1樓：葉斌葉老闆
小鵬汽車是國內目前新能源汽車領域引領未來的新勢力，擁有頂級的的管理和研發團隊，因此專業性非常強。從產品來看，不管是小鵬g3還是小鵬p7都處於行業頂級水平。尤其是p7.
不管是續航能力、智慧化水平都處於國內乃至全球領先水平，可以說小鵬汽車代表著中國新能源汽車的高水平。
2樓：貴陽萬通汽車
小鵬汽車質量是非常頂級的，不管是g3還是p7，這兩款車無論從技術指標和效能引數，還是實際測評zd來說都非常先進回。尤其是p7這款車，其動力效能和智慧化水平都處於國內新能源汽車領域的領先水平，答而且**也非常實惠，擁有很強的競爭力！
3樓：愛我的**右手
新能源汽車的技術是越來越先進的，電動車電池自燃事件也已經很長時間沒有看到過相應新聞了，發生自燃的也都是特斯拉這種進口品牌，國產品牌很少聽說這種負面新聞。並且我感覺以後自動駕駛普及了之後肯定是更好用的。目前來看g3上面實裝的自動泊車系統也很好用，在一定程度上幫助新手適應複雜的停車環境，提高了安全性。
並且智慧系統和輔助駕駛系統也在高速行駛的時候分擔了司機的壓力，讓駕駛員可以更為集中的關注路況，這一定程度上也提高了安全性。如果擔心安全性的話，其實大可不必啦。
4樓：z海哥哥
質量沒的說，我覺得小鵬電動車就蠻好，就說一個比較簡單的點，智慧化。這個智慧化是那種真的很好用的那種，小鵬汽車的語音控制非常好用，並且這個語音智慧很強，廣東話都可以毫不費力的識別，通過語音系統你可以完成對於車內導航以及車窗、大燈、空調的控制，總之開這個車有一種科幻的感覺。**也不高，相較於進口車動輒百萬的售價，我覺得小鵬真正做到了物美價廉，國產貨越來越好，並且買東西沒必要看別人的想法，自己舒服才是最重要的。
5樓：西安萬通汽修學校
你好，小鵬汽車現在關注度是比較高的！
說實話一臺不到20萬的車，價效比跟高動力和智慧化一體的車對比，真的很不錯了。小鵬g3價效比很高，這個主要是出於購車目的而言了吧，反正我買這車，我覺得值。當然，也會有朋友說，都花這麼多錢了，不如再加點錢買個更好的車。
但在我看來，小鵬這車就挺不錯，一方面是我喜歡，另一方面對我而言確實挺實用，足夠了。
小鵬汽車質量怎麼樣，在行業內處於什麼水平？
6樓：遠方的古道小街
小鵬汽車質量是非常頂級的，是g3還是p7，這兩款車無論從技術指標和效能引數，還是實際測評來說都非常先進。尤其是p7這款車，其動力效能和智慧化水平都處於國內新能源汽車領域的領先水平，而且**也非常實惠。
小鵬汽車的優勢：
1、在外觀方面，小鵬汽車採用了星際設計元素，貫穿整個車頭的led燈帶很有未來感，辨識度非常高，機器蓋和保險槓的設計也是突出了一些弧線的設計元素，相比競爭對手更加時尚，前衛。同時，側面線條也非常流暢，尾部的溜背設計凸顯了轎跑的屬性。
2、在效能方面，純電動車相比燃油車加速有著天然的優勢，小鵬汽車的後驅長續航車型搭載了一臺永磁/同步單電機，並採用了後置佈局形式。這臺電機的最大功率為196千瓦（267馬力），峰值扭矩為390牛·米，百公里加速為6.7秒，這還只是官方資料，實際甚至有人測出過6.
3秒的加速成績。
3、目前小鵬汽車已經基本上可以實現解放手指的需求，螢幕上需要用手點選的操作，都可以用語音代替。比如，當你發出喚醒智慧助理的指令後，螢幕上會出現你需要的選單，需要進一步操作的時候只需要再對它說對應的操作詞就可以了，不需要在家其他的喚醒詞和執行詞。
7樓：go取名字真的難
小鵬汽車質量一直都非常不錯，從g3出來之後就讓大家看到了智慧汽車的未來感，p7就更不用說了，可以說是目前國內乃至世界新能源車的頂級水平。小鵬p7不管是續航里程、智慧化水平都在國內乃至全球處於領先地位，因此小鵬汽車質量還是可以放心的。
8樓：魔主
通過我自己幾個月的駕駛體驗來說，小鵬的質量是沒有問題的。小鵬g3之前參與的中保研測試(c-iasi)，獲得了4項「優秀」的成績，而且作為中保研碰撞測試釋出以來首款參與測試的純電動車型，小鵬g3在多項測試中獲得了優於傳統車企豪華品牌車型的成績。可見小鵬汽車在安全設計方面的實力不容小覷，在我試駕這麼多電動車裡面，覺得小鵬是最不錯的，當然我自己是入手了幾個月了，可以說質量方面，完全是多慮了。
小鵬p7除了在安全性上表現不俗，一個方面在於智慧系統設計上，小鵬p7擁有諸多智慧設計，從出行，到洗車，充電都可實現自動化。另一方面也是小鵬p7最大亮點，即續航能力上。後驅超長續航版本的nedc續航達到了706km,想要入手的小鵬的朋友現在就推薦p7了，很酷。
9樓：勤奮的苦海
小鵬汽車質量還算可以，但是在行業內算不上頂尖水平，行業內的頂尖汽車還是賓士寶馬之類的知名汽車品牌。
10樓：
質量肯定是不用擔心的，這個小鵬的質量在國產電動汽車裡面是數一數二的，現在車企基本都是使用的成熟的**商和成熟的解決方案，質量上肯定是不存在任何的問題的，再說在這種經濟全球化的趨勢下，你手裡的小鵬說不定還用著和特斯拉一樣的**商提供的配件，質量肯定是沒有任何問題的。並且這個車用的是比較成熟的永磁同步電機，動力很強，特別可靠，並且這個電機還特別省電，小鵬g3的續航到達了520公里，這一點我覺得特別好。
11樓：鄭州萬通汽車學校
小鵬汽車屬於電動汽車但又比傳統的電動車更先進、他以電控作為核心。電機控制器等系統,則佈置在乘員艙地板下方。它的初版電機功率密度已經達到了?
10kw/l, 計劃達到14.5kw/l,超過國內平均水平百分之一百以上。至於電池方面,小鵬汽車的電池包前後已經經過了四次迭代開發,能量的密度已經接近了150wh/kg,而區別於國內電動車傳統的電池包大多采用的是自然冷卻或者是風冷,而我們的小鵬汽車則設計了出了液冷電池包,可以在被暴晒後,輸出功率依舊保持?
200kw?以上而溫升控制在10度以內。
12樓：越磨越光芒
新能源車剛上市，還沒有具體得使用感受和實際評測。
小鵬汽車怎麼樣？
13樓：匿名使用者
小鵬汽車怎樣？來看看新車p7就知道。目前為止小鵬p7總共有3款車型，包括後驅長續航車型、後驅超長續航車型及四驅高效能車型，八個主要版本，作為定位新能源中高檔轎跑，小鵬p7**無疑是非常具有競爭力的，這也讓她在同類汽車當中佔據極高的價效比。
我覺得小鵬汽車p7之所以能夠吸引廣大車的關注，其一如既往的高品質要求和強大的綜合效能是其中的重要原因。從效能方面來說，小鵬p7首先最引燃關注和最具賣點的無疑就是領先行業的超強動力，不管是706公里最大巡航距離，還是4.5秒的百公里加速，都讓她成為目前全球量產車的動力之王！
除了動力之外，安全性無疑是所有汽車的最重要的參考指標。小鵬p7在安全效能打造方面做到的精益求精，除了以強大智慧系統打造起來的良好操控效能之外，在車身結構上，p7 採用籠式乘員艙高強度車身，多路徑碰撞力傳遞車身結構。先進的碰撞折彎撕裂技術以及電機懸置斷裂設計，有效降低碰撞加速度，大大緩解碰撞強度。
p7 全車配備 6 安全氣囊及預緊源限力安全帶，能夠保護車內人員在緊急狀態下的人身安全。各種危險智慧提示和矯正系統設計，也將大大提升安全係數，這些細節方面的精心設計，讓p7的安全效能同樣在業內首屈一指！小鵬p7**的美麗，高規格的品質以及強大的安全效能，一切將不負眾望！
14樓：愛就瘋狂的豬
小鵬汽車總體上給我的感覺非~常不~錯，車身側部造型非常流暢，袖長的車體輪廓，溜背造型，尾部的鴨尾空氣動力學設計，以及前臉高辨識度的大燈設計，都讓我想到一個詞:高大上!目前706公里超長續航里程讓p7成為目前全球續航里程最長的新能源量產車，這無疑是最讓廣大新能源發燒友感到驚喜的地方。
畢竟在當前的環境下，續航里程無疑將成為新能源汽車最大的痛點，因此小鵬p7在這方面做到了當前的行業極致。當然p7的強勁動力系統不僅僅體現在續航里程上，4.3秒的百公里加速也讓其與傳統動力豪車相比也毫不遜色，成為名副其實的轎跑!
我最喜歡的就是小鵬汽車高規格的智慧化水平，作為中高階智慧轎跑，智慧化是p7的重要賣點。強大的xpilot 3.0自動駕駛輔助系統(可升級至xpilot 4.
0版本)，能讓小鵬p7支援 l3級自動駕駛。此外47處感知裝置、近50處人車互動裝置、超過30萬億次/秒的晶片算力，即通過人性化互動，實現車與人，車與車，車與場景、人與場景的四重深度網聯。這種領先的智慧化水平，也是p7打造良好人車互動的極致駕乘體驗的科技支撐。
實際上，以上這些只是p7的一部分。所以說我個人感覺小鵬汽車是一款非~常有科技感，有實力的電動汽車。
15樓：茜子汕雪
我覺得小鵬汽車智慧裝置非常先進，實用性超高的智慧泊車，自動跟車定速巡航，外觀的設計很簡潔,看上去沒有多餘的。車身尺寸比一般緊湊緊湊型轎車要大一些,那種修長的感覺很明顯,從側面看有點動感哦！車內儲物能力正常,該有的都有,算是中規中矩吧。
中控有個儲物槽放手機而且還能充電,只是充電速度一般般,後備箱容積很大,能放下五六個行李箱的樣子。動力方面，買車試駕的時候我就已經覺的挺帶勁的了,加速很利索。現在再認真品品之後,整體的加速就是後段的加速也十分好哦,前段比汽油車好太多，後段也不會比小排量的自然吸氣差。
中低速時推背感很強,開起來挺愉快,超車非常輕鬆。套動力系統的匹配也很完善,電車平順性不用說，他還有跟腳呢，踩多少有多少，國產車匹配還能這樣的好，小鵬奧利給！
16樓：柴凰馨明
我買的小鵬g3，必須要誇一下這輛車的外觀設計還是挺不錯的，符合我的審美觀，是那種比較犀利的風格，前臉看起來十分張揚，高調得好看。這輛車的電耗是真的非常低了，一個月下來電費100以內，一公里不到一毛錢，作為家用代步車來說，真的很令人放心了。車子的駕駛體驗還是挺好的，整體是那種比較容易上手的，開起來也是很輕鬆又簡單的，我媳婦剛領完駕照也是很容易就開上了。
車子座椅包裹性ok,前排兩個座椅舒服，後排座椅縱向空間很好,前後空間也夠用，只是後背較直,不太理想，這也是我唯一不滿意的地方。雖然說這輛車有一定的缺點，但是優點也有很多，可以說是一輛好車了。
17樓：文禹財經資訊
小鵬汽車怎麼樣？小鵬p7丹拿音箱系統
18樓：
小鵬汽車怎麼樣？真實體驗一番，給人不一樣的感覺，一起看看吧！
小鵬汽車質量怎麼樣，看上小鵬P7了，想買又不知道值不值得入手
其實我個人的建議，現在新能源的汽車五花八門，尤其是這些新能源車廠呢，他們都技術還不完善，都是剛剛起步的公司，你所看重的就是他花哨的表面，如果你想買的實惠用的安心，建議你還是選擇更大的品牌，找那些有過很多生產經驗和銷售的品牌。但每個新產品的出現也不乏有使用者，你也可以做一個最先吃雞的人，主要還是在自己...
小鵬汽車G3的怎麼樣，有什麼哪些優點
我就是小鵬g3車主，雖然這款車有一些需要提升的地方，尤其是老款，但是總的來說體驗還是非常不錯的。智慧化是g3的主打優勢，也是我最喜歡的功能。用語音控制開啟車窗 用語音查詢線路 通過語音尋找車位等真是超級方便。另外就是這款車密封效能好，在車內k歌，刷抖音不要太愜意喲。開了三個多月g3，沒出過毛病，基本...
小鵬G3怎麼樣？動力表現怎樣，小鵬G3怎麼樣？動力給力嗎？
小鵬g3是一款純電動緊湊級suv，從引數上看，電機最大功率為145kw，最大扭矩300n m。和特斯拉慣用的交流非同步電機不同，小鵬g3使用的是永磁同步電機。g3轉向模式有三擋可調，當置於運動狀態下，不同於其他車型的負擔感，而且在轉向方面也足夠靈巧，指向清晰，尋跡性非常好。底盤顯得厚重感十足，在高速...