1樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
發動機水箱中的冷卻水達到沸點，併產生大量水蒸氣，會產生大量氣泡，冷卻系統中一部分面積被氣泡所佔據，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水。
如果電機沒有問題就要檢查風扇保險絲，這可是多發原因之一，特別是夏天用電量大時。節溫器失效也是導致水溫高的多發原因，一旦失效就會切斷冷卻水迴圈，當用手摸水箱上面和下面兩根粗大膠水管有明顯溫度差時，就是節溫器損壞故障，需要拆除更換，這一般交由專業人員處理。
如水溫在平時開車時就有些偏高，就應該留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙礫，引起水箱的散熱能力下降，洗車時最好清理乾淨。對於老舊車型，水溫偏高可能就是水箱及發動機內部水垢沉積引起，就需到專業店清理了。
汽車水箱開鍋原因：
水箱開鍋噴水的原因一般是由以下情況引起：
過熱：發動機溫度過高，水箱內冷卻水沸騰，從加水口處大量外向噴水、氣；冷卻時不噴水，熱車時噴水；改變發動機轉速時，噴水現象無明顯變化。這一般是水箱缺水、散熱不良、百葉窗失效、節溫器損壞未及時更新等原因所引起的，由此容易造成拉缸和損壞機件。
2樓：匿名使用者
你好 風扇轉了沒有 檢查水溫感測器看看
3樓：匿名使用者
你加的是什麼防凍液？
科魯茲水溫表顯示水溫正常，但水箱水總是過高都開鍋是怎麼回事？ 30
4樓：無限索求
水溫感測器 或水溫表損壞 水箱開鍋要檢查維修
5樓：汽車大師鍾漢樑
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
你好，水溫表正常不代表水溫真的正常，如果感測器有誤差也會造成表顯要比實際溫度低，還有防凍液**不好也不行，水壺蓋關閉不嚴
提問我水溫器新換的，昨天換好後水溫正常，今天我跑幾公里一百二十後開鍋了水都溢位這是怎回事
回答開鍋的時候風扇高速轉嗎？
提問我停車後沒看到風扇轉動，前天修時溫度一高就轉
回答水箱蓋換過嗎，還有防凍液沸點低也不行，如果都沒問題還是竄水，那就有可能是缸墊問題，還有冷車啟動的時候發動機抖動嗎？
提問水箱蓋沒換過。冷啟動時也不抖。
去修時俢車師傅說水溫器壞了換好後試著一切正常。但今天高速路了幾公里就開鍋反水了
回答換個水箱蓋試試不行就讓師傅看看缸墊吧
提問師傅說不像缸墊壞了。機油也看了沒事
回答如果是輕微漏氣機油裡面是沒有防凍液的，可以先換一個水箱蓋試試
提問車冷後我加滿水試了一會下管溫度不太熱上管熱難道又溫控器壞了
回答節溫器不輕易壞，如果節溫器壞了你根本開不了幾公里就開鍋了。
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科魯茲冷卻液噴出，開鍋，水溫表溫度正常，為什麼？
6樓：
熱車時開啟水箱蓋水就往外噴是正常的，因為熱水在蒸發會有一定的壓力，只要水溫表顯示正常就沒問題，當然也有留意水溫表是否會動作，如果冷車、熱車都顯示一樣的話就是水溫表壞了。還有水箱的散熱風扇是否正常旋轉。另外，汽車水箱最好新增專用冷卻液，夏天可以避免開鍋，冬天可以防凍。
7樓：匿名使用者
您好，感測器有故障，如果我的回答對您有幫助，請設為最佳答案，謝謝！！
科魯茲水溫表怎麼算正常有**
8樓：上汽通用汽車雪佛蘭
科魯茲水溫正常會維持在水溫表中間刻度！以溫度來看大概在90度左右。
水溫低，意味著車輛本身的溫度不高，進而發動機油氣混合燃燒的效果就不好，燃燒效果不好，潤滑程度就會下降，齒輪等部件磨損就會加快。積碳多了，排放就不合格。
水溫過高，就是俗稱的開鍋，會對汽車造成更大的損害。水溫表溫度過高，一般來說是冷卻系統故障引起，主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、迴圈水泵故障。散熱風扇一般是將車輛產生的熱量傳遞到防凍液的部件。
如果出現問題，那麼撒熱系統就會受到威脅。進而導致開鍋等情況的發生。迴圈水泵出現問題，會導致發動機水迴圈會出現問題，直接導致水冷系統癱瘓。
為確保發動機工作在正常的溫度範圍，汽車都會配備發動機冷卻液溫度感測器，通常在汽車儀表盤上水溫表單獨顯示，如果防凍液溫度過高則會出現報警。一般來說發動機水溫表採用了實體或虛擬錶盤指標顯示，少數車輛沒有儀表盤，僅在溫度過高時出現警告標識。
9樓：zhurenyan水瓶
科魯茲水溫表的正常範圍85℃－100℃。
無論廠家如何設計，大致上汽車水溫表都標識這c和h兩個英文字母標識，或者用白色和紅色區域來區分。c代表冷，h代表熱，如果水溫表逼近h或者紅色危險區域，嚴重時水溫報警燈亮起，那就表示發動機冷卻液過高。
水溫表溫度過高原因及處理方法
1、冷卻液不足
冷卻液洩漏會導致其溫度升高，此時應檢查冷卻液是否有洩漏的現象。如果有，應儘快修理洩漏的管子等。如果沒有，應及時新增相同品牌的冷卻液。
2、散熱風扇有問題
撒熱風扇會造成車輛高轉速執行時，產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度升高，出現開鍋等問題。出現這種情況，如果在行駛過程中，先降低車速，檢查是不是風扇的問題
3、迴圈水泵問題
水泵一旦發生狀況，發動機導熱側的水迴圈不能正常的進行，導致發動機冷卻系統失靈，「開鍋」現象就會由此產生。一般水泵發生問題，大多是百葉輪損壞，換掉就可以。
10樓：火虎
科魯茲水溫表正常溫度是90°。水溫表的刻度單位為攝氏度，發動機起步時，水溫表的指示應不低於50°c，汽車正常行駛時，水溫表的正常示值應在70°c～90°c之間。水溫也就是發動機冷卻液溫度，一旦過高或過低，都是有問題的。
接下來我們來看看汽車水溫表怎麼看以及正常的汽車水溫表**。
水溫過高對發動機的影響如下：
1、發動機的零部件膨脹會使各部件配合的間隙減小，加劇發動機磨損；
2、使機油黏度降低，這種情況會導致各部件磨損加劇，導致發動機壽命降低；
3、汽缸墊損壞，可能造成汽缸墊上的水道油道和氣道的互流，機油流進水箱，水流進發動機機油。
11樓：匿名使用者
轎車水溫在正常行駛時90度就正好，你那個指標在正下方就對了，不過你是在熱發動機吧？
12樓：小花兒小花兒
中間偏左一小隔是正常的。
當水溫表溫度過高時，首先去檢查下節溫器，沒有暖風，很可能是節溫器壞了，壞在關閉狀態了，沒有大迴圈了。還有缺水，檢查節氣門小水管，這個估計已經老化了。
13樓：殺薹
我的是新科，提車至今一個月了，水溫表一直90度多點，不知道怎麼回事，不是說正常溫度90嗎？我的怎麼回事呢？
科魯茲水溫表正常,水箱噴水
14樓：匿名使用者
檢查水溫表是否工作正常，如果正常，有可能水箱蓋老化，換一個就可以
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