1樓:
對於廣汽aions我有瞭解到它的續航是大打折扣。廣汽aions 630版本事實上不具備續航630km的實力,其工信部續航里程為510km,也就是在市區、郊區等綜合路況下模擬正常用車環境測試出來的續航里程,而630km指的則是在等速60km的情況下測試出來的極限最長里程。然而,當然我說的是所有電動車,冬天都是劣勢的,廣汽aions 630還算是比較長的電動車,但即便如此也無法滿足正常使用情況,要不人家跑滴滴的這群人不會嚷嚷喊著不開心要求退車。
所以在我瞭解的這麼多看來,還是小鵬哪
2樓:悶的請繞行
靠不靠譜哪個靠 譜的問題我覺得都是很片面,在質量可能是看車靠不靠 譜的重要方面,飯在質量方面我看到兩款車都是很不錯的,都可以***。就是我試駕廣汽的時候發現了點問題,我在深圳市的城區普通道路行駛,該路段基本上是儀表每消耗5公里,實際行駛4公里左右。一旦遇到擁堵,車輛電耗就加大,基本是儀表消耗5公里,實際只能行駛2-3公里。
我覺得這個可能就影響很大了,雖然就通勤間沒什麼問題,但是走的遠這問題就有了,真實續航不準確,這樣我看來也是不怎麼好,還是 小鵬 靠 譜一點。
3樓:銳銳徽鑫
對於廣汽電動車我不是很瞭解,沒怎麼去了解,但是小鵬我是知道的。通過我自己幾個月的駕駛體驗來說,小鵬汽車的質量是沒有問題的,小鵬g3之前參與的中保研測試(c-iasi),獲得了4項「優秀」的成績,而且作為中保研碰撞測試釋出以來首款參與測試的純電動車型,小鵬g3在多項測試中獲得了優於傳統車企豪華品牌車型的成績。可見小鵬汽車在安全設計方面的實力不容小覷,在我試駕這麼多電動車裡面,覺 得 小 鵬 是 最 不 的,當然我自己是入手了幾個月了,幾個月內也是進一步重新整理了我對小鵬g3的認識,無論在外觀上還是配置等等方面都是做到極致的,我真的越來越喜歡我的車了。
4樓:匿名使用者
這些騙補貼的電動爹有靠譜的嗎???
新能源汽車,小鵬g3和廣汽aion s這兩款怎麼選?
5樓:廣州萬通汽車學校
選擇廣汽吧,起碼品牌價值大,不會說以後保修困難,當然要看個人喜歡,謝謝,希望採納
6樓:匿名使用者
小鵬g3和廣汽aion s我都看過了,我選了g3,而且它的外觀也挺吸引人的,個人很喜歡g3這個設計,子彈頭的車前身,鯊魚的前臉,後面的流水燈都挺酷的,在同等價位的車子中,g3已經能媲美其它中高階車了。後來去實體店試駕了就果斷入手了,操控方面是非 常 的好,它的方向盤輕重特別的合理,而且它 的自動泊車入位也是非常的方 便,全程語音控制,是g3中標配的,自動泊車在aion s中卻 要選裝加價。舒適性的話,它的座椅軟硬適中,家人坐著都覺得特別舒適。
作 為一輛「衝向」未來的純電車,小鵬g3很大的特點是表現出濃濃的科技感和智慧化:疲勞預警, 開門預警 ,碰撞預警都有,還有駕駛輔助,自動泊車,車輛召喚等高科技功能, 測試了一下語音互動系統,我這種普通話都能精準識別,感覺識別能 力很強大。
7樓:z鄒濤
新能源汽車,小鵬g3和廣汽aion s這兩款可以選擇小鵬g3、畢竟這款車全是新能源的、技術要好一點。望採納!
8樓:西安萬通汽修學校
純電動汽車其實比較好選
1.對比外觀內飾選擇自己喜歡的。
2.一定要對比純電動車型的綜合續航里程。
3.考量一下所搭載的三電系統哪一個更具優勢。
4.明確自己的用車需求然後對車輛的空間,操控以及加速等做一個對比。
9樓:空隙
這兩款車中,我選了小鵬g3。小鵬g3我已經使用兩個月了,在用車的這段時間各項表現都很滿意,但讓我印象最深刻的是小鵬的智慧化系統,我覺得這個智慧化也是它最突出的特點,光是它智慧的配置就已經讓它出足了風頭!中控大屏特別給力,用虛擬按鍵替代了傳統的按鍵,幾乎可以控制車輛的所有功能, 比如開關空調,開關車燈,升降車窗等等,感覺非常簡便非常智慧,特別是語音自動泊車,只要說一聲就行了,因為aion s我也看過,這些功能都是沒有的,就是智慧化還沒有那麼高。
方向盤使用起來很靈活,操控非常好,駕駛的感受很不錯,指向性很準。車子底盤非常紮實,整個車身重量達到了1.6噸,這樣無論轉彎還是高速都非常的平穩,一點兒也沒有發飄的感覺,操控性很好。
對小鵬汽車各項表現都非常滿意,現在用車的時間還不是很長,在以後的用車過程中,我在慢慢的體會。
在自動駕駛方面,小鵬G3秒殺同類競品廣汽Aion S?小鵬G3有哪些實力
從自動駕駛系統來說,aion s實現了l2級自動駕駛,gs實現了l2.5 alc atc等自動駕駛功能,小鵬g3所具有的自動駕駛功能裡aison.s都是不具備,顯然小鵬g3自動駕駛功能比aion s更 加高 級,小鵬g3在自動駕駛方面更具優勢。在發現前車 出現起步 或移動時,小鵬g3會根據前車的情況...
小鵬G3怎樣?車主滿意嗎,請問小鵬G3開起來怎麼樣,真實車主請進!謝謝!
小鵬提回家半個月時間已經跑了700多公里路。不可否認小鵬這車 和配置在同級車裡面的價效比很高,做工方面也不馬虎,比較精緻。媳婦兒說這電車推背感比原來的老車強,剛開那兩天她還有不習慣,運動加速非常猛,電耗目前沒有特別計算,大概12 13吧。續航這個自然不用說,日常代步完全夠用了。上週末跟媳婦回了趟老家...
小鵬G3怎麼樣?動力表現怎樣,小鵬G3怎麼樣?動力給力嗎?
小鵬g3是一款純電動緊湊級suv,從引數上看,電機最大功率為145kw,最大扭矩300n m。和特斯拉慣用的交流非同步電機不同,小鵬g3使用的是永磁同步電機。g3轉向模式有三擋可調,當置於運動狀態下,不同於其他車型的負擔感,而且在轉向方面也足夠靈巧,指向清晰,尋跡性非常好。底盤顯得厚重感十足,在高速...