1樓：匿名使用者
這車你看了實車就知道了，有點像小一號的科魯茲，這個**你除了新奧拓就沒有什麼別的選擇了，說配置低，那麼我們看下，恩，是很低，後窗手搖，沒有cd沒有遙控鑰匙，不過你**一下吧，新賽歐原廠後電動窗加遙控鑰匙加cd一共不到一千全部搞定，都不用破線挖洞就直接安裝使用了！因為我也打算給lp買這車接送孩子，所以我也非常關注這個車，不打算買56800的那款，打算等著買57800那款帶abs的車型，只要帶了這個其他的配置低自己都可以加裝的，超過6w我也就不會選這個車了，要的就是不到6w買個比樂馳大了不少的空間的合資車，我看了實車，個人認為三廂比兩廂好看，兩廂後屁股像一刀切下來的。買就買3箱1.
2的，你就是買1.4的你也體會不到什麼推背感。
如果你不是很在意abs也可以現在就提56800的最低配，以前的車都沒有abs不也跑的滿大街都是！買這樣的車我們完全家用來說能有什麼壞？？所以這個**我們可以接受它缺這配置少那東西，不想花錢直接開，想弄齊就**去吧，幾百元你的愛車就是最高配了！
樓上這位說的是老賽歐吧，估計你都沒看過任何新賽歐的資料和車就開始亂噴了，這樣吧~6w以內買合資家轎~你們給個推薦？新奧拓那外觀就免談了吧？
2樓：匿名使用者
如果要選 我只推薦兩款 悅翔和 長城c30！
賽歐不要看太多 外觀 配置 尺寸 。。。。。。。。太多都 不如上述
如果你硬要說 發動機好。。。那麼你就盲目了 你仔細看發動機 有雪弗蘭標嗎？他不敢！
3樓：匿名使用者
麵包車價了 可以搞我關注很久了 款到出手 我1。2手動
4樓：飯少少
賽歐完全不要看，名義上是合資車，但是實際上車的效能配置安全各方面還不如同**同級的國產車。
新賽歐，價效比如何？
5樓：化肥發黑會發揮
1、動力性
1.2排量略顯不足，1.4的**又太貴，還不如買愛唯歐了。
2、安全性
4周防撞、行人保護雙翼、雙氣囊、前盤後鼓剎車（四輪盤式就好了）——還可以。
3、空間
車內比車外還大————很好
4、操縱
沒感覺出來什麼，，我開過的車感覺都差不多。沒開過高檔車5、油耗
1.2排量的6.5個油，綜合油耗。
6、舒適性
減震器一般，感覺比較硬。
7、外觀
個人相當喜歡，前臉相當大氣。
8、速度
我在高速上開140，車的轉數是3.6 並且車子還不漂。
9、噪音
相比大排量的車，這個車的噪音大。
所以，綜合比較還是很好的，這個價位能買合資車還是很值的。
要買雪佛蘭賽歐3的話，預算不算太多，買哪個版本比較划算，比較好？
6樓：佔師傅驗車
你可以選擇2015款賽歐三理想版，配置不高但是價效比還是可以，武漢這邊佳訊新車導購可以帶你去看車，**談到4.7萬左右提車，喜歡我的回答請採納
7樓：神豬院士
賽歐3這個車定位很低，如果銀子夠當然建議上頂配。在售的總共就五款車。如果預算有限，咱就不談頂配的事了，除了頂配，其他四款的配置差別不誇張。
入門級的1.3l手動理想為基礎，加一千塊錢的1.3l手動舒適天窗多個天窗，但是少了啟停，這個就看您自己的需求了。
之後的1.5l手動理想天窗應該說是全系動力最好的(其實也不咋滴)，兼具天窗和啟停。這個仍然是看您自己的需求，是否需要。
次頂配1.3l amt理想又貴一千(相比1.5l手動理想天窗)，動力是全系最弱的，但是畢竟不用踩離合了，開起來輕鬆些。
有啟停沒天窗，但是多了上坡輔助。頂配沒話說，主要是多了側氣囊，各方面都有提升。
因為幾款車的差別不明顯，基本可以理解為入門級(1.3l手動理想)要啟停，次低配(1.3l手動舒適天窗)要天窗，中配(1.
5l手動理想天窗)要動力，次頂配(1.3l amt理想)要輕鬆，頂配(1.5l amt幸福天窗)全方位提升，看您自己的需求。
8樓：匿名使用者
這個建議選擇手動低配價效比更高點，後期需要其他的配置可以加裝，更划算點
9樓：匿名使用者
你好，可以選擇1.5低配的，動力更好些，代步也不錯的，省油實惠。
10樓：匿名使用者
推薦看看低配的，皮實耐用，三大件和高配車型是一樣的，價效比更高。
11樓：匿名使用者
資金有限的話，就入手一個最低配置就是可以，代步很好，油耗很低，後期保養成本也是很低了
12樓：袁袁
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