優點只有缺點，所以誰會去生產呢。rf的缺點 1.結構佈置困難，發動機後置，後懸就要加長，前面改為行李箱，如果扁平，車身太長 如果短高，影響視線，增加風阻。還有油箱放 2.散熱困難，水箱在後面不迎風，否則水箱要加大。3.驅動力下降...