1樓：書桌日記
現在的汽車，除了自動擋車，就是手動擋，自動檔駕駛起來相對比較智慧和簡單，更受人們的歡迎，也有部分新手為了練一下駕駛技術，特意買了手動擋車。
然而，手動擋車有很多的駕駛技巧和使用禁忌，只能把車開走不熄火只是基礎，合理科學的使用才是最終目的。今天我們就來說一說，手動擋車有哪些使用禁忌和值得學習的技巧，讓新手快速瞭解並且合理用車。
對於新手來說，開手動擋車，是有一些禁忌的，首先，我們就先來看一下，開手動擋車的一此壞習慣，如果你真的有這些習慣，還是趁早改掉，別等吃虧了才知道。
1，低頭看擋位
對於手動擋車，就是駕駛的時候，需要不斷的掛擋，有些朋友很怕掛錯檔位就喜歡低頭看檔位，有時候開車開久了也容易忘記檔位，然後又要去看了，低頭看檔是非常衛危險的事情，很容易發生交通事故。
2，強制掛擋
3，長時間把手放在擋位上
開車時間長了，很多人就有一個習慣就是把手放在檔位上，這樣一來，就成了單手在駕駛，這樣在遇到緊急的情況下，會讓人手足無措。
4，空擋滑行
很多人有空擋滑行的習慣，感覺省油又省力，其實在駕駛的過程中，空擋滑行是非常危險的，尤其是在下坡的時候，空檔滑行會造成剎車的效果變差，造成交通事故。
5，加減擋離合器踩不到底
很多人在開手動擋車的時候，加減擋總是離合器踩不到底，這樣很容易造成汽車的異響，而且對變速箱也是一種損壞，甚至可以導致變速箱報廢。
有很多技巧可以通過多加練習自己領悟，但通過學習可以更快的學到。一些駕駛禁忌，如果你不懂機械工作原理，自己很難弄懂。對於手動擋的這幾大技巧，我們也一定要掌握。
2樓：這很撩妹
啟動車輛前我們首先要檢查擋位是否在空擋，並且要踩著離合打火。這麼做其實還是處於安全考慮，之前不少新聞報道過因為在擋位上打火直接發生事故，比如撞牆撞人甚至直接撞上其他車輛，這種情況甚至在某些4s店和修理廠中也出現過，這樣的危險是不可控的，因此一定要檢查確認車輛擋位，同時踩離合打火。
3樓：木青
這種事當然是要處理好核實變換檔位這個問題，而且還有在拉手剎的時候一定要注意讓車輛及時的減速，不能強行行讓他變速，而且不能讓車輛太慢的時候變換了較高的
4樓：不羨仙
不能空擋打車，還有最好不要空擋滑行這樣不但對發動機不好而且對自己本身可能出現交通事故所以最好合理開車。
開手動擋的汽車有哪些技巧和禁忌?
5樓：重慶萬通汽車學校
1、座椅
在考駕照的時候，我們都知道在科目二和科目三開車時候都要先調整座椅，反光鏡，系安全帶。在我們實際開車的時候，這些也都要做，如果是自動調整座椅的話，開車時候感覺不舒服能自動調整，如果是手動調節的，那麼開車前一定要調到適合自己的位置。用左腳踩下離合器同時右腳按下制動踏板（剎車）到底，這時保持彎曲還能繼續發力，此時的座椅前後位置是合適的。
在調靠背時候，將胳膊伸直搭在方向盤上時，手腕部恰好落在方向盤上，將座椅靠背的角度略向後傾就好，若過於向後傾會導致視線過低，影響安全駕駛。
2、起步
要知道私家車和駕校的車是不一樣的，駕校的車一般怠速比較高，離合行程長，不易熄火。導致在開自己車的時候，經常熄火。在起步時候，左腳將離合踩到底，將擋位掛在1擋,右腳放在油門上方，然後你慢慢鬆離合器,感覺到鬆到哪個位置車輛會開始前進 ,就穩住離合器同時鬆手剎輕踩油門,踩油門後，慢鬆離合就可以了。
車輛就可以平穩起步了。
3、路上
起步以後，開車上路了。需要注意的就是換擋，什麼速度就要換什麼檔位，不要低速高檔位長時間行駛，這是新手常犯的錯誤，無疑會大大增加油耗。反之高速低檔也不行，增加發動機負擔，損害發動機壽命。
換擋有看轉速換擋的：在高於2000轉時加檔，低於1500轉時減檔。有看速度的：
以1.5l為例，1檔升2檔20km/h,2升3檔30km/h,3升4檔40km/h,4升5檔50km/h。僅供參考，以自己實際為準。
在下長而陡的坡道時，絕對不要空擋滑行，因為空擋時會失去發動機的制動減速功能，如果遇到緊急停車情況，只靠剎車，速度不能立刻減下來。很容易出現問題。
如果在路上遇到了下雨或者下雪，除了要開慢點以後，還要注意減速時要用點剎，防止車輛側滑。在涉水比較深的路段，無法繞行時要一次性過去，中間不要換擋，以防排氣管進水。
4、停車
通過路口或者紅綠燈時，要先踩下離合器，然後踩下剎車，讓車速可以降下來，這時候如果距離前方車輛或者停車線還有一段距離，鬆開剎車，讓車輛繼續前行。直到接近前面車輛或者停車線踩下剎車，車輛平穩停止。
遇到緊急停車情況，踩剎車到底，車快停時左腳踩離合器踏板,車停穩後拉手剎掛空檔。在路上要會判斷情況，避免緊急停車。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
交規規定有自動擋車駕照的人不能開手動擋的車，但是有手動擋駕照的人可以開自動擋的車。考可見手動擋的車比自動擋的車難開很多。
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手動擋的車難開首先是起步難，起步一般一檔起步，加油門，給油松離合就可以起步，但是就這這個給油松離合配合不好，很容易滅火，因此一定要注意離合和油門的配合。
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起步之後的換擋也很重要，對發動機最好的換擋方法就是10公里以上，當發動機聲音變之前加檔到二檔，在加速中，發動機聲音變之前再加速到三檔，以此類推，在這個過程中，需要油門、離合和換擋之間的配合。
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速度起來之後就要保持一定的速度行駛了，這時候我們就要輕踩油門，保持不動，讓油門給的油量一致，一般輕輕踩一點就可以，不用踩太深，那樣對發動機反而不好。
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如果遇到情況要減速了，第一件事就是先減速再減檔，達到什麼檔位的速度就減到什麼檔位，最好不要越級減檔。減檔一定要和速度、離合、剎車配合好，最好能夠緩減速。
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如果遇到前方紅燈了，前方無車的情況下，可以摘到空擋踩剎車，空車滑行，但注意一定要在水平路面上空擋滑行，如果是上坡或下坡時不能這樣的。
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靠邊停車要先打轉向燈，緩慢減速靠右，找到合適的位置，觀察是否有車輛，如果環境允許就緩慢停車，千萬不能著急，車速不能過快。
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7樓：雲南萬通汽車學校
主要是在車速達到時及時加減檔，另一個就是離合器要踩到底並且和換擋配合也要及時，否則在行車中動力不足或者損壞變速器！
8樓：劉睚豈
開手動擋的汽車有哪些技巧和禁忌?不要沒停穩就掛倒檔、起步注意離合的配合、停車離合一定要踩到位。望採納！
9樓：陳可視野
關於手動檔車型的四大禁忌和技巧，掌握了這些，分分鐘變老司機！
10樓：烏市萬通汽車培訓學校
第一條:撥一檔和倒擋時要先踩下離合器踏板停兩秒以上在操作，目的讓變速箱裡的齒輪停止轉動便於順利入擋。
第二條:泥濘和冰雪路面，檔位最好掛在三擋，利用發動機制動輔助剎車，減少側滑，加減速也容易控制，原因是路面有水和冰摩擦係數降低，輪子與地面間的摩擦力減少容易造成車輛漂移。
第三條:新手起步時不要鬆離合踏板太快，容易配合不好導致發動機熄火。離合踏板慢點鬆，油門踏板配合好，找到銜接最好平衡點。
第四條:路面路況不好時要勤換擋，讓發動機與變速箱更好的適應速度與扭力間的平衡，不要養成別擋別車的習慣造成變速箱與發動機損傷。
第五條:超車時，適當降一檔，提高扭力輸出快速車身蓄能提高車速，便於快速超車。
第六條:手動擋能提高駕駛樂趣，但在擁堵大城市與丘陵山城，頻繁的換擋操作也是一件麻煩事，手動擋會被at,cvt各種自動變速箱替代，減輕駕駛者操作負擔。
開手動擋的汽車，有哪些技巧和禁忌？
11樓：無色
自動擋汽車問世以後特別是變速箱的技術發展比較快，手動擋汽車逐漸地被取代，但是司機的駕駛感也越來越少了，很多人還是很懷念駕駛手動擋汽車，那麼開手動擋的汽車有哪些技巧和禁忌呢？下面我給大家分享一下自己的經驗：
第一點是開手動擋的汽車一定要能夠手腳配合協調，特別是左腳對離合器的感覺要好。手動擋的汽車和自動擋的汽車在高速公路上基本沒有什麼區別，基本很少能用到離合器換擋，但是在市區要經常的停車和起步，這個對左腳控制離合器的要求非常高，特別是對於小排量的汽車的手動擋汽車來說；排量越小，動力越小，在起步的時候如果離合器控制不好，起步容易熄火特別是在紅綠燈路口會招致後面汽車的按喇叭催促，這個時候最好是半離合起步，順帶一點油門會更好，但是油門不能踩過了以免車子衝的太快造成和前車追尾，這個技巧是需要熟練。這時候的禁忌就是自己不要緊張，一定要讓自己手腳配合好。
第二點就是換擋的時候左腳和右手的配合熟練。因為在市區開車的時候要經常的換擋，由低速換成高速或者由高速換成低速，因為檔位過低如果需要速度很高，那麼發動機轉速就會很高，這樣很浪費油，如果檔位高而需要的速度低，那麼發動機的轉速就會降低，降低到一定程度發動機的輸出動力不夠汽車就會熄火，因為來回換擋是開手動擋汽車的基本技能，這個時候換擋一定不能用眼睛去看，而是自己都是默默記下來的，就像自己用筷子吃飯一樣熟練。如果自己的眼睛盯在檔位上，就不能及時看到前面路況，容易分心造成交通事故。
所以這個時候禁忌就是換擋的時候不要用眼睛去瞄檔位。
總之，手動擋的汽車更有駕駛感，在超車和提速的時候也會更快，但是對駕駛員的要求也會更高。
12樓：文墨騎士
上車前，先轉一圈看看周圍情況，和車胎的狀況，然後上車踩離合點火，檢查是否在空擋位置，然後下車預熱，可以搽搽玻璃和後視鏡，調整下倒車攝像頭角度起步打轉向，踩離合掛1檔，慢抬離合，不用踩油門，駛出車位，逐漸踩油門速度10以上掛2檔，25以上掛3檔，安全駕駛才是硬道理，減檔時候先降速度在降檔位，3檔降到2檔時候要慢抬離合，一個優秀的司機，不但具有高超的駕駛技術，還應該具有良好的行車道德。否則只能算流氓司機。
13樓：疾速車盲
第一點，油離配合，操作好了可以順暢加減擋消除頓挫感！第二點，檔位和轉速的配合，需要猛一點就轉速高了再換擋，需要柔和一點就轉速低些換擋！第三點，不要空擋或者踩離合下坡/轉彎，除了起步/停車/換擋外儘量少踩離合！
第四點，對彎道的處理，應該在入彎之前就降到理想車速，然後輕點油門維持速度過彎！熟練以後什麼降檔補油，跟趾劈彎都是手到擒來！
14樓：國寶
我也是剛剛拿駕照不久的女新手，而且學的是手動擋的車，一開始練習科目三的時候，真的是生無可戀，非常後悔為什麼當初選擇手動擋的車，所以我科目三也就是路面行車練習了好久才敢去考試，雖然我是一個新手，但是周圍有很多老司機親戚，通過我自己的練習和親戚的告訴，我總結了一些手動擋汽車的開車注意事項。
首先，手動擋最麻煩的必然就是加減檔，最基本的就是要記住，加檔必須從一檔逐步加到五檔，中間不可以跨檔，否則會造成汽車不平穩，但是，減檔是無所謂的，可以跨檔，起步之後一定要記住，馬上加油提到二擋，陸續提檔行駛，千萬別在低檔位快速行車，造成檔位與速度不符，會導致發動機受損，而且汽車不平穩。
其次就是拐彎挑頭，一定要減速之後減檔到二擋再動方向盤，因為如果車速過快，會造成汽車轉彎失控等情況的發生，開手動擋的車，一定要時刻保持警惕，因為很可能由於一會的疏忽，造成汽車速度與檔位不符或者汽車失控。
我認為開手動擋的車，有一個禁忌就是停車之後不把檔位放到空檔，直接就熄火下車，甚至有的人都不拉手剎，這是非常危險的行為，所以下車之前，一定記住把檔位放到空檔並且拉好手剎，我們在考駕駛證的時候，會學習路面基本知識和開車基本知識，我認為，不僅僅只是在考證的時候需要學習，平時也應該謹記那些規則和方法，安全駕駛。
手動擋車怎麼開省油，手動擋怎麼開最省油？
瀋陽萬通汽車學校 省油法寶 法寶一 先暖車後起跑 冬季氣溫低，是否先做 暖身 才讓汽車起跑，燃料消耗的區別是明顯的。一般來說，冬天出門前先熱車一到三分鐘，讓水溫達到40 以後才起步。並且讓車子穩定行駛1至2公里後再加速。這樣可以減少燃油的消耗，也對車子的引擎和汽車部件都有好處。法寶二 柔和起步 掛低...
手動擋車和自動擋車哪個好開
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自動擋和手動擋哪個好開，手動擋車和自動擋車哪個好開
手檔優點 1.駕駛樂趣多，可操控性強 2.中低速省油 3.低檔控制車速的能力強 自動檔也可以但是由於是液力耦合比起機械傳動的效果就差多了 在下山和雪地駕駛有優勢 4.容易維修，費用便宜 5.緊急情況可以利用啟動馬達移動不能發動的汽車 缺點 1.城市駕駛比較累 2.多了離合器一個環節，增加了故障點 3...