1樓：佘子明
不怎麼樣，價錢便宜，車況良好可以買。但是如果貴點，你還不如添一點錢買自主新車，把二手307秒得體無完膚。
另外4年的車，木有保修哦。
2樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
9.28-11.98萬。
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標緻車系共有的特徵。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外，中控臺上比原來的東風標緻307多了一個彩色螢幕和**鍵盤，這是一個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。
在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。
你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。
3樓：匿名使用者
標緻307三廂的外觀時尚美觀，線條流暢，大燈設計具有代表性，尾部造型爭議較多；內飾偏向運動氣息，做工相對來說比較一般，配置豐富實用；內部空間寬敞，視野開闊，後備箱容積大；搭載1.6l和2.0l兩種配置的發動機，動力不錯；網友表示「底盤硬朗，操控樂趣強」，整體操控效能好，是其一大賣點；燃油經濟性比較一般，油耗偏高；安全效能出色；但抖動共振、噪音、異響等小毛病較多，密封等細節工藝有待提高。
供您參考
4樓：匿名使用者
標緻307外觀時尚美觀，前部造型優美，尾部翹起的設計秉承法國文化的浪漫孤傲，招致的評價褒貶不一。與其他同價位車型相比，寬敞的空間是標緻307的殺手鐗之一。除了日常工作出行，假期載著一家去遊玩往往是年輕教師們平衡生活與工作的好選擇，東風標緻307三廂採用了獅眼前燈、大嘴巴車頭設計，車身長度4481mm、車身寬度1746mm，相比同級車內部空間不俗，一定程度上保證了車內駕駛與乘坐的舒適度，620l的行李箱容積非常實用（比308的565l還多出了55l），足夠塞下全家的行李。
對於財力有限的教師來說，價效比往往被放在考慮的首位。標緻307三廂1.6l直列四缸雙頂置凸輪軸發動機，最大功率78kw，最大扭矩142n·；m。
除配備主副駕駛氣囊、遙控鑰匙、剎車輔助倒車雷達、自動清洗功能的大燈、方向盤集中控制按鈕以外，還配備了博世最新8.1版本abs+ebd系統和eva緊急制動輔助裝置。從經濟性考慮，該車型橫向地跟舒適版1.
6l自動（10.58萬元）相比，僅僅是匹配了5速手動擋和4速手自一體變速器，兩者差價就高達1.3萬元，可見手動擋車型對教師來說更明智。
2010款東風標緻307三廂手動舒適版有沒有倒車雷達
5樓：依子亦
原車是沒有配置的，你可以 自己加裝。
6樓：匿名使用者
沒有，有也是後加裝的
2010標緻307 自動舒適 怎麼樣
7樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
9.28-11.98萬。
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標緻車系共有的特徵。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外，中控臺上比原來的東風標緻307多了一個彩色螢幕和**鍵盤，這是一個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。
在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。
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8樓：
好車同級別裡比較全面的，沒什麼短板
歐洲名車，很多地方比什麼日本的，韓國的好很多
去試駕下，感受比較直觀。
9樓：聶才和
什麼地方都好，唯一的就是後排空間太小了
10樓：匿名使用者
307的是4速自動變速器，比較老，使用中有一定的頓挫。
其他都還好，兩廂更漂亮一些，適合女士。
2010款東風標緻307怎麼樣
11樓：匿名使用者
307挺好的，不過國外只有兩廂。
建議買兩廂比較原汁原味。
三廂是國內拉皮拉的，屁股有點不好看。
如果一定要三廂又很介意屁股也可以考慮一下308.
12樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
9年前，第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，這是沿襲了標緻車系共有的特徵。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。
在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.6l發動機擁有106匹馬力。平均油耗7l左右。
廠商**：9.28-11.
98萬你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。
13樓：匿名使用者
底盤操控 底盤調教 槓槓的！
14樓：匿名使用者
這是一輛安全性好、操控性很好的車，就是油耗稍微高點，當然這個得看個人的用車習慣。我市區開得多一半9個多油。
2010款新標緻307兩廂 1.6手動舒適版比較以前的版本有什麼不同
15樓：匿名使用者
車頭前兩隻大牙從黑色變成了和車身一樣的顏色，其他基本無區別
16樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
9年前，第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。今天，在馳騁中歷練，全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標緻車系共有的特徵。
整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外，中控臺上比原來的東風標緻307多了一個彩色螢幕和**鍵盤，這是一個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.
6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。廠商**：
9.28-11.98萬
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17樓：11流星8飛過
一個是307，一個是1.6，當然不同。
東風標緻L市內油耗是多少，東風標緻3081 6L市內油耗是多少
你好，我是東風標緻官方購車顧問 東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門...
東風標緻L百公里油耗是多少，東風標緻4082 0L百公里油耗是多少
黑桃互動 要看評平均車速，一般情況下，市區，平均車速23，大概10.4，開空調11多點。高速大概9。高速最低跑過7.8的實際油耗。這款2.0的發動機並不比1.6的油耗大多少，但是動力要大的多，條件允許別考慮1.6的。 我是自動擋的，拿到車3天，跑了80多公里高速，成渝高速到資陽，路上不敢開快，定速發...
2019款東風雪鐵龍C5和東風標緻508安全係數哪個高
當然508法國車把安全看的很重的。你好，我是東風標緻官方購車顧問 東風標緻508車型是東風標緻首款中高階轎車。廠商 16.97 23.43萬。東風標緻508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感。東風標緻50...