1樓：匿名使用者
睿翼vs銳志這兩款車，相比較從實用的角度還是應該選擇睿翼；因為馬6百km（公里）37m的剎車距離、各項指標的綜合第
一、一直是市場佔有率的堅強後盾；汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。 購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者（目前此處兩款汽車無此後顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性；6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車不要說自用，連二手都賣不上價；市場佔有率上來了，生產配件的廠家自然就多了（捷達、普桑的經久不衰就是最好的例證）。
2樓：匿名使用者
銳志是後驅，而且軸距比睿翼長得多，內部空間大，而且銳志比睿翼要成熟一些（上市很久了，也快要換代了呢），睿翼的發動機好像還是原來那臺，動力性似乎沒有日本原版的好。 其他的都有獨自的特點，銳志穩重一點，睿翼活躍一點，全憑個人喜好咯~ （個人就覺得銳志的車尾造型太小了點，雖然它是考慮了空氣動力……）
3樓：匿名使用者
mazda不是日系型別的車，而且早就賣給福特了 樓上不知道別亂說了。 銳志的優勢是後輪驅動，不是v6和 6檔手自 。 6檔手自並沒有6檔手動樂趣高。
推薦還是馬6 後驅高速更靈活，特別是雨天相對前驅容易失控。相對前驅安全差
4樓：匿名使用者
都是日戲車 還是選擇銳志吧` 後輪驅動`
豐田銳志vs大眾邁騰，豐田銳志VS大眾邁騰
1，銳志提速快 邁騰起步肉，必須大腳油門，3000轉以上才開始發力 2，這個.上了200後，確實是德系的車底盤要穩些，不過200後啥車撞了都報廢，樓主小心駕駛。3，質量來說是銳志，邁騰我在4s店裡試了試，反光鏡的控制鈕剛移動了兩下就掉進扶手箱裡去了，我當時很緊張，掏了10多秒鐘才掏上來按好，而且整個...
睿翼轎跑車2 5L至尊版和睿翼轎跑車2 0L豪華版的區別
4月8日，一汽馬自達睿翼轎跑車正式上市，這次上市的新車共分為兩種車型，分別為 2.0l豪華版 2.5l至尊版，具體配置和睿翼轎車基本相同。1 從外觀來看，睿翼轎跑車和睿翼普通版的區別一定程度上參考了馬自達6和馬自達6轎跑版的設計形式，進氣格柵多出了一條明顯的橫幅，顯得海鷗logo並不是那麼孤獨。睿翼...
馬自達6睿翼怎麼樣 詳細
馬自達6睿翼 現在 很適合出手 基本引數馬自達6睿翼 導航版 車型名稱 馬自達6睿翼 2.5l導航版廠商指導價 品牌 睿翼級別 中型車發動機 2.5l 169馬力 l4變速箱 5檔自動變速箱 at 車體結構 4門5座三廂車長 寬 高 mm 百公里制動距離 m 官方耗電量 官方油耗 車身引數馬自達6睿...