1樓：修車
汽車輪胎胎壓胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門後端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力，即停車至少三小時或行駛不超過1.6km時。
2樓：暨旋孛作
除了明確自己的標準胎壓外，還要參考這些重要因素：
1、季節性因素：
a. 冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高
0.2bar左右。
b. 夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.
1bar左右，以免高溫爆胎。
2、裝載負荷：
a. 空載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。
b. 滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。
3、胎壓測量環境：
a.熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2
bar左右。
b.冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
4、行車路況：
a. 顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。
b. 顛幅較小，可以忽略，不必在意。
5、輪胎狀況：
a. 新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2
bar左右。
b. 舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。
c. 軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高
0.2bar左右。
e. 硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。
6、備胎胎壓：
備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調整到合適的胎壓，用後充氣至高胎壓。2.5---3.0
bar。
汽車胎壓的標準一般大概是多少
3樓：
普通汽車輪胎標準氣壓最好是：冬季前輪為2.5kg，後輪為2.7kg。
夏季前輪為2.3kg，後輪為2.5kg。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。
小型汽車的輪胎氣壓是有個統一的標準的，就是不論你的車是轎車還是越野車，輪胎氣壓在1.9-3.5公斤/平方釐之間，根據具體的使用情況來調整的。
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的效能和動力有著至關重要的作用。
4樓：小雨手機使用者
對於常見的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬於正常範圍，最高不要超過3.
0，最低不要低於2.1。根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：2.4-2.
5bar；增強型輪胎：2.8-2.
9bar；最高氣壓：不應大於3.5bar。
胎壓過大，會導致，輪胎與地面的基礎面降低，可以降低油耗，但是也會影響制動力；胎壓過低，會導致，輪胎側壁直接磨損地面，過快，或過久行駛，導致側壁破裂，甚至爆胎。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。
標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。
如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下
6樓：發兔冷知識
輪胎對於一輛汽車而言，是至關重要的，因為它決定著汽車的行駛狀態，不過決定輪胎的卻是胎壓，胎壓是汽車輪胎內部的氣壓，對汽車輪胎有著決定性的作用。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
小轎車的標準氣壓是2.4-2.8㎏/cm2。
輪胎是汽車安全行駛的一個很重要的部件，由於輪胎的原因而造成的事故其後果是很嚴重的，胎壓是輪胎的生命，所以隨時保持在正確的胎壓下行駛，對車主的人身安全及其愛車的保養都有極大好處。
胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。
胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。
有很多車主會有這樣的經歷，在輪胎充氣店為自己的愛車充過氣後上路行駛，感覺車內噪音很大，剎車剎不住，坐在車內顛的厲害。或者是感覺車加油提速慢，左右晃動明顯，一段時間後觀察，耗油量明顯增加。造成這種現象的原因是因為，輪胎充氣店所用的機械式胎壓表99%不準確(使用精度較差，絕大部分使用過一段時間後，其機械傳動部分會有很大誤差，造成測量極不準確，不能正確反映充氣氣壓)，造成胎壓高於或低於正確的胎壓值(汽車出廠時廠家規定的充氣壓力值)，這是很危險的。
8樓：匿名使用者
..1、一般情況下，汽車的輪胎胎壓以隨車「使用者車輛使用手冊」為準。勿信外界多少多少，或是統一為多少。。。這其實是對您 的誤導。
輪胎規格的不同，層級的不同，相應都會不同的氣壓標準，此外還有冷熱或是夏冬之分。
2、汽車輪胎氣壓車企一般會在車身的某些部位標註（當然輪胎上也有標註）：一般在前駕駛室a或b柱外側（以實際為準），或是車門，甚至儀表臺上都有標註的。。。具體以廠家實際標註位置為，參考使用手冊。
按上面的標註的標準氣壓給輪胎充氣。
3、「使用手冊」中標準氣壓一般是常溫下（或平均溫差後）輪胎壓力，並非是熱車或是嚴寒地帶置於室外的狀況下的標準。所以在檢查胎壓前，根據實際的停放地點或當地溫度對比手冊中的要求，再進行檢測氣壓，個人建議一般情況下宜早上出車前檢查，檢查時通過胎壓表進行檢測。
4、輪胎氣壓隨著季節溫度的變化也不同，不管什麼條件下均不要超過輪胎上標註的（或是手冊中標註的，一般二者會相同[原配胎]），最大充氣量（值），否則會加速輪胎的磨損，甚至炸裂的危險。
同時因為氣壓的不中也會加速 輪胎磨損、行駛中不平穩，特別是對於胎冠的磨損會加劇，過量跑氣或是低氣壓情況下行駛會使輪胎的側壁承受很壓力，等於是一種「輾壓」輪胎動作一樣，有許多駕駛員朋友因為不懂這方面的「常識」，以為只要不漏氣就可以用，但是這種經過「輾壓」的輪胎所帶來的安全隱患並不亞於氣壓過多的時候。
5、不管是長途短途、上下班、旅遊出行......均應在行駛前進行一次檢查（目檢），不僅僅是氣壓，而且更為重要的是不要超載，但是這樣的情況卻經常發生。。。在氣壓正常的情況下，胎壓即算正常也無作用了........
所以平時除檢查胎壓和其他方面外，超速超載都是不宜的，害人害已，事故頻發只會發生在這些沒有一點汽車常識且不懂交通安全法規的駕駛者身上。。
6、胎壓的正常與否，有時候還影響著車輛的跑偏或是直行，還有左右輪胎的好壞，磨損差異，花紋的相同與否，，，，等，，所以，這個關係到車輛重要安全係數的輪胎，我們不僅要保持其正常的可行駛狀況外，還應注意許多關於輪胎其他方面的知識。。。當然，不管全部，起碼最基本的還是應掌握的。。。
以上內容，僅供參考。。。。謝謝。。。
祝好運。。。平安出行。。。.
9樓：固特異博士
您好！適當的胎壓是輪胎維護最重要的一部分。輪胎的標準胎壓取決於其所安裝的車輛-即在車輛門上或油箱蓋上所標示的胎壓，此為車輛生產廠在設計製造時所確定的能發揮車輛最佳效能的標準值，一般允許相差10%以內，如果低於標準值超過10%則屬於缺氣狀態；如果低於標準值20%，則應儘快前往專業店檢查原因-是否有損傷漏氣。
輪胎的胎壓應在輪胎冷卻時-即出車前量取，量完胎壓後要擰緊氣門嘴帽。一般來說輪胎胎壓平均每月會減少約0.7bar（1bar=1.
02kg/c㎡）；溫度對胎壓也有影響，一般溫度每升/降10°c，胎壓也會隨之升/降0.07-0.14bar。
在冬天沒有必要將輪胎氣壓調高, 但是夏天切不可把輪胎氣壓調低。
當長途高速行駛時（特別是夏天天氣炎熱），可以適當提高輪胎氣壓（0.2—0.3bar）, 以減少屈撓生熱，避免爆胎。
當行駛惡劣路況時，也可以適當提高氣壓（0.2—0.3bar）以減少輪胎損壞。
10樓：大家車論
新手跑高速，汽車胎壓打多少才安全，看老司機是怎麼做的
11樓：孫老師說車
溫度下降汽車胎壓跟著下降 胎壓不穩可以用充氣泵 輪胎收縮一定要充氣 養成檢查輪胎的吸管 汽車胎壓多少位正常
12樓：
一般來講正常胎壓在2.2-2.5左右。
夏季要稍低一些，由於前輪長期支撐發動機，胎壓略比後輪高0.1左右。備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用，一般應在2.
5-3.0bar之間。
13樓：匿名使用者
你好，一般在2.5公斤左右就可以了，希望能夠幫到你！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：手機使用者
乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬於正常範圍，最高不要超過3.0
最低不要低於2.1，
高一點沒關係，但是低壓非常危險
冷車和空車時測量胎壓最為準確
如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現象
不分前後輪，因為乘用車一般不存在承重問題，通常採用的前後輪胎速度，以及承重等級相同
胎壓過大，會導致，輪胎與地面的基礎面降低，可以降低油耗，但是也會影響制動力
胎壓過低，會導致，輪胎側壁直接磨損地面，過快，或過久行駛，導致側壁破裂，甚至爆胎
胎壓不可能100%控制準確，可以略高一些，但是千萬不要太低
汽車胎壓多少合適kpa
15樓：
一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：2.4-2.5bar。
增強型輪胎：2.8-2.9bar。
最高氣壓：不應大於3.5bar。
胎壓是影響輪胎使用壽命和經濟性的重要因素。輪胎氣壓選擇不合理會造成功率迴圈，進而使輪胎磨損增大，影響使用壽命，同時考慮到對動力性的影響，必須選擇合適的輪胎氣壓來延長輪胎使用壽命和提高經濟性。
輪胎胎壓打多少合適，汽車胎壓多少合適kpa
汽車氣壓多少合適，160輪胎的胎壓多少最合適 按說明書選擇，一般2.5mpa左右就可以了。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高...
胎壓放到多少合適，汽車胎壓多少合適kpa
你好，輪胎氣壓一般在2.3 2.5就可以了，也不宜太高，不宜太低，不然會造成爆胎或者轉向系統發沉。 正常胎壓數值最好保持在2.3 2.5就可以了。不要太高也不要太低。 你好，一般正常胎壓在2.3到2.5之間就可以了，現在冬天的話一般在2.5也就可以了 你好，一般胎壓在2.2 2.5左右是正常的，夏天...
汽車胎壓多少才是正常的，汽車輪胎胎壓多少算正常？
一般胎壓數值在2.3 2.5之間都是正常的。如果滿座 5人 的話，胎壓調到2.5左右比較適合 一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。標準氣壓通常可以在以下地方找到 車輛使用者手冊，駕駛室車門 b柱附近 旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定...