手動擋在踩剎車的時候，有必要踩離合器嗎

1樓：聊車的老司機

有一個問題，一定是許多開手擋的人經常糾結的問題，那就是：當我們踩剎車時，要不要同時踩下離合器？

我開手動擋也有一些年頭了。在駕校時學的也是手動擋。當初師傅教得粗心，脾氣也很暴躁，我們都得自己琢磨；估計大家一般都是踩剎車時就會把離合器也踩了下來，因為一般在駕校不會有太高的速度，而且，如果我們不踩離合就踩剎車的話，那就很容易把車給憋熄火了了。

而如果熄了火，那師傅的暴脾氣，可就像是蘇格拉底那老婆的脾氣，先是驚天的炸雷，然後就是傾盆大雨。我們一般都不敢惹師傅發這麼大脾氣。

駕校師傅，那是天底下最了不起的職業之一。

所以，有些人比如我，會開了許多年了，一直都處理不好這個問題。

其實想想很簡單：踩剎車時，最好不要同時踩離合。等著剎車把車速降下來了，比如二十以下時，再踩了離合，省得得把車癟熄火。

而如果一開始就踩下離合，得，那你踩剎車是相當油滑柔軟且無力的。而且，還會加大剎車的磨損，一般情況也就罷了，大不了早換剎車片，而如果是長途大下坡，比如八達嶺那裡的長達幾十公里的大下坡，那剎車很有可能熱衰退，就成沒有剎車的。夠可怕吧？

也有一種人，是覺得來回踩離合踩剎車麻煩，就一直半離合。那就更錯了。半離合狀態，那離合器的摩擦片是在半磨合狀態中，比如八達嶺的那樣的大下坡，說不定坡沒下完，離合器就完蛋了。

同樣是很危險！離合器片摩擦的結果，或者摩擦材料磨沒有了，離合器再也結合不上，你的車走不了，或者就是磨得不平衡，一邊有一邊沒有，你就等著咯噔咯噔的震動吧。而且要拿的是，如果很高速度，你同樣剎不住車。

危險吧？

踩剎車時，正確地對待離合器的方式是：車速不高時，比如20以下，你同時踩下離合和剎車；車速比較高或者危險出現時，你不要猶豫一腳踩下剎車，然後車速降得差不多了，再踩離合。一般不要又踩離合又踩剎車，更不要怕坡起半離合。

當然，現在自動檔都沒有這個煩惱了。

嗯，溫故知新嘛，沒準哪天你又得開一回手動檔。而且，在廣大的四五線市場，聽說手動擋還賣得相當不錯。所以，這篇文章還是有點用處，經驗之談嘛。

2樓：張學姐

看情況。如果是為了降速那沒必要踩離合，如果是為了減速換擋那需要踩離合。

3樓：浩宇星辰

有必要。因為踩了離合器可以讓車子處於空檔，這樣踩剎車就不會導致發動機熄火。

4樓：虞淺姬

我覺的有必要，可以避免把油門當剎車踩了的事情，空擋誤踩油門也不會出現太大的安全事故，除了有點費車再得沒毛病

5樓：哇塞塞影視剪輯

我覺得有必要。這樣可以讓車以最快的速度停下來，不至於追尾。

6樓：雛女微笑的眼淚

不踩試試。看你怎麼踩哦，輕踩點剎當然可以。一腳到底熄火很給力，雙保險停車。