1樓：華全動力集團
柴油發電機組配件有很多，給使用者介紹機組八大配件的安裝方法：
1、連桿與活塞組裝；應使連桿小端的油孔和活塞頂部的馬蹄形凹槽或頂部的桃形尖同側朝向上方；否則，導致連桿小端襯套與活塞銷不能潤滑，而形成幹摩擦。
2、氣缸墊：裝配時，有卷邊的一面應朝向氣缸蓋；若裝反，會早期漏氣、燒缸墊，影響其使用壽命。
3、活塞頂部的馬蹄形凹槽或頂部的桃形尖一側應朝向上方；若裝反，不利於燃油與空氣的混合，尚未燃燒的燃油不能產生二次渦流運動而燃燒不完全，致使柴油機不能起動或起動後工作不正常。
4、連桿瓦的上、下瓦片：若是新更換的軸瓦，則不分上下；若是經過使用後的軸瓦，要按原來位置裝復，不應上、下換位，否則會影響軸頸與軸瓦的配合關係。
5、連桿蓋與連桿的組合：連桿大端與連桿蓋部背面都有裝配記號，組合時，應使有記號的同在一邊。否則，不能保證連桿大頭孔徑原來的加工精度，還會破壞瓦與軸的正確配合。
6、噴油器壓板：壓板一面是平面，另一面為圓弧面。安裝時應使圓弧面朝向噴油器體，以保證噴油器被壓緊時居中而不偏斜，否則容易使安裝座孔的向外漏氣。
7、油封：所有的油封，如曲軸油封、起動軸油封等，應使帶有自緊彈簧的一面朝向機體內。若裝反，曲軸箱內密封不嚴，使機油滲漏。
8、噴油泵中的柱塞套：應使柱塞帶月牙形的孔與泵殼上的柱塞套定位螺釘孔同在一側，以保證定位螺釘端頭擰入月牙形槽中，使柱塞不能轉動。若裝反（即轉過180度安裝），有可能使定位螺釘將回油孔堵死，供油失控引起飛車。
2樓：亞南電機集團
（一）氣缸墊：裝配時，有卷邊的一面應朝向氣缸蓋；若裝反，會早期漏氣、燒缸墊，影響其使用壽命。
（二）活塞頂部的馬蹄形凹槽或頂部的桃形尖一側應朝向上方；若裝反，不利於燃油與空氣的混合，尚未燃燒的燃油不能產生二次渦流運動而燃燒不完全，致使柴油機不能起動或起動後工作不正常。
（三）連桿與活塞組裝；應使連桿小端的油孔和活塞頂部的馬蹄形凹槽或頂部的桃形尖同側朝向上方；否則，導致連桿小端襯套與活塞銷不能潤滑，而形成幹摩擦。
（四）連桿瓦的上、下瓦片：若是新更換的軸瓦，則不分上下；若是經過使用後的軸瓦，要按原來位置裝復，不應上、下換位，否則會影響軸頸與軸瓦的配合關係。
（五）連桿蓋與連桿的組合：連桿大端與連桿蓋部背面都有裝配記號，組合時，應使有記號的同在一邊。否則，不能保證連桿大頭孔徑原來的加工精度，還會破壞瓦與軸的正確配合。
（六）噴油器壓板：壓板一面是平面，另一面為圓弧面。安裝時應使圓弧面朝向噴油器體，以保證噴油器被壓緊時居中而不偏斜，否則容易使安裝座孔的向外漏氣。
（七）油封：所有的油封，如曲軸油封、起動軸油封等，應使帶有自緊彈簧的一面朝向機體內。若裝反，曲軸箱內密封不嚴，使機油滲漏。
（八）噴油泵中的柱塞套：應使柱塞帶月牙形的孔與泵殼上的柱塞套定位螺釘孔同在一側，以保證定位螺釘端頭擰入月牙形槽中，使柱塞不能轉動。若裝反（即轉過180度安裝），有可能使定位螺釘將回油孔堵死，供油失控引起飛車。
柴油發電機組配件怎麼才是正確安裝的？
3樓：華全動力集團
柴油發電機組的配件有很多，下面介紹柴油發電機組常見配件的安裝方法：
1、連桿與活塞組裝；應使連桿小端的油孔和活塞頂部的馬蹄形凹槽或頂部的桃形尖同側朝向上方；否則，導致連桿小端襯套與活塞銷不能潤滑，而形成幹摩擦。
2、連桿瓦的上、下瓦片：若是新更換的軸瓦，則不分上下；若是經過使用後的軸瓦，要按原來位置裝復，不應上、下換位，否則會影響軸頸與軸瓦的配合關係。
3、活塞頂部的馬蹄形凹槽或頂部的桃形尖一側應朝向上方；若裝反，不利於燃油與空氣的混合，尚未燃燒的燃油不能產生二次渦流運動而燃燒不完全，致使柴油機不能起動或起動後工作不正常。
4、噴油器壓板：壓板一面是平面，另一面為圓弧面。安裝時應使圓弧面朝向噴油器體，以保證噴油器被壓緊時居中而不偏斜，否則容易使安裝座孔的向外漏氣。
5、噴油泵中的柱塞套：應使柱塞帶月牙形的孔與泵殼上的柱塞套定位螺釘孔同在一側，以保證定位螺釘端頭擰入月牙形槽中，使柱塞不能轉動。若裝反（即轉過180度安裝），有可能使定位螺釘將回油孔堵死，供油失控引起飛車。
6、氣缸墊：裝配時，有卷邊的一面應朝向氣缸蓋；若裝反，會早期漏氣、燒缸墊，影響其使用壽命。
4樓：匿名使用者
亞南電機解答以上問題
（一）氣缸墊：裝配時，有卷邊的一面應朝向氣缸蓋；若裝反，會早期漏氣、燒缸墊，影響其使用壽命。
（二）活塞頂部的馬蹄形凹槽或頂部的桃形尖一側應朝向上方；若裝反，不利於燃油與空氣的混合，尚未燃燒的燃油不能產生二次渦流運動而燃燒不完全，致使柴油機不能起動或起動後工作不正常。
（三）連桿與活塞組裝；應使連桿小端的油孔和活塞頂部的馬蹄形凹槽或頂部的桃形尖同側朝向上方；否則，導致連桿小端襯套與活塞銷不能潤滑，而形成幹摩擦。
（四）連桿瓦的上、下瓦片：若是新更換的軸瓦，則不分上下；若是經過使用後的軸瓦，要按原來位置裝復，不應上、下換位，否則會影響軸頸與軸瓦的配合關係。
（五）連桿蓋與連桿的組合：連桿大端與連桿蓋部背面都有裝配記號，組合時，應使有記號的同在一邊。否則，不能保證連桿大頭孔徑原來的加工精度，還會破壞瓦與軸的正確配合。
（六）噴油器壓板：壓板一面是平面，另一面為圓弧面。安裝時應使圓弧面朝向噴油器體，以保證噴油器被壓緊時居中而不偏斜，否則容易使安裝座孔的向外漏氣。
（七）油封：所有的油封，如曲軸油封、起動軸油封等，應使帶有自緊彈簧的一面朝向機體內。若裝反，曲軸箱內密封不嚴，使機油滲漏。
（八）噴油泵中的柱塞套：應使柱塞帶月牙形的孔與泵殼上的柱塞套定位螺釘孔同在一側，以保證定位螺釘端頭擰入月牙形槽中，使柱塞不能轉動。若裝反（即轉過180度安裝），有可能使定位螺釘將回油孔堵死，供油失控引起飛車。
福建亞南集團創始於2023年,註冊資金11708萬元，下轄福建福安閩東亞南電機****、福建亞南電機****、廈門亞南電機****、福建亞南進出口******四家全資控股子公司。
柴油發電機組配件要怎麼才是正確安裝的？
5樓：匿名使用者
福建亞南電機 小編小亞南來解答
柴油發電機組配件的正確安裝：
（一）氣缸墊：裝配時，有卷邊的一面應朝向氣缸蓋；若裝反，會早期漏氣、燒缸墊，影響其使用壽命。
（二）活塞頂部的馬蹄形凹槽或頂部的桃形尖一側應朝向上方；若裝反，不利於燃油與空氣的混合，尚未燃燒的燃油不能產生二次渦流運動而燃燒不完全，致使柴油機不能起動或起動後工作不正常。
（三）連桿與活塞組裝；應使連桿小端的油孔和活塞頂部的馬蹄形凹槽或頂部的桃形尖同側朝向上方；否則，導致連桿小端襯套與活塞銷不能潤滑，而形成幹摩擦。亞南/yanan （四）連桿瓦的上、下瓦片：若是新更換的軸瓦，則不分上下；若是經過使用後的軸瓦，要按原來位置裝復，不應上、下換位，否則會影響軸頸與軸瓦的配合關係。
（五）連桿蓋與連桿的組合：連桿大端與連桿蓋部背面都有裝配記號，組合時，應使有記號的同在一邊。否則，不能保證連桿大頭孔徑原來的加工精度，還會破壞瓦與軸的正確配合。
（六）噴油器壓板：壓板一面是平面，另一面為圓弧面。安裝時應使圓弧面朝向噴油器體，以保證噴油器被壓緊時居中而不偏斜，否則容易使安裝座孔的向外漏氣。
（七）油封：所有的油封，如曲軸油封、起動軸油封等，應使帶有自緊彈簧的一面朝向機體內。若裝反，曲軸箱內密封不嚴，使機油滲漏。亞南/yanan
（八）噴油泵中的柱塞套：應使柱塞帶月牙形的孔與泵殼上的柱塞套定位螺釘孔同在一側，以保證定位螺釘端頭擰入月牙形槽中，使柱塞不能轉動。若裝反（即轉過180度安裝），有可能使定位螺釘將回油孔堵死，供油失控引起飛車。
柴油發電機組怎麼正確使用
6樓：華全動力集團
1.新機安裝好後，在起動前應作起封檢查，每次開機前，應做好「起動前的準備」工作。切記柴油機必須空載起動。
2.柴油發電機組必須由熟悉機組結構、掌握安全操作規程的人員上崗操作， 對新的或經大修後的柴油機，開始使用時須經60小時磨合執行。
3.對新的增壓柴油機或新調換的增壓器，都必須卸下增壓器上的進油管接頭，加註50～60ml的機油，防止起動時因缺油而燒壞增壓器軸承。不允許在不帶空氣濾清器時開動柴油機，防止灰塵和雜質進入柴油機，以免柴油機早期磨損。
4.柴油機起動後，應先空載執行3-5min，然後才允許逐步加速及載入，待柴油機的出水溫度高於75℃、機油溫度高於50℃、機油壓力高於0.25mpa時，才允許進入正常工作。
5.對於新的或長期不用的發電機組在投入正常執行之前，必須經過嚴格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進行必要處理。
6.柴油機執行時應時刻觀察柴油機的執行動態和所有儀表的指示值。如遇緊急情況應採取緊急停車措施，防止因缺水過熱或機油失壓而使柴油機咬死。
絕對不允許採用海水直接冷卻柴油機，如遇控制水溫的調溫器失靈應及時換新，不得隨便拆除不用。
7.在調整三角膠帶張力及其它驅動裝置時，應使柴油機處於停車狀態。 應經常檢查各緊固螺栓、螺母有否鬆脫。
8.柴油機停車後，尤其在寒冷天氣又不使用防凍冷卻液時應放掉所有冷卻水腔內的冷卻水，以防凍裂機件,對執行中的柴油機，加註冷卻液時（閉式）應小心防止蒸氣傷人。只有在水溫低於70℃時才允許開啟壓力蓋。
9.當柴油機長期停車不用或在維修時，為防止柴油機意外起動，應拆除柴油機與蓄電池的連線導線。柴油機上凡有鉛封之處，使用者不能隨使拆除自行調節。如有必要應送專管部門修理或調整。
10.在加註機油時，不同規格的潤滑油不能混合使用，補充蓄電池電解液時，應小心避免酸傷人。
11.操作時，操作人員應與帶電裝置保持安全距離，並穿戴好勞動防護裝備,萬一發生有人觸電，應迅速切斷電源開關，或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然後進行搶救，並請醫生來現場搶救。
7樓：山東華力機電****
正確使用柴油發電機組的方法如下：
1、及時清潔柴油發電機組，機組在執行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內部，會形成短路介質，可損壞導線絕緣層，造成匝間短路，電流 增大，溫度升高而燒燬柴油發電機組。
2、要勤觀察、仔細聽，聞到異味馬上停機，觀察柴油發電機組有無振動、噪聲和異常氣味。機組在執行中，尤其是大功率柴油發電機組更要經常檢查地腳螺栓、機組端蓋、軸承壓蓋等是否鬆動，接地裝置是否可靠等。
3、要定期檢查和維修柴油發電機組的控制裝置，保證其正常工作。柴油發電機組控制裝置技術狀況的好壞，對柴油發電機組的正常啟動起著決定性的作用。
柴油發電機組確磁性怎麼，怎樣給柴油發電機組充磁。請詳細一點
康姆勒發電機 柴油發電機不發電的原因 1 停機後經常失去剩磁，是由於勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機後勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。2 發電機的磁極失去磁性。3 勵磁迴路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現象。4 勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。5 勵磁繞組接線錯誤，極性相反。...
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柴油發電機組的消防注意事項是非常重要的，因此柴油發電機組的消防驗收必不可少。首先需要了解是工業用還是民用對柴油發電機房位置的規定 因為柴油發電機組是作為備用應急電源使用所有會出現商場 醫院 軍隊 小區的等行業，也就是會出現裙房的首層和地下室的佈置。1 可佈置在建築物的首層或地下 一 二層，不應佈置在...
柴油發電機組的測試步驟，柴油發電機組的基本除錯步驟
柴油發電機組操作步驟 一 手動啟動 1 室內氣溫低於20 時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。2 檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。3 檢查曲軸箱油位 燃油箱油位 散熱器水位。如油位水位低於規定值，應補充至正常位置。4 檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處於開通位置。5 檢查起動電動的蓄...