1樓：
值得肯定是值得的，這個價位買到這個車，完全沒有問題，放心買吧！小鵬汽車的品控做的很好，做工精細，用料紮實，完全沒有廉價感，開出去不用擔心太掉價，反而很有面子。反正我開了幾個月了，沒有發現很明顯的問題。
其次就是動力方面，動力很充沛，市內開非常乾脆，操作感非常強，智慧性也很強，智慧輔助駕駛可以讓長途駕駛和市內架勢的疲勞感大幅度降低，開起來很順心。質量的話是沒問題的，要買的話就安心入手吧！
2樓：匿名使用者
我家買小鵬g3一年多了，使用下來體驗感很好。因為它是一款緊湊型suv，外觀很不錯，當時買來代步用的，很方便。車內空間也大，每次出去玩，一家人出去玩剛剛好。
因為它是純電動車不耗油，一個月200塊電費就夠了，而且**也不是很貴，總的來講價效比很高，挺值得購買的。
3樓：廣州萬通汽車學校
對於三電百系統的調校、對於駕駛層面的標定，小鵬g3整體表現出來的狀態是值得認可的，並且高配車型度520公里的純電續航也是排進了第一梯隊，相知對來說對於使用便利性的影響不會太大。價效比我覺得很高了，外觀、內飾這些我是道比較滿意的，多的也不回說了，最後說說小鵬的靜音效果，我也覺得很好，電機的聲音相比發動機的轟嗚聲，那真答的是安靜多了。
4樓：
愛就馬上行動~一直想買一款既有顏值又有內涵的車，今年入手了2020款的g3，感覺很值！今天來簡單的說說自己喜歡的幾個方面。首先就是顏值，運動感十足，外觀特別科技時尚，開在路上特別拉風，然後就是內飾，這個內飾我特別喜歡，個人感覺完爆model系列的內飾。
還有一個喜歡的地方是內部空間，2020款內部空間有一個新的升級，可用空間大幅度提升，平時放點東西特別方便。喜歡就趕緊買吧，這個**這個質量絕對值得
5樓：一臉發春樣
我這臺小鵬剛買沒多久,提車後基本就兩點一線， 上班幾乎每天都在開,這1-2年新能源車進步快,不只是續航里程有提升,各種黑科技配置應有盡有。小鵬g3在市區駕駛是很適合的,除開上下班,平時休息我倒很少出門,基本5-6天充一次是絕對夠的。座椅厚實,軟硬程度都不錯,減震和隔音方面很給力,過減速帶不會覺得太顛簸。
電動車是真牛,能做到靜音環境,平時開車沒啥響動。動力是優點,沒有渦輪車起壓的延遲。科技配置武裝到了牙齒，自適應巡航和車道保持是我經常用的功能，這車可以的。
6樓：嬌嬌
我家剛買了小鵬g3，感覺蠻值的。平時就是代步用，偶然自駕出去玩。這是一款緊湊級suv電動車。
外形大氣，整體看很協調。內飾走的簡潔風，功能大部分整合在大屏和多功能方向盤上，不顯老氣，而且是純電動車不耗油，200塊電費夠用兩個月, 一家人出去玩也裝得下，價效比很高了。
想入手小鵬汽車g3還在猶豫中，到底值不值得買啊？
7樓：山東萬通汽車學院
1、首先對於這一款電動汽車而言，在**上面能夠享受國家的購車補貼，從這樣的一款車上面值不值得買，從車輛價效比上面去進行分析，該車在技術上面小鵬g3搭載著 2.5級智慧駕駛，從這個方面去看，能夠解決使用者的停車和駕車的時候帶來的問題，以2.5級自動駕駛來看，能夠在駕駛分心的時候，能夠達到及時的提醒。
2、從另一個方面去看，作為新能源電動車，小鵬g3的設計還是比較超前，只是在外觀上面給人的感官是不同的，前擋風玻璃延伸到車頂，對於車內的空間上面去看還算是比較通透的。能夠讓人獲得和其它車型完全不同的感官體驗。從車輛的使用便捷性上面去看，這款車採用的快充在0.
5小時到0.6小時左右就可以充滿電，基本上對於臨時或者快沒電的情況，緊急充電用車而言可以在一定程度上面避免出現充電焦慮的情況。
3、買車不用搖號，也不用擔心限行限號什麼的，隨意開就好了。其次就是車子的用車成比較低，總的來說，個人以為小鵬g3在車輛的科技感等方面該車還是有可圈可點，產品實力方面的表現還是有亮點。
8樓：天瓶罐子
還可以，價位不高，物有所值。望採納。aqui te amo。
最近在看新能源車，問下大家新上市的小鵬g3怎麼樣，值得買嗎？
9樓：宸瑜年敦
評價一款新能源電動汽車的產品力需要從多個維度考量，涉及續航、電池安全、充電便利、智慧互動、顏值設計、使用者口碑等等諸多因素。2020款g3針對老款使用者反饋的需求做了優化，比如底盤經過硬體配置及對應調教，操控穩定性和乘坐舒適性均有提升。如果你打算在15-20萬區間購買一臺純電動suv的話，小鵬g3應該是首選。
10樓：auto汽車工程師
1、小鵬g3定位為緊湊級純電動suv，2023年全年累計銷量16608輛，小鵬g3上險量為14191輛。
2、綜合續航分別為400km 和520km ，共 6 款配置車型，售價在 14.38-19.68 萬元區間。
3、動力部分全系均搭載了一臺最大輸出功率為145千瓦的電動機、峰值扭矩輸出300牛米。
4、最低配車型在安全配置、智慧駕駛系統上不夠完善，高配則奉行一貫的自主品牌高配置戰略。最終選擇中高配車型使用者佔比超過90%。
總結：產品力相對來說比較均衡，動力及調教水平，都是這個級別這個價位應有的表現，智慧化程度較高，安全做得不錯。
11樓：岑叢修貴
小鵬g3是小鵬汽車第一臺量產車型，定位於緊湊級純電suv，車身尺寸為4450x1820x1600mm，軸距為2610mm。該車搭載一套永磁同步電機，能夠實現145kw的最大功率、300n·m的最大扭矩，百公里加速達到8.4秒。
同時，它還內建了47.6kwh/47.1kwh兩種規格的三元鋰電池組，可實現365km/351km的綜合續航里程。
小鵬g3在10萬出頭的親民定價中，兼顧了前衛的外觀造型，功能強大的車載系統以及完全夠用的效能引數，這一切讓它擁有了超高的價效比。總得來說，當我有條件為家庭添置第二臺車的時候，一定會考慮小鵬g3。
12樓：匿名使用者
廣州車展進去看到了g3，小鵬站位就在門口，接待小姐姐挺漂亮的哈哈哈（紅旗那邊的更有氣質。。。）
站臺上五顏六色的g3有7 8臺吧，我朋友每臺都進去坐了坐哈哈哈哈有病！說實在的外形不錯，看著就挺酷的，不過車頂那個攝像頭有點多餘了吧，可我朋友很喜歡，誒
整體價效比還不錯吧，看了一圈車展的電動車，應該還是挺牛批的。那個語音助手不錯，識別率高，記得吉利那個幾何a吧，車禍現場啊，問他 什麼都不回答，銷售說網路訊號不好。。。好吧
本來想找臺500km以上的 ，冬天打折後也不會太慘，g3最長520km，這數字故意的嗎哈哈哈？想不想買還是看個人需求，不過確實挺值的，看看合資那些19w也就400公里出頭，誒當我們傻子嗎？
13樓：肖莎涵冰
雖然新能源革命愈演愈烈，好開的純電動車一雙手都能數的過來，但最讓我滿意的只有小鵬g3了。這款車無論是操控性還是智慧化配置都給了我很大驚喜。最近試駕了2020款g3，坐到車內，依然是濃濃的簡約氣息，最吸睛的地方當屬15.
6英寸的中控大屏了。這塊螢幕無論是色彩還是亮度都非常不錯，實際使用響應也很迅速，操作流暢。另外，小鵬的車機系統把所有功能的入口都設定在螢幕上方和下方的圖示欄，點進去的選單深度最多隻有兩級。
這樣的設計大大降低了上手難度，實際使用也非常便利，不過上方圖示依然是擬物化設計，而不是當下流行的扁平化風格，看起來有些時代感。
14樓：隱沒於床
買車還是得看你的預算需求。g3的話如果是考慮15-20萬區間的新能源車，說實話，價效比無敵了。我當時也是從網上挑車、選配置、到店看車、看評測、這幾步過來的。
但是挑了廣汽、北汽、威馬、小鵬還有豐田，對比以後還是覺得小鵬一方面智慧性做得最好，另外充電續航等問題也有最佳的解決方案。現在買的520公里續航才15萬，續航的話，週末跑了一次長途，大概412km左右。上車前516，下了高速去充電還剩73km，全程120而且不吝惜空調，**等，這樣的效果已經讓我相當滿意了。
智慧化這塊是最讓我驚喜的，尤其是自動駕駛。之前這些功能最瞭解的就是特斯拉，也開過朋友的model s，但g3的體驗完全不遜於特斯拉。現在開高速的時候，基本上都是lcc完成全程，只需要回撥兩下巡航撥杆，車輛就會接管駕駛，完成沿著車道中心保持當前車速，且可以跟隨前車；這時的你就可以放鬆雙手、雙腳，解除身體上的疲憊；而當你想要變道時候，只需要撥動轉向燈，車輛就可以自動完成變道。
其次就是自動泊車，之前宣傳是行業第一，我還不行…用了以後，啊真香！無論是平行車位還是垂直車位都沒問題，基本開過了，點一下開始就完全自動，而且停的還很正。
總而言之，我是比較推薦這款車的，最好確定適不適合自己的方法就是去體驗店試駕一下，你就會知道我所言非虛。
15樓：小黑豆裝系統
現在新能源車挺受歡迎的，不僅節能環保，還沒有限行限號的煩惱。很多追求綠色出行的朋友在看車時都會偏向新能源。g3是小鵬汽車旗下一款緊湊型純電suv，車子採用全球領先的最新一代三元鋰方形電池，能量密度高達180wh/kg，綜合工況續航里程最高可達到520km，標準續航版車型工況續航也在400km以上，續航這塊完全不用擔心，就是平時上下班或者週末長距離自駕都綽綽有餘。
而且車子的充電很方便，配備快充模式，快充情況下，30分鐘就可以把電池電量從30%充到80%，補充的電能能使車輛行駛260公里左右（520公里長續航版）。很高效，也很方便。如果車子只用於平時上下班代步，一週差不多充一次電就夠了，很省心。
另外在電池安全性方面，g3搭載的寧德時代品牌電池有防水防塵功能，ip68等級能應對常見的雨水天氣，從而保證電池安全，也保證了行車安全。據瞭解ip68級是目前世界上最高的防水防塵級別，理論上可以在幾十米深的水下長時間浸泡很完全防止外物及灰塵浸入，g3的涉水深度達到了300mm，是國標的3倍（10mm）。
關於車子的動力，小鵬g3搭載了一臺永磁同步電動機，最大輸出額定功率是145千瓦，馬力197ps，最大扭矩則是300nm，官方的0-100km/h加速時間為8.5s/8.6s，動力在一般10多萬的電動車中，算強的，日常出行需求基本能滿足。
而且此車的節能也特別厲害，百公里算下來差不多6-7塊錢，和現在的傳統燃油車比起來確實有很大優勢。
最後配置，g3配置比較豐富，科技感也較強。車內有一塊15.6英寸的中控屏和一塊12.
3英寸的儀表盤，視覺效果很好，解析度高，流暢度也可以。座椅和方向盤都是真皮材質的，觸感很舒服。車子後排座椅可以放倒，空間表現上比較靈活。
電動尾門用起來很方便，伸一下腳就可以操控。另外車子還有360°全景影像、自動泊車、ota升級、智慧鑰匙、全速自適應巡航等高科技配置，日常用車時很顯智慧和便捷。acc自適應巡航能使駕駛者駕車過彎不會感到緊張和不適應；自動泊車可以幫助駕駛者快速找到和判斷合適的停車位，此功能在夜間視線不良、停車位狹小等情況下很實用；還有360度全景影像，能消除駕駛者視野盲區，避免碰到周邊行人、車輛以及障礙物等，同樣能有效提高行車安全。
總之實用性都很高。
沒的說。
小鵬G3怎麼樣？動力表現怎樣，小鵬G3怎麼樣？動力給力嗎？
小鵬g3是一款純電動緊湊級suv，從引數上看，電機最大功率為145kw，最大扭矩300n m。和特斯拉慣用的交流非同步電機不同，小鵬g3使用的是永磁同步電機。g3轉向模式有三擋可調，當置於運動狀態下，不同於其他車型的負擔感，而且在轉向方面也足夠靈巧，指向清晰，尋跡性非常好。底盤顯得厚重感十足，在高速...
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