我的汽車發動機為什麼加速不良,導致汽車發動機加速不良的原因?

時間 2022-01-19 04:25:03

1樓:等待的幸福快樂

原因如下:

加速不良、供油跟不上主要是由以下幾個方面引起的。

a、油箱蓋空氣閥、蒸氣閥堵塞;

b、汽油濾清器堵塞;

c、汽油泵損壞:1.進、出油閥失效,2.膜片破裂,3.外搖臂與內搖臂之間間隙過大;

d、油路系統有漏氣、漏油,油管碰凹或堵塞;

e、油管中有水;

f、有氣阻;

g、化油器進油口或濾網堵塞;

h、化油器油道堵塞或進油針閥卡死。

解決方法:

a、檢查油管是否有破裂,凹癟,油管接頭是否鬆動或油泵是否漏油;

b、將化油器連線油管拆下用起動機或手搖把轉動發動機觀察是否有油從油管噴出,若無,則油箱與氣油泵有故障,若有,則化油器有故障;

c、將連線汽油泵的進油管接頭拆下,用嘴吸油,若吸不出或很費力,則油箱、汽油濾清器有問題;

d、將連線汽油濾清器的進油管接頭拆下,用嘴吸油,若吸不出或很費力,則汽油箱、油箱蓋、出油管有問題;

e、按a-d的檢查法由前段到後段檢查,由後段到前段排除;

f、目前為夏季,溫度較高,汽油在油路中蒸發產生氣體會導致油管中某段供油跟不上,這時,只要停車休息,待冷卻後氣阻消失,或擰鬆油管放出氣體即可;

g、如果由原因g、h或浮子室內主量孔及各噴孔堵塞,只要用化油器清洗劑噴洗就可以了。

2樓:星神

1.使用適當質量等級的潤滑油 對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用sd—sf級汽油機油;柴油發動機則要根據機械負荷選用cb—cd級柴油機油,選用標準以不低於生產廠家規定要求為準。 2.

定期更換機油及濾芯 任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之後,效能惡化,會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生,應結合使用條件定期換油,並使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。

機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油不能通過濾芯時,會脹破濾芯或開啟安全閥,從旁通閥通過,仍把髒物帶回潤滑部位,促使發動機磨損,內部的汙染加劇。 3.

保持曲軸箱通風良好 現在大部分汽油機都裝有pcv閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發動機換氣,但竄氣中的汙染物「會沉積在pcv閥的周圍,可能使閥堵塞。如果pcv閥堵塞則汙染氣體逆向流人空氣濾清器,汙染濾芯,使過濾能力降低,吸入的混合氣過髒,更加造成曲軸箱的汙染,導致燃料消耗增大,發動機磨損加大,甚至損壞發動機。因此,須定期保養pcv,清除pcv閥周圍的汙染物。

4.定期清洗曲軸箱 發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,引起磨損。

此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上,使發動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此,定期使用bgl05(潤滑系統高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發動機內部的清潔。 5.

定期清洗燃油系統 燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等效能問題。使用bg208(燃油系統強力高效清洗劑)清洗燃油系統,並定期使用bg202控制積碳的生成,能夠始終使發動機保持最佳狀態。 6.

定期保養水箱 發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動,降低散熱作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。

定期使用bg540(水箱強力高效清洗劑)清洗水箱,除去其中的鏽跡和水垢,不但能保證發動機正常工作,而且延長水箱和發動機的整體壽命。

希望採納

導致汽車發動機加速不良的原因?

3樓:流de香

導致汽車發動機加速不良的原因大概有這些:點火提前角不正確;燃油壓力過低;進氣系統中有漏氣;節氣門位置感測器或空氣流量計故障;噴油器工作不良;廢氣再迴圈系統工作不正常;點火訊號弱等。

如果出現發動機加速不良的情況發生,可以進行以下檢測

( 1 )進行故障自診斷,檢查有無故障**。空氣流量計、節氣門位置感測器等故障都會影響汽車的加速效能。按顯示的故障**查詢故障原因。

( 2 )檢查點火正時。在發動機怠速時點火提前角應為 10 」~ 15 」左右。如不正確,應調整發動機的初始點火提前角。

加速時點火提前角應能自動加大到 20 」~ 30 」。如有異常,應檢查點火控制系統或更換電腦。

( 3 )檢查過氣系統有無漏氣。測量進氣管真空度。怠速時真空度應大於 66 . 7 kpa ( 500 mmhg )。

如真空度太小,說明進氣系統有漏氣,應仔細檢查各進氣管接頭處及各軟管、真空管等。

( 4 )檢查空氣濾清器。如有堵塞,應清洗或更換。

( 5 )檢查節氣門位置感測器。在節氣門全閉時。怠速開關應閉合;節氣門開啟時,怠速開關應斷開;節氣門接近全開時,全負荷開關應閉合。如有異常,應按規定進行調整或更換。

( 6 )檢查燃油壓力。怠速時燃油壓力應為 250 kpa 左右,加速時燃油壓力應能上升至 300 kpa 左右。如油壓過低,應檢查油壓調節器、電動汽油泵等。

( 7 )拆卸、清洗各噴油器。檢查噴油器在加速工況下的噴油量。如有異常,應更換噴油器。

( 8 )檢測空氣流量計。如有異常,應更換。

( 9 )對於設有廢氣再迴圈系統的發動機,可以拔下廢氣再迴圈閥上的真空軟管並將其塞住,然後再檢查發動機的加速效能。如果此時加速效能恢復正常,則說明廢氣再迴圈系統工作不正常,再迴圈的廢氣量太大,影響了發動機的加速效能。對此,應檢查廢氣調整閥、三通電磁閥工作是否正常,如有異常,應更換。

4樓:北京萬通汽車學校

汽車加速不良的原因主要有,混合氣的 數量不夠。或者進氣混合氣的混合比不合適。近期質量不足啊,主要有,進氣堵塞。

排氣堵塞。那麼混合氣的質量。主要包括,噴油量過多。

朋友量過多,主要因為油壓過高過地。噴油器洩露或堵塞。 如果是電控系統的問題,有可能是感測器故障造成。

空氣流量感測器電壓不正確,電腦收到錯誤的感測器訊號, 從而使用錯誤的噴油量。使混合氣 混合劑,混合比不對,使汽車加速不良。

5樓:宛東泗州打油郎

汽油濾清器

燃油質量

噴油嘴、火花塞、節氣門閥體等

不外乎以上原因

導致汽車發動機加速不良的原因有哪些?

6樓:流de香

導致汽車發動機加速不良的原因大概有這些:點火提前角不正確;燃油壓力過低;進氣系統中有漏氣;節氣門位置感測器或空氣流量計故障;噴油器工作不良;廢氣再迴圈系統工作不正常;點火訊號弱等。

如果出現發動機加速不良的情況發生,可以進行以下檢測

( 1 )進行故障自診斷,檢查有無故障**。空氣流量計、節氣門位置感測器等故障都會影響汽車的加速效能。按顯示的故障**查詢故障原因。

( 2 )檢查點火正時。在發動機怠速時點火提前角應為 10 」~ 15 」左右。如不正確,應調整發動機的初始點火提前角。

加速時點火提前角應能自動加大到 20 」~ 30 」。如有異常,應檢查點火控制系統或更換電腦。

( 3 )檢查過氣系統有無漏氣。測量進氣管真空度。怠速時真空度應大於 66 . 7 kpa ( 500 mmhg )。

如真空度太小,說明進氣系統有漏氣,應仔細檢查各進氣管接頭處及各軟管、真空管等。

( 4 )檢查空氣濾清器。如有堵塞,應清洗或更換。

( 5 )檢查節氣門位置感測器。在節氣門全閉時。怠速開關應閉合;節氣門開啟時,怠速開關應斷開;節氣門接近全開時,全負荷開關應閉合。如有異常,應按規定進行調整或更換。

( 6 )檢查燃油壓力。怠速時燃油壓力應為 250 kpa 左右,加速時燃油壓力應能上升至 300 kpa 左右。如油壓過低,應檢查油壓調節器、電動汽油泵等。

( 7 )拆卸、清洗各噴油器。檢查噴油器在加速工況下的噴油量。如有異常,應更換噴油器。

( 8 )檢測空氣流量計。如有異常,應更換。

( 9 )對於設有廢氣再迴圈系統的發動機,可以拔下廢氣再迴圈閥上的真空軟管並將其塞住,然後再檢查發動機的加速效能。如果此時加速效能恢復正常,則說明廢氣再迴圈系統工作不正常,再迴圈的廢氣量太大,影響了發動機的加速效能。對此,應檢查廢氣調整閥、三通電磁閥工作是否正常,如有異常,應更換。

導致汽車加速無力的原因都有哪些?

7樓:途虎話養車

汽車加速無力時,應該伴隨發動機加速時發抖等情況的發生,也可能會有放炮,冒黑煙等。它的原因有很多方面。主要是體現在油,電,機械三個大的方面。

一,油路故障。

很多人認為節氣門積碳會影響發動機加速效能。但我認節氣門積碳只是影響怠速不穩,對發動機加速效能影響不大。

空濾芯堵塞或進水會使空氣量小,導致混合氣過濃,發動機燃燒不完全,加速會不暢,此時,排氣管黑煙嚴重。

油管裂紋或接頭鬆曠漏氣,油泵壓力不夠,導致供油不暢,影響加速無力。

噴油器霧化不良或堵塞,導致缸工作不好或不工作。影響加速效能。排氣管可能冒黑煙。

油品問題也是一個方面。油如含水量過大,排氣管會排白色煙的。

二,電路故障。

空氣流量計有問題,引起的進氣量減少,導致混合氣過濃或過稀,影響加速效能。

個別缸火花塞損壞,也就是說缺缸,影響加速效能。還有,缸線漏電等。

水溫過高或溫度感測器壞同樣影響加速效能。

三元催化裝置堵塞或氧感測器有問題也會導致發動機加速不暢(很多人認為氧感測器不影響發動機,隻影響排放)。

三,機械故障。

發動機氣門,缸套,活塞,環磨損後導致缸壓達不到要求。

進氣門間隙過大,排氣門間隙過小。或進排氣門呲了。會導致缺缸。影響加速效能。

正時皮帶(鏈條)磨損,導致點火時間式遲或早同樣影響加速效能。

發動機缸墊呲了,也會導致此問題的發生。

缸內積碳過多。也是一種原因。

實際上,發動機加速不暢的原因很多。要根據車輛的各種情況來判斷。比如行駛公里,車輛年限,故障點等等原因來進行判斷。這是要有一定維修經驗的。

很多人說可以插電腦檢測。但要注意,象很多機械故障電腦是檢測不出來的。比如說氣門間隙大小,電腦是檢測不到的。當然,電路故障,電腦是很容易檢測的。

通過以上分析,可以看出,發動機加速不暢是有很多原因的。判斷這方面還是要有一定的經驗。否則,會象狗咬刺蝟無處下手的。

發動機抖動加速無力原因,汽車發動機行使加速無力而且加速的時候抖動怎麼回事

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汽車冷車發動機怠速抖動及冷車加速不良?

根據你的描述。這種現象建議你清洗一下節氣門,然後作一下節氣門匹配,應該能解決此問題!望,謝謝。建議 1 油路問題 郵路問題一般是由油路堵塞,造成供油不暢,表現為發動機抖動 待速不穩 行駛中熄火 另外油泵故障也會出現發動機抖動,判斷油泵問題採取斷開油管,檢查有關有的流速流量。2 電路問題 檢查正適是否...

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五阿哥金牛 兩者是不一樣的,目前沒有汽車發動機是飛機的發動機。汽車發動機與飛機發動機區別 1 汽車中是活塞發動機,飛機的是渦扇發動機。飛機的發動機叫 turbine 汽車的發動機叫 engine turbine是依靠部件旋轉運動做功的能量轉換裝置。engine是依靠部件往復運動做功的能量轉換裝置。2...